-
Broj tema i poruka
10312 -
Pridružio se
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: N.F.S.
-
Mnogi pre zavijanja filtera ne namazu diht gumu uljem i ista pukne pri stezanju... Ako si druze taj korak propustio verovatno je to u pitanju. Pozdrav Nenad.
-
Kako se vozite ovih dana (na sportskim motorima, po ovoj vrućini)?
N.F.S. je odgovorio članu p0peye u Motoristi Na Drumu
na vazdusari mi je bilo najbolje, imao sam Suzuki GS 500 i sto se tice grejanja apsolutno nikakvih problema nije bilo, uvek vozim u jakni i dole minimum farmerke. Najgore mi je bilo na Hondi VFR 750, na kratkim relacijama nije problem ali posle 100km sediste se toliko ugreje da nemozes sedeti na njemu, sprzeno dupe i kajgana u gacama Da....da...GS-a se cesto setim po ovom paklu... N.F.S. gde naci te azbestne krpe? Probao bi nekako da ih uglavim ispod sedista... Toliko se sve ugreje posle malo duze voznje da je to neverovatno... Ne znam zasto izduv bas toliko greje..... Drug vozi GSR600, auspuh na istom mestu kao kod FZ6.....ali temperatura sedista mnogoooooooooo manja... Kupio na limundu azbestni vatrogasni kombinezon, sekao ga po potrebi i stavio pod rezervoar, i oblepio oklope iznutra... Ima razlike, oseti se... Evo firme u Bg-u koja vidim ima taj materijal ZID & MZ Karađorđev trg 20 11000 Beograd -
Ako dodjes u iskusenje da probas saito a inace cena u louis-u je bas povoljna, evo par mojih utisaka... Koce lepo jedno 500 km, brzo se "maste" i ja ih evo smirglam svake nedelje! Mokre ne stipaju nista i moras ih stalno "susiti" po kisi... Vrele koce takodje slabo,,, Motor mi ima 270kg i najbolje ga zaustavlja nissin sinter... AP Racing je bio malo bolji od lukasa. Ovo je sve iz liicnog iskustva i na tvom motoru iste plocice se mogu ponasati drugacije. Pozdrav Nenad.
-
Kako se vozite ovih dana (na sportskim motorima, po ovoj vrućini)?
N.F.S. je odgovorio članu p0peye u Motoristi Na Drumu
Sto se tice grejanja rezervoara... Sa donje strane istog trebas imati onaj fabricki izolator, prilicno je tanak i slabo radi posao... Ja sam ga "podebljao" slojem azbestnih krpa (koje sam jedva nabavio) koje sam stavio u sendvic ovog fabrickog i neke izolatorske folije za krovove... Zaheftao negde/negde. Zagrevanje goriva a samim tim i rezervoara smanjeno za 50%! Dalje, Od debelog skaja u koji sam stavio tvrdo presovani sundjer kod snajdera uradim oblik leptira, Sa leve i desne strane u tim sundjerima prosiveno cetiri magneta iz hard diska... Kada je bas toplo samo nabacim na rezervoar, tamo gde oslanjam butine i nema zime! Tj. vrucine! Lose opisah ali razumemo se valjda... Pozdrav Nenad. -
Perfektno i sa ukusom odradjeno! Kompletan motor, i ni sam mu nista vise dodao ne bih... Sediste prosto mami i zove na voznju! Par sam ga puta vec gledao, probao, davio coveka svim mogucim pitanjima... Od srca preporuka za vlasnika i motor koji prodaje. Inace, slazem se sa ovim da bez 125-ice nema voznje... Mada i 100 konjskih snaga zna da bude dovoljno! Hhhh... Pozdrav Nenad.
-
Kice uradio nalepnice... Nisam hteo nista sljastece, ovako diskretna crveno-crna kombinacija je lepo "legla". Zadnja felna 5.5 od novijeg modela, montaza bez prepravki, samo sa desne strane dodaje se podloska od 5mm, ako nekoga zanima... Guma nazad 180 mesto fabricke 150, lepo se vozi i drzi krivinu. Pozdrav Nenad. Ispravka, fabricka guma je 140, mada ja vozih 150...
-
Za Kiceta samo reci hvale! Poslao slike nalepnica kakve zelim za svoju cbr1000f na mail i bez mnogo "natezanja" se dogovorio sa covekom. Cena vise nego povoljna, u Kg-u su mi trazili bar 3 puta vise za nesto sto ne mogu da urade (stiker) a nude neko kao kompromisno resenje. Jos jedna devojka cini mi se radi nalepnice, probao sam je kontaktirati nije me udostojila odgovora. Pozdrav Nenad.
-
Da napisem i ja koju... Ulje brzo spada sa lanca sto moze da bude i dobro, necistoce lete sa njim... Svojevremeno dok sprejevi nisu bili dostupni zagrevao sam menjacko ulje i u isto rastapao tovatnu mast dok ne dobijem zeljenu gustinu, razmazivao sam ga cetkicom po lancu. Zadnjih godina koristim MOL-ov sprej sa teflonom, 800 dinara, extra lepljiv, mana je to sto na sebi zadrzava svu prasinu pa "peskari" lanac i lancanike... Pozdrav Nenad.
