U svojoj temi o Hondi CBF 600SA hvalih ABS sistem kao dobar i ekstra, isproban je u par klizavih situacija i ostadoh zatecen upravljivoscu motora pod punim kocenjem! Ali! Uvek ima ali... Amaterski nacrtah situaciju od juce, uslovi za voznju super, asfalt vruc, gume takodje... Na motoru supruga i ja, opustena voznja oko 80km/h. Put na kome se nalazimo ima dve trake u istom smeru, vozim u desnoj, takozvanoj sporoj. Predamnom par auta, voze oko 100kmh, odlucio sam da preticem posto primetih da obaraju brzine i ukljucuju desni zmigavac. Izvlacim se levo, zmigavac ukljucen da naznacim promenu pravca... Vec sam na negde oko 130kmh, u retrovizoru primecujem motor koji mi se bas brzo priblizava. amblenduje mi i tu ja cinim gresku! (situacija sa skice) Ukljucujem desni zmigavac, pokazujem kolegi iza da se vracam u svoju traku, auti na bocnom putu to shvataju kao nameru da skrenem i ulaze u raskrsnicu! Ovog iza mene uopste videli nisu, niti su moju brzinu dobro procenili a i zasto bih iz krajnje leve vrsio skretanje?!? Tu vec dolazimo do poente teme a to je zaustavljanje abs sistemom na suvom. Svez sam u koriscenju ovog sistema na motoru, reagovao sam instinktivno kao bezbroj puta do sada, prvo blag stisak na prednju kocnicu da se pripremim za kocenje (greska sa abs-om, "blag" citaj jak ali ne dovoljno da blokira) tu sam izgubio desetak metara, kocim vec i zadnjom dok mahinalno doziram prednju, menjac je vec dve dole! Ne uspevam da se zaustavim i skrecem u ulicu desno, to je bila jedina opcija! Kolega na motoru iza je uspeo da se provuce izmedju automobila koji su u medjuvremenu napravili taman toliko mesta, svi smo prosli dobro i svi nacinismo greske! Ja ih zbunih zmigavcem, auti sa bocnog puta krenuse a da nije bezbedno, motoras iza je na kocenju uspeo brzinu da obori na 170 kako mi je sam rekao... ABS na suvom, sta reci... Kao neko ko je vozio motor bez istog i neko ko je klizao "preko nosa" primenih naviknutu, refleksnu tehniku kocenja koja mi je do sada glavu sacuvala! Gubio sam dragoceno rastojanje zbog pogresnog kocenja, abs se stiska odmah jako u "stani/pani" situaciji, i prednja i zadnja sa kojom sam inace bas nezan posto je motorika naviknuta na lako blokiranje istog... Hajde malo da razmenimo iskustva, ja isti dan isprobah na praznom putu naglo kocenje, sa 100 na sat gde sam ustanovio da se ABS-om koci tako sto odmah stiskas/gazis jako! Bez pripreme... Savet iskusnijih dobro dosao, ponavljam ABS na suvom, uslovi za kocenje dobri, grip takodje. Pozdrav Nenad.

Kao sto napisah gore, ova guma nije za ovu felnu po izgledu govoreci... Stoji ravno kao automobilska guma, jos ako je pritisak mali deformacija je katastrofalna, Mogu zamisliti kako "zvace" u krivini... @Golub, koja je sirina felne a koja gume?

Ako me oko ne vara sirina gume nije za ovu felnu... Kako stoji u felni rekao bih da je za dva broja sira...

Odvaja li kvacilo kako treba? Odosmo u off, ako bude potrebe otvori zasebnu temu. Pozdrav. Sent from my iPhone using Tapatalk

Probaj da promenis nacin saltovanja brzina, izvini sto ti ovako pisem ali nije mi poznat tvoj vozacki staz/iskustvo, lupanje verovatno imas samo kada saltujes na "gore", tj. u veci stepen prenosa... Probaj da polugu menjaca blago pripremis nogom za sledecu brzinu, stisnes kvacilo i blago vrati gas, ne skroz... U trenutku kada si prebacio stepen prenosa i kreces sa dodavanjem gasa za nijansu budi sporiji sa kvacilom nego do sada... Javi ima li boljitka, pozdrav Nenad.

Kod Krsta na ulazu u Kg iz pravca Batocine se vidim prica da se nadjemo... Inace gasenje vozila ma gde bili 08.06. u17h... Sirite dalje, da bude sto masivniji odziv. http://www.ikragujevac.com/vesti/53892-protest-zbog-poskupljenja-goriva-i-u-kragujevcu.html

Podmazao (podmazujem) sajlu kvacila Sipao gore, cekam d"izadje dole...Vreme ubijam postavljajuci ovde

