Xaxaxaaa... Strasilo, ne mogu da te izanaliziram nikako!

Prihvatam receno...

Necemo se "terati", ja napisah sta mislim. Traku nisam slucajno napisao, siroko je dostupna, na putu ce zavrsiti posao (vrv i ostati do daljnjeg tu gde jeste:D)

Sirok vokabular je bogatstvo ali i kletva, moc da se izrazis pravilno i pravim terminom na zalost nije nesto sto se po forumima preporucuje... Zargonski tip komunikacije je prihvatljiviji... Tipa " Uvij krug teflon vodoinstalerske trake, sisice je moguce servisirati kao i kljesta"

Gore je ne pomoci (ukoliko je moguce sto konciznije, shvatljivim savetom) ako se greska primeti... Jos je gore ako kljesta "pustaju" na sraf za odzracivanje a pomoc pocne sa "Materijal od kog se pravi je legura..."

Jednostavnije ne moze biti, preskocio sam citanje vecine, polazimo od predpostavke da se alat ima cim se krece sa radom Rasturis, operes, zamenis potroseno i uspes ulja po manualu, santim gore/dole (u oba stapa podjednako ) neces ni primetiti u turistickoj voznji... Nemojte drvlje i kamenje, ja ovakvim radom navozih! i udobno i bezbedno... Bitnije je vracanje stapova u trokute ravno, po montazi osovine tocka srafovi sa jedne strane odvijeni, pa malo pritiska na ogibljenje da se osovina samo nivelise, ista procedura i sa donjim srafovima trokuta... Edukovati se u meri dovoljnoj za rad, mnogo je misljenja pa dovedes i svoje pod znak pitanja. Moje misljenje, ne mora biti tacno...

Motor ti izgleda v r h u n s k i

Nit" sam se iznervirao nit" uvredio druze! Naprotiv... Frustracije koje sam imao su izlecene nakon sto otvorih dusu

Naravno, svi budemo po nekad pogresno shvaceni, no hard feelings Tastatura trpi sve, uzivo mi se ljudi retko kada takvim tonom obracaju...

Odgovoricu ti posteno, ispao sam majmun i sve placao pet puta skuplje. Iz svog besa imam potrebu da na ovaj nacin reagujem. Pozzx [emoji2] Sent from my SM-A310F using Tapatalk

Srecnu kupovinu zelim. Pozzz

Vec da pogazim receno, moram ti odgovoriti posto mi se obracas, kultura mi nalaze... Nalepnice naravno da nisam svojevoljno skinuo, u prvom postu oglasa napisah da je padano i levo i desno, tebi se kao kupcu nisam ni obracao posto videh cenovni rang postavljenih oglasa. Da, prodajem motor ali se i trudim da sve sto primetim (u vezi motora) ovde prenesem, i dobro i lose... Stvarno sam ti hteo pomoci da se ne zaletis pa svu cifru kojom raspolazes da das za motor pa u silnoj zelji da se vozas sa npr losim plocicama. Uzdravlje i izvinjavam se na smetnji jos jednom.

Izvinjavam se sto htedoh pomoci, necu se ukljucivati vise i gubiti vreme. Ja i dalje iskrenost kao vrlinu vidim. Sretna potraga i u zdravlju se vozio...

Moramo se sloziti da je i cena prema stanju (ovako sa slika) korigovana, atraktivan motor... U dobrom stanju to godiste ide oko 3500... P.S. I ja se jezim od kineskih rucki i rucica, nogostupa i retrovizora, krtih vizira, sve vise bogohule i stavljaju sareni kiceraj, navodeci "dodatnu opremu" O "Akrapovicima" (a pri tom ne mislim na Igorovu porodicu:D) tek reci nemam, lonce u saku stane a masina odma" 500e skuplja... Sa svoje Honde sam skinuo originalne rizome i stavio na skuter zbog komentara "zar i ti" :D...

Pazi sad :), za sredjivanje pomenute Honde prodao sam leonarda 250 za 700eura na sedam rata, inace kupih ga ovde na forumu za 650eura, ofarbao sam ga, izlecio mu bolesti (ispucale flanse, los akumulator, ventilator hladnjaka), odradio veliki servis , obuo u dve nove gume, registrovao ga i preveo na sebe, provozah se jednom do Sokobanje i to je! Novi vlasnik ga je za veci novac prodao, za kes sto bi se reklo a ja sam svoje rate cekao, dogovor je dogovor Svi se u kuci odricemo puno cega zarad motora, pre cu kupiti sijalicu od 80eura nego patike (bukvalno), izvinjavam se na off-u!