-
Zahvaljujem kolega.... Neko selo na Rudnik planini, nema puta vise, Navigacija ponavlja "preracunavam"! Hhhh....
-
Dvobojni cvet interesantnog oblika... Trudio sam se da telefon drzim mirno, sada gledam slike na kompu i prijatno sam iznenadjen kvalitetom. Pozdrav Nenad.
-
Razumem tvoj bes prijatelju... Bolje detetu objasni da ce takvih situacija biti dosta, nauci ga da je pametnije pustiti te nervozne, skloniti im se sa puta, stati ako treba... Neka ide. Pozdrav Nenad.
-
-
Izduve sam skinuo sa Honde cbr1000f, lepo izgledaju i nisu bucni u malim obrtajima. Desni je malo cvrknut sa unutrasnje strane, vidi se na slikama... Izlazi nazad su po 30mm. Moze i zamena za jedan top. 70e cena. Pozdrav Nenad. 0604344415
-
Upalis na kratko, izduvni ventil ostane otvoren i eto kondenzacije u cilindru... Skunu to karike u prvom prolazu klipa , verovatno na to Popsy misli... Pozdrav Nenad.
-
Procitao sam druze... Rdja tako krece, tek posle se rasiri na ceo motor! Salu na stranu, ako krene da dize hrom sa izduvne grane i isti sa srafova u toku jedne zime jasno ti je o kakvom kvalitetu pricamo... Pozdrav Nenad.
-
I ja bih bio razocaran! Razumem te... Pa nije to sprint princ koji rdja od jutarnje magle, jedino sto mozes da uradis je da u periodima sa puno vlage prskas te kriticne delove npr. wd-om... Zimi ga ne pali ukoliko ga neces voziti. Ne koriste se materijali kao nekada, 20 godina staru hondu vozim, videla je i osetila sva 4 godisnja doba, nema ni naznaka propadanja materijala, rdje naravno nigde, ni po nezasticenim srafovima koji su fabricki. Sledece godine se potrudi da nadjes garazu. Pozdrav Nenad.
-
Cestitam kolega! Za moj ukus prednji blatobran malo nize i ako viljuska prihvata jos siru felnu nazad. Sve u svemu podmladio si ga za deceniju! Pozdrav Nenad.
-
Boja negde-negde popustila, kamencici rade svoje tako da ni od poliranja nema nista... Godinama me vozi gde hocu pa resih pored obaveznih servisa da je malo ulepsam. Stara boja je skinuta do lima sa rezervoara, oklopi do gole plastike... Spric kit, boja i lak su PPG marke. Evo i nesto slika, nalepnice za 15-ak dana... Pozdrav drugari!
-
http://www.eponuda.c...2ea-cena-185364 Evo linka do tacne oznake i specifikacije laptopa, jedina razlika je u tome sto sam izvadio 1gb rama a stavio 4gb. Evo i slika kutije na kojoj je oznaka... @dams1976, Hvala na ponudi ali ta vrsta zamene me ne zanima. Pozdrav Nenad. P.S. LED osvetljenje ekrana, ako je nekome bitno... Ni ja nisam znao, sada videh na kutiji
-
Garanciju nemem, na poklon sam ga dobio, mogu dati neku radnu garanciju cisto da kupac ustanovi da je sve uredu. Imam originalnu kutiju i one knjizice koje idu uz njega...
-
Moze i zamena za neki mob. telefon, rucni sat... Ponudite pa da vidimo, ne kosta nista . Pozdrav Nenad.
-
Prodajem navedeni lap top, bez tragova koriscenja, baterija 2 sata, originalna ambalaza... Konfiguracija je sledeca: cpu amd 2.3ghz, 4 gb ddr3 rama, 320 gb hdd, ati 4250 grafika, dvd rezac, wifi, bluetooth, kamerica, 15.6 ekran... Dobio sam ga na poklon i nije mi potreban, koristim ultra portabilni msi x320. Cena 250eura. Pozdrav Nenad. 0604344415
-
Ako si u mogucnosti stavi dva karbonca, ne karbonom presvucen plast... Cuo sam dve 1000f sa robertovim izduvima (ada race), prelep dubok zvuk! Bar po mom ukusu... Evo snimka sa Delkevic izduvima. Pozdrav Nenad.
-
Imam dva komada od modela sc21... Izlazi su fabricki nazad po 30mm koliko se secam, to je izmenjeno i ubacene su izlazne cevi od 45mm. Desni izduv je gotov i ispoliran levom treba obraditi tu izlaznu cev, plast je prohromski tekodje poliran. Cena za oba je 120eura, ukoliko te zanima slikacu ih detaljno. Sretno sa potragom i pozdrav Nenad.