Crni danas putuju Zligoru... Javljam se po prijemu sivih Pozdrav Nenad.

Stigli crni, bas su lepo odradjeni, daj adresu na pp ako ti odgovara da ti posaljem u toku dana. Sent from my TA-1032 using Tapatalk

Bez problema...

Cim stigne saljem slike... Sent from my TA-1032 using Tapatalk

Evo nadjoh i par koji mi je nekada na 1000f bio, kod strugara pravljeni, po pola kila tezine, moraju se farbati/plastificirati... Busi se gornji trokut pa se oni montiraju, slatko sam ih vozio... Dajem na poklon!

Evo linka... https://www.aliexpress.com/item/7-8-22mm-HandleBar-Handle-Fat-Bar-Mount-Clamps-Riser-Dirt-Bike-Motocross-For-Honda-Kawasaki/32761977762.html?spm=2114.search0104.3.131.25142b2bpPZgxM&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_5_10152_10151_10065_10344_10068_5722815_10342_10343_10340_5722915_10341_10698_5722615_10697_10696_10084_10083_10618_10307_5722715_5711215_10059_308_100031_10103_441_10624_10623_10622_5711315_5722515_10621_10620,searchweb201603_32,ppcSwitch_5&algo_expid=17e8ad7f-1087-4bc1-b5b3-885c2e5f09b4-20&algo_pvid=17e8ad7f-1087-4bc1-b5b3-885c2e5f09b4&priceBeautifyAB=0

Cim stignu saljem ti slike originalne, ako je to to saljem!

Narucih podizace kormana za bandita, neki od vas znaju da ga u medjuvremenu prodadoh :D, sa Ali-ja su naruceni i stigla mi je poruka da su u Srbiji, za par ih dana kod sebe ocekujem, sive sa slike narucih skuplju varijantu, cnc ne liveno, kvalitetniji aluminijum, bla,bla... Platio sam ih 28eura ovde ih nudim za 20e, dobra je stvar sto i pored podizanja guvernal mozete "privuci"" sebi... Drugi, crni su klasicni podizaci, fiksni, 14e ih platih, nudim za 10e (na KP oglasima oba modela nude za vise od duple cene koju trazim), oglasavam ih unapred, originalne slike kada stignu. CBF koji kupih na sebi vec ima "risere" Pozdrav drustvo! P.S. Prihvat na oba i za 28mm i 22mm guvernale.

Ne bi trebao imati zadrske pri vracanju iz obrtaja... Skini svecice da ih vidimo, nemoj ih cistiti vec slikaj takve kakve su, zapamti koja je sa kog cilindra... Posna smesa tako radi, bogata pak ode dosta nisko (ispod1000rpm) pa se polako vraca... Ventili (lose nastelovani) takodje znaju da "zadrze" obrtaje, ispucale flanse, lose zadihtovana kutija filtera vazduha, zaglavljen sauh....

Ako se kvacilo kupa u ulju agregata onda treba voditi racuna, na ambalazi potrazi "MA" oznaku... Koncepciski stari agregati dobro podnose i auto ulja, bitno je da ista nemaju "energy conserving" pecat... U suvo kvacilo moze MA a i ne mora:D. Pozdrav Nenad.

Aaaaa Ne! Ne optuzujem vec iskustvo iznosim, licno iskusih napisano, ne prenosim sto cuh. Molekularni sastav ne znam ali sam pismen pa citam sa etikete, jeste pisalo Motul u viskoznostima koje sam naveo Misljenja ce sigurno biti oprecnih, necu dozvoliti da budem u raspravu uvucen.

Ubedljivo ali bukvalno i laiku lako za prepoznati naj gore saltanje i zvuk prilikom istog dobijem koriscenjem Motul ulja, na vise motora (CBR600F4 koriscen motul 5000, bandit 600 koriscen motul 5100 15w50, CBR1000F 5100 10w40) u kratkom vremenskom periodu uverih sebe da ga vise necu koristiti, makar ga na poklon dobio. Zamenom istog i sipanjem npr elf mototec 10w50 honda F4 je dobila "mekocu" i kulturan rad menjaca. bez lupanja i osecaja da saltam "na suvo".... Bi mi zao kada iz bandita ispustih sveze motorex ulje, menjac radio kao satic, precizno i tiho, mesto njega uspem katastrofalni krs (moje misljenje) 5100 15w50 cija je cena bez malo 50eura a kanticu od 4l, u prvim kilometrima voznje dobio sam strah od saltanja iz prve u drugu, udarac je neverovatan (nije ga bilo pre zamene ulja) i zvuk takodje. Na F4 sa motulom sam izgubio mogucnost doziranja kvacila, samo "ujede" na prepad... Sve u svemu ja ga vise necu koristiti, dal" je fals ne znam, kupujem ga u KIT komercu Kg sa etiketom Mass-a. U trenutnu CBF600SA usuo sam repsol sport 10w40, videcemo sta ce reci u eksploataciji... Pozdrav Nenad. P.S. Mozda ce nekog zanimati, cena 4l repsol sport 10w40 je 3070din.