Svi imamo drugacije prohteve, i ja ovu f4 platih 1800e, neko bi samo registrovao i vozio.. Ja poradih sta je bilo potrebno (po mojim merilima).. Otuda i ova cena "jaca" po kojoj takodje gubim 400e, vreme i ruke nisam uracunao Moj je savet, ukoliko raspolazes sa 1800e gledaj motore oko 1500 pa da spustis za jos 200npr. Mora ti novca ostati za sredjivanje onogo sto je vlasnik prevideo/precutao... Ono osnovno te izadje npr. Gume 200, ulje i filter 40, plocice bar prednje 60, da bi bio miran i akumulator 50 pa registracija i prevod oko 200eura, ukupno 550 e na osnovne stvari, estetika nije ni pipnuta! Pozdrav Nenad.

Off/ Rasturili stapove prijatelj i ja, triumph speed triple, jedan stap u sebi ima oprugu drugi samo ulje (nema opruge)... Verovatno oba stapa rade kao jedan amortizer, onaj gde je opruga "nosi" tezinu a drugi (uljni) ga stabilizuje...

Svi drugacije vozimo, skuterom i uopste u enduro polozaju voznje na kraj sveta mogu otici, moguce da se ne umem ni namestiti, ja se na R polozaju drzim ledjnim misicima i nogama, bukvalno u krivini mogu pustiti guvernal. Pre 11god sam se prevrnuo viljuskarom, podigao sam veliki teret i na istovaru sam se prvo rotirao napred, teret spao pa krug u nazad, trebala mi je pomoc i do wc-a. Vucem posledice, sto uspravnije sedim to mi je udobnije... Sto se bmw-a doticnog tice, cisto pricamo, taj cu sivi tek kada otopli otici da pogledam, daleko je od mene, skroz na jugu dole. P.S. Pre 15 god (sada imam 35) sam vozio motor sa slike, gs1000g, kardanas...

Drasticna razlika u polozaju! Rucice i nogostupi se steluju, sediste takodje, isti je polozaj kao na cbr1000f a moze biti i uspravniji. Na f4 je kao na r6 yamahi koja ima uzi rezervoar pa je jos udobnije. Plus osecaj mase koji volim... P.S. Jos jedan detalj a vezano za bmw sa oglasa, ispod nosaca tablice postoji sklapajuci/klizni blatobran! Povuces i imas jos 20-ak cm duzeg blatobrana... Vrhunski!

Hvala na odgovorima, stupio sam sa covekom u kontakt, moze cena jos dole, lezajevi za reparaciju kardana su oko 20000din, imaju nezne menjace (prenosim reci coveka koji vozi bmw, meni je nepoznanica). Ponudjen mi je takodje ocuvaniji primerak, plavo siva boja, nije u oglasima... Razmisljam...Ne spavam nocima..

Kao po obicaju, samo demagogija po sistemu "Ja sve znam, jedini pravi put je moj put". Primesa zajedljivog, kao u najboljoj nameri humora prisutna, prikriveno "spustanje" svima koji su odvojili vremena da pomognu... Ne pisemo mi fabricka upustva, ovo je forum pa iznosimo i razmenjujemo iskustva. Izvini sto se kose sa tvojim kanonima o svevisnji...:D Kreni sada sa izbacivanjem slika kako si ti sve sredio sto drugi unakazise i naravno proceduru zadrzi za sebe, nemoj slucajno savet dati...

Neka info o motoru iz linka? Mozda je i kolega sa foruma... Vidim neka se masnoca slivala po zadnjoj felni i gumi, ispod kardana.. Je li poznat nekome ovaj bmw? Veliko hvala... https://www.polovniautomobili.com/motori/11667023/bmw-k-1200-rs

Pozitivno sam ljubomoran, tako jako zelim da budem preplasen od strane XX lepotice! Naj kompletniji motor po meni, sigurne kilometre zelim!

Glava je jos jeftinija, gde god da je navoj deo je jeftiniji od reparacije.. Sent from my SM-A310F using Tapatalk

Napisacu jos ovo u nadi da ces razumeti, nov cilindar ti je jeftinije i kvalitetnije resenje od reparacije navoja. Pozdrav Nenad.