Mala pomoc drugari, rec je o banditu 600s, 2001god... Pod rezervoarom pronadjen odstekan dvopolni dzek/konektor, boje zica su narandzasta sa zutom linijom i do nje crna sa belom... Parnjaka mu nema, stoji tako usamljen :D, zna li ko za sta sluzi? I da! Bandit pali/anlasuje samo sa stisnutim kvacilom, nije bitno da li je u neutralu ili u brzini, normalno ili ne? Hvala, Nenad.

P R E L E P! Morao sam ovako na glas da kazem...

Te godine kada se pojavila... Imalo se manje kila a vise "konja" Pozdrav iz Kg-a!

Hvala na odgovorima, saznao sam sta me je zanimalo, kada vozim brzo nije mi do price, tada uzivam :D, gde se mora polako zavrsice posao i skratiti dosadu! Pozdrav Nenad. P.S. Vidim ima i ulaz, taman da i navigaciju cujem...

Da potkrepim napisano, neki od auspuha na mojoj Hondi...

Nisi pogresio, na istom sam motoru vozio i Leo Vince, yoshimuru (pravu), Tora izduv, By Darko auspuh ali naj lepse je radio (cuo se) ovaj race sa slike! Dupli karbon zid, tako sam trazio...

Planiram duzi put ove godine, relativno malim brzinama, van autoputa sto je moguce vise, motor tih, kacige takodje... Ima li jos iskustava sa "lampa" zicnim interkom uredjajem? Lucky Vladano ih prodaje, povoljno (1300din)... Ne zanima me neka dugorocna upotreba, 15ak dana npr, mogu li kablovi izdrzati toliko? Koliko mogu baterije izdrzati? Hvala, Nenad.

Stari slimak, kao telefonskom govornicom da je snimano Zvuk se cuje dobro, dubok toliko da plombe ispadaju... Ada Race...

Evo snimka sa izduvom koji je radio Darko, izuzetno pedantno i robusno, dogovor lak cenom malo jaci od konkurencije, db kiler nisam dobio... Sto se tice Roberta (napisao bih mu celo ime velikim slovima ali to na internetu nije kulturno ) sve je vec receno kroz teme na forumu, ljudina koja zna posao! Zvuk po mom ukusu tri klase od resto pomenutih, njegove bih varove uvek poznao, kao masinski saliveno... Od mene glas za Race i Roberta!

Dobro dosao! P.S. Nadji niklovanu solju sata, ili niklovanu ofarbaj u crno Pozz Nenad.

Uhhh zamisljam kako se vozimo, supruga i ja... Bez zamora, samo uzivanje... Proklete pare, sretnu prodaju zelim!

Kod mene to izgleda ovako, zagrejem motor (ili voznjom ili u mestu), ispustim ulje u rasecenu flasu od 5l :D, naj duze sto sam ikada cekao (istakanje) je mozda 15/20min... Obrisem sraf i podlosku, zavijem, naspem novo ulje! Ako i filter menjam (svaka druga zamena) u isti dospem ulja dok cekam istakanje starog... Tim sam motorom (cbr1000f) presao 92000km, prodao ga sa 130000km, vozi se i dalje, za sav period eksploatacije zamenih dva spanera i jedan fazni lanac! Pozdrav Nenad.

U prvoj voznji, cim je doslo na radnu temperaturu... Zamenom istog problem je nestao. Sent from my SCH-I545 using Tapatalk

Moje iskustvo sa motulom 5000 je neobicno, cena lepa ali kada motor dodje na radnu temperaturu cudno se kvacilo ponasa, ne da se dozirati, sve je resto ok, zvuk masine lep ali kvacilo drugacije. Ne hvata, ne hvata pa odjednom "ujede" da se slikovito izrazim Prijatelj se na isto zali, r6 u pitanju.. Elf polu sintetika 10w40 u Profac-u nije los izbor za zdrav agregat, 550/din po litru, 680din/L 10w50 sintetika... Pozdrav Nenad.

Ima razloga zasto ti je ovako kratko odgovorio, nemoj se ljutiti... Pozz Nenad.

Idemooooo...

Unisti me Bokilic cifrom!

Dajem 100din! Da ne skrtarim...

Po slikama i imenu to je ovaj momak... https://www.instagram.com/nalepniceza.motore/

I to sto kazes

Xaxaxaaa... Strasilo, ne mogu da te izanaliziram nikako!

Prihvatam receno...

Necemo se "terati", ja napisah sta mislim. Traku nisam slucajno napisao, siroko je dostupna, na putu ce zavrsiti posao (vrv i ostati do daljnjeg tu gde jeste:D)

Sirok vokabular je bogatstvo ali i kletva, moc da se izrazis pravilno i pravim terminom na zalost nije nesto sto se po forumima preporucuje... Zargonski tip komunikacije je prihvatljiviji... Tipa " Uvij krug teflon vodoinstalerske trake, sisice je moguce servisirati kao i kljesta"