Jedna umetnicka... Dosta za danas

Hahaha, tako ispade! Ma bitno je da se vozimo...

Jos utisaka nema :D, upravo zamenih lanac i lancanike, od sledece nedelje voznjaaaa... Hiljadarku nisam mogao da dobacim cifrom a da bude u ovakvom stanju...

Postadoh vlasnik predivne Honde, cbf600sa, puna opreme... Pored poliranja, za danas zamena finalnog prenosa, plocice zamenjene na sva tri diska... Sutra zamena ulja i filtera pa tehnicki i registracija:D Sretan sam kao malo dete!!!

Javio se na PP kolega koji je nedavno imao pex Banditom 600s, danas ce njemu biti poslato. Pozdrav svima!

Ako nekom od kolega treba, dajem vizir sa slike, nije ostecen ali ga ofarbah u sivo... Pozdrav Nenad.

CBF lepotica, preradjeno sediste, poviseni mra vizir, krasbar, blatobran sa lancobranom, poviseni nosaci guvernala , abs model... Mmmm, radujem se voznji

Zakljucavam, Bandit ode u ruke kolegi forumasu, Lepu i sigurnu voznju zelim, drugima se zahvaljujem na komentarima i ucestvovanju u prodaji... Pozdrav i neka vas gume drze!

Sve prelepo sem tog blatobrana napred koji ne prati liniju tocka... Sretnu prodaju zelim!

Evo i snimka, zvuk se na razlicitim uredjajima drugacije cuje, masina je hladna i uzivo ne cangrlja ni malo, radi kao Honda... Telefon voli da snimi te visoke zvuke...

Pozdrav drugari, mali update! Sediste preradjeno, dodato 4cm memoriske pene, hteo sam zadrzati originalnu presvlaku ali se u ovoj visini nije mogla zaheftati odozdole, uzeh kvalitetnu ekokozu i to sada izgleda ovako... Cena ista, 2300eura, masina radi kao satic... Moze zamena za transalpa 650!

Hornet je malen, kao bt50 da vozis, tako sam se ja na njemu osecao, vodenjara pa u servisu imas stavku vise, sediste "gura" vozaca ka rezervoaru, jedina mu je prednost sto je Honda (moj stav) Bandit ima dosta manje stvari za pokvariti, jednostavan i pouzdan (ovo ne znaci da Honda nije pouzdana), svecicu mozes kada zatreba zameniti za minut bez skidanja icega sa motora, zastita od vetra bolja, sediste fabricki tvrdo (dadoh juce svoje na prepravku [emoji3]), odnos lancanika 15/47 dozvoljava da se kroz grad kreces u velikom prenosu a malom brzinom (cetvrtom i petom), 120km/h ide u sestoj na tacno 6000rpm i tu ram i masina rezonuju pa ima blage vibracije na guvernalu, iznad i ispod je miran. Tegovima od po pola kila sam resio problem, takodje kroz guvernal (ceo) sam provukao kabl (35mm2) koji svojom masom dodatno umiri guvernal. Moj glas banditu, i ako sam od skora vlasnik svakom me voznjom sve vise odusevljava, saltujem u max 6000 obrtaja, potrosnja ispod 5l. Pozdrav Nenad. Sent from my TA-1032 using Tapatalk

I mene u Kg na auto valjke teraju, kako pipnem kocnicu izbace me isti u nazad, tik do kanala otvorenog... Tako svake godine muku mucim, nije kao indeks dobar, pa mi malo skacu po zadnjem tocku da mi "pomognu"... Ne podmicujem namerno posto sam u tehnicku ispravnost siguran, cimaju me tako 15/20min i odustanu, crvenu ne dam iz principa