Bas ne bih voleo da se ovo svede na sprdnju, nikada nisam bio clan neke stranke niti simpatisao ili favorizovao bilo koga, nazadovanje osecam uz pojacan tempo rada... Nije se ulenjilo ali se manje uziva, vozi, budi bez presije, itd.... Imam potrebu a i ljudi iz okruzenja da to "njuskama" iz vlasti nekako kazemo... Cak ako ce biti lakse a posto se otpor iz Bg-a vidi mozemo traziti da se isti izuzme iz price o potencijalnom smanjenju cene, da ih ne uvredimo (Izvinjavam se normalnoj vecini)... Pa zar je moguce da nas ovako podelise, zar se trebam osecati inferiornije zato sto sam iz Kg? Cak i u voznjama izbegavam glavni grad, toliko ne kulture na jednom mestu video nisam, dva puta dodjoh na sajam, jednom sam se vratio gole glave (ukrali kacigu), drugi put slomljene brave na koferu... Dal" me pokradose dodjosi ili veliko beogradjani ne znam Ljudi, pokazimo da smo u necemu sposobni da se ujedinimo, makar u inatu....

Razumeo... Sent from my iPhone using Tapatalk

Za sada se prica a sto se tice dvotockasa da se okupimo kod kruznog toka "krst" na ulazu u Kragujevac iz pravca Batocine i isti zatvorimo za saobracaj... Datum i vreme isti kao u drugim gradovima... Ako cujem neku izmenu ja cu javiti... Sent from my iPhone using Tapatalk

"Spam" kada na forumu potencijalnom kupcu pises sta si odradio na motoru koji prodajes... Svasta. Informacija nikada nije na odmet, slikom podkrepljena jos vecu tezinu ima, upoznas se sa motrom i pre nego ga uzmes... Ume Djunta da dobrano prosiri nesto sto treba biti koncizno ali to ovde nije slucaj. Sretnu prodaju zelim.

Nismo jedinstveni i ocigledno sam imao iskrivljenu sliku o revoltu mase... Svojom tehnikom manipulacije usadili su nam u podsvest "mi nismo za bolje" Savane, nije nam zanimljivo da u svakoj temi pises kako je u NL, imaju valjda oni svoje forume pa komentarisi o lokalnim pitanjima. Sent from my iPhone using Tapatalk

Nemojmo sipati gorivo sedam dana... Samo u ovakvoj formulaciji mozemo nesto uraditi! Ideja dobra..

Samoorganizacija iz revolta! Gradjani Srbije grupa sa jedne i ovi sto cenama divljaju sa druge strane... DakleM, svako za sebe a svi zajedno! Ukljucicu sva cetiri zmigavca na sred puta ukoliko budem usamljen, havarijsko zaustavljanje u ocima zakona...

Sta ti prijatelju nije jasno? Ako si u nekom vozilu, tog datuma u to vreme a ne zuris negde, ugasis isto, ukljucis sva cetiri zmigavca i aktivno ucestvujes u protestu.... Pasivnost nas i dovede ovde gde jesmo... P.S. U 17h gledas da se "slucajno" nadjes u nekoj prometnijoj ulici...

Mi se u Kg polako organizujemo... Nisam citao postove iznad ali licno parkiracu vozilo negde u gradu na pola sata... 08.06 u 17h, na sred svoje trake...Imam potrebu da nesto uradim, ovo je bezobrazno vise (cena goriva)....

Daaaa ja ga nazvah masinom, tezak mentalni sklop mu trazi savrseno uklopljene kockice i tada ide kao voz, precizno i konstantno! Ne favorizujem ga ali mi je ova pobeda bas draga... Da ako proradi, bice interesantnije!

Prosledio broj... Pozdrav.

Upoznao sam pre sat vremena decka koji ima isti problem... Mica iz Kg, ta mu je jedinica potrebna, je li rec o istom motoru mozda? Pozdrav Nenad. P.S. Upravo mi prijatelj javlja da Mica trazi ABS jedinicu za 1200gs... Izvinjavam se na upadu u temu, sretnu potragu zelim!

Ili je radio pod sauhom dugo, ili ti je filter vazduha prljav, ili su lose nastelovani karburatori (nivoi) ili kombinacija ...

Po meni, a ovako na daljinu sve je ok, vozi ali sve ovde procitano uzmi sa rezervom, em pisemo po datim informacijama, em nam merila nisu ista... (nekome sve je ok samo ako motor radi, nije bitno kako, neko pak i pored lepog rada gura endoskopsku kameru kroz otvor svecice da pogleda celo klipa :D) Pozdrav Nenad.

Cuo sam par gsr-ova i svaki je imao taj "huk" korpe, stiskanjem kvacila nestaje, oseca se i blaga vibracija na guvernalu u neutralu koja takodje nestaje stiskanjem poluge kvacila... Moj je bandit 600 takodje tako radio, nije nista "mlelo" unutra ali se taj huk cuje (kao ne podmazan lezaj da se vrti)... Svaki ce motor imati udarac kada mu pustis pa dodas gas... (menjac unutra, lanac,hard gume...)

Dobio je priliku da sedne na Hondu... Poziranje u race, comfy i stunt pozama

I? Primecujes li razliku pre/posle? P.S. Izvinjavam se! Tek primetih post iznad snimaka...

Po ovom opisu sve je ok, i taj huk korpe i udarac koji cujes... Pozdrav Nenad.