Hhh, konfuzan sam i sam sebi, porodica me gleda cudno [emoji1], skuter bih uzeo za po gradu, 1000f koju sam prodao cu sebi vratiti najverovatnije... Pregovori su u toku... Sent from my HTC One using Tapatalk

Aaaa ne druze! Uzimam cbr1000f za put, navikao... Sent from my HTC One using Tapatalk

Probao juce T Max 530, 2015 god, "iron max"... Kupio drugar u 3t racingu, Balosava, ja ga dovezao! Uuuuuu koja sprava, zavrsna obrada... Cena... Ja bih bio zadovoljan prvim modelom sa ubrizgavanjem, 2004/2007god... Za po gradu i okolis

Slazem se u potpunosti! XX Kraljica...

Ili X11 Honda, dodas vizir samo... Jeftina (za ono sto pruza), agregat XX-a sa 5 brzina, nema saltanja, ides svuda 4/5 brzinom... Sedi se uspravnije nego na XX..

Zagrejes jacim fenom za kosu ili slabijim industrijskim pa trenutno ohladis sa co2 npr...

Naj opasniji je vozac posle predjenih prvih 3000km! Zapamti to molim te, tada se covek opusti i misli da je ovladao motorom, nastoj da sacuvas zdravi zort uvek, to ce te sacuvati... Usmeri nos gde zelis ici, ne samo pogled... Pozdrav Nenad.

I da! G.Jasminko @jasminko VIR, ako Honda dosadi izvolite mi se javiti da se trampimo, imam perfektnu cbf 600sa...

Cestitam, dobar izbor! Sent from my HTC One using Tapatalk

Nije fazer ali je takodje yamaha... R6 2004 god, agregat i menjac ekstra, sipam motul/ ipon 15w50 na semaforu moras malo da gurnes nogama da bi u prvu ubacio (kao da ne odvaja), usut elf 10w50 menjac kao na Hondi! Moguce da mu ni ulje nije adekvatno, na r6 je razlika u osecaju saltovanja drasticna... Neka me neko ispravi ali bas mislim da je fazer poznat po grubom i ne ugladjenom menjacu velikog hoda...

Mozda jednostavno treba sajlu nastelovati, ne odvaja dovoljno

Za trilemu je potreban jos jedan motor :D, ovako je dilema...

Razum"o sam sta si mi rekao...

Ubav! Malih gabarita, gradski skuter! Nudis?

Skuter je varijanta za grad... Neki je plan da na zimu ili pred istu kupim cbr1000f koju cu detaljno sredjivati pa makar i cele naredne godine, nju sam vozio 12godina, navikao na tezinu, polozaj, ponasanje... Prilicno su jeftine a pruzaju mnoooogo. Opet, uzeo bih dobar skuter, zdrav i prav... Prekontrolisao bih ga celog pa kada mi se cefne u oglase!:D Sto se mojih gabarita tice, nisam nesto visok, oko 180cm, fotka na predhodnoj strani je sveza i tu imam oko 110kg :), spakujem se lepo i u manji skuter, noge mi ni na leonardu 250 nisu u guvernal udarale. To su neki planovi, niko me za kes nije ni pozvao da se interesuje, zamena ima... Realnost ce vrv. biti nesto sasvim trece, bas kako uvek biva! Hvala svima na ucestvovanju u temi, mnogi mi se privatnim porukama obracaju, zbog manjka postova ne mogu komentarisati ovde...

I jos jedan bih savet molio... Od koje je god xciting 500 sa ubrizgavanjem? Mogu li nekako poznati sa slike koji je noviji model... Znam da su retrovizori pomereni sa maske na guvernal... Jedan mi je nas kolega sa foruma ponudio u zamenu jos za F4, 2009 xciting 500 sa karburatorom... Hvala, Nenad.

Nju bih cak pre od sestotice uzeo! Merkam neki ocuvan i pazen skuter, kao sto je Honda koju nudim... Ne bezim ni od doplate ili da se meni doplati samo sto jos nije bilo ponude koja me je privukla.. Hvala drug na sugestiji! 400/500 kubika i gadjam!

Bandit ima male rupice za odvod vode (tu kod svecica), cesto se zapuse pa voda mora isparivanjem otici odatle, metalni deo svecice obicno bude degradiran rdjom dobrano... Obrati paznju na lepo vracanje kapica, da onaj sesiric zadihtuje rupu. Pozdrav Nenad.

A kada smo kod kilaze, i ja jos malo pa 100kg! Jos 20ak dana dijete

Jesam probao sw 600, nije da mi se ne svidja, naprotiv! Problem je u tome sto ljudi hoce 1 za 1 (tri su mi u zamenu ponudjene. 2001 i dve 2003god) a u oglasima su vidim oko 2000 eura... Registracija ista, vise trosi... Bih prihvatio u dobrom stanju (prvi model) uz 1000e doplate.

Od prilike je trebalo samo poskupeti 3X...

S i N varijanta...:D

Registrovao, tacnije produzio registraciju prijatelj kome f4 prodadoh, isao sa njim da vidim proceduru... Isto kao i pre plus slikanje... Pogledali brojeve i kocnice na valjcima, nista drugo gledano nije niti je motor paljen zarad nekog merenja gasova itd... Ni signalizacija, ni svetla... Porasla je ukupna cena sa 19000 koliko ja platih prosle godine na 21000din (sa sve tehnickim, ne pitah koliko je samo on) Bez zakazivanja, svratili i zavrsili za 15min...

Honda lepa i zdrava, nema ogrebotinu! Na agregatu fabricki dihtunzi, nikada nije otvarana (kontrolisani "preko" ventili pre 8000km, uneto u servisnu knjigu) znaci, skidan jedino poklopac... Bez ulaganja, registrovana (da se ne vracaju na prvu stranu zbog generalija) do05 sledece goine, presla 34500km... Ponudite neki tmax tu oko moje cene, mogu i doplatiti jednu prosecnu zaradu u Srb :D, moze i neki xciting 400/500 sa ubrizgavanjem... Nek" se desava nesto

Ubedjen sam takodje, fabricki prodavani u bescenje... Za cbf600, nov fabricki izduv, bez grana 1100eura... P.S. Info od kolege koji delove iz Grcke donosi. Hondina radnja...