Taman ti kucam... Elem, nisu ni tegovi svemoguci, taj bandit ume da vibrira.. Ako dozvolis Prvo zategni sve srafove koji agregat drze, auspuh... Ako lanac "poskakuje preko malog lancanika (razvukao se) sigurno ces da utrnis Sinhronizacija karburacije takodje. Pre puta na more tu gumu skini, probaj u mestu, sa ugasenim motorom da pod kocnicom pomeris guvernal u napred. Ako mrdne, sklanjaj! Tegova ima

Cim to radis znaci da te bandit maltretira... Ima u temi kada sam ga vozio, guvernal napunjen silikonom i tegovi od po 350gr su bese meni pomogli...

Biker-u druze, to sam probao pre 15 god sigurno.... Mora kruta veza ili da menjas te gume cesto!!! Isperuta se na dva jaca kocenja, obrati paznju molim te, bez najave guvernal pocne da se okrece. @Xnikolax Sve jasno, sutra saljem, heble u pitanju (imaju svoj navoj za tegove?), nista nije menjano?

Poenta je da kao laika mene ne zanima cija je i zbog cega ovakva cena. Visoka je za nas standard i to je to!!!! Uzdrzati se od registracije, dok nas sve u ilegalu ne oteraju (licno to ne zelim) Ne odgovaram na tvoj post bdad-o vec pisem uopsteno. Sent from my iPhone using Tapatalk

Dobro dosao Bojane, podrzavam! Preterali su i preteruju, nije odrzivo.

Razgovora radi, taj "Simi moto" mi je dva puta pogresne delove slao, strasno se naljutio kada mu rekoh da postarinu treba on da plati, greska je njegova, zasto bi je na mene prebacio. Nije puno ali iz principa nisam zeleo da platim, da je izustio bar "izvini"....

3 para jos ima

... i ne moze se duplirati kubikaza a da dotok goriva ostane isti. Treba tu i vise goriva, vise vazduha. Prenos ako je uspevao da sa starom snagom izgura kais do vrha na varijatoru sada ce to raditi dosta brze, treba staviti tvrdju centralnu oprugu na kavcilu, da uspori spustanje kaisa (a time i uspori podizanje napred) Preciznije, mora se i prenos nastelovati tako da mu ucinak bude sto blize piku novog obrtnog momenta. Javljaj sta si poradio

Sitance na pumpi goriva, pumpa ispusta dusu? Mora da se pritisak proveri.

Je li to model sa karburatorima? Iz nekog razloga ostajes bez goriva, vakuum nije kazes. Prljav/ slabo propustan filter goriva mozda? Ako je kaburator, lepe igle plovka, mali nivoi goriva i loncicima, nagnjeceno crevo...

Ako ti samo boja smeta menjaj odmah, ovako, na daljinu, nista mu ne smeta, vozi, gledaj ima li ga dovoljno, zanemari izgled.

Bolje ima ali je li svrsishodno? Kupi ulje koje ti je dostupno i za pocetak skrati period zamene.

Ako filter niste menjali, onaj stari brzo zaprlja i novo ulje... Takodje, ako su intervali zamene dugacki, ulje ce stalno prljavo biti, prvih par zamena odradi na 3000km, uvek sa novim filterom... Dok se agregat ispere iznutra...

Imam prijatelja koji je svojevremeno na R6 ispustao gume da bi do ruba vozio! Ispod dva bara nazad, gledam ga u kruznom toku ispred sebe, koooooja deformacija zadnje gume, samo felna sto ne pipne asvalt. Takav posle prica da mu guma traje 3000km, stavlja slike pocepanih rubova... Cuo je negde da "Sone divljak" na trkama vozi 1.7 bar nazad (trkacki slik, jednokratan, zagreva se kao ringla). I da! Poodvija selne na izduvnim granama obavezno, da "puca" na pustanju gasa

@piki Javicu se kada dolazio budem, skoro sam bio ali na blic... Mislim da ti rekoh, rodjena mi sestra (po Ocu) zivi u Mitrovici... Zgrada gleda kej. Ako ides na ovamo nemoj me izbeci! Takodje, mozes mi poslati da ti sve odradim i posaljem nazad, samo da montiras na suzanu, ne kosta te nista (samo postarina)

Meni je shiftlight na 7000 (tako namestio), preticao jednom nocu, ziv se prepao sta to svicka Kaze mi drugar, "vidi cikenstrip" na zadnjoj ti gumi, ja vise obaram dok guram po garazi Ja chicken? Ja? Slusaj vamo, momak si u momackoj sobi roditelja, od plate placas jedino gorivo i mob! Sa svojih 40 god, odgajio sam par kerova (od starosti skoncali, zadovoljni i siti), napravio par nekretnina, rasturio krov da rekonstruisem i ako najavljuju kisu, ozenio se, podizem dete, sahranio roditelja, racuni svi na moje ime... Podigao kredit, placam ga, uzimam jos jedan koji mi nije "pametan", gledam da jos stan kupim, da za ucesce dam toliko da njegova rata bude cifra izdavanja... Menjam 14 drvenih prozora onim pvc.. Ja kokoska? Pa tebe druze jos zivot osamario nije, jbs takvo merilo! Znas li koliko srce treba da dete prvi put do prodavnice samo pustis, pa prvi put da ode motorcetom u voznju? jb@o te cikenstrip

Poruka poslata, zelim Bosku ozdravljenje! Rucica nije potrebna.

Objasnjenje sledi! Necete verovati da ovaj posao od 10minuta moze preporoditi voznju... Kvacilo ce biti bukvalno 50% mekse pod rukom i komfornije zbog nize pozicije. Ovo sto kuckam vazi sa gsf 650/1250 i gsx650/1250 Skinete rucicu kvacila, m10 prvo maticu odozdole pa m8 osovinu odozgore. Ocisti se lepo pre radova. Izvuce se/ iscuka pazljivo mesingana caura koja rucicu i deo sa slike zajedno drzi (lako ispada), kada se delovi rasture, obrati se paznja na oprugu, da se ne zagubi, ona sve to napeto drzi. Ovo sa slike, obelezeno crvenom bojom (ima i fabricka strelica) treba obrusiti za 3mm, ne vise! Naj lakse je odraditi na sledeci nacin, ceo se krug obelezi markerom i brusi ravnomerno dok se ne skine boja, ponavljam, obratiti paznju da se ne obrusi vise!!! Aluminijum je i cas se pretera. Brusenjem da se zadrzi i ugao postojeceg dela. Sledece, na mesto obelezeno plavom bojom treba dodati onoliko koliko se sa druge strane obrusi. Taj deo prekidac gura, bez tog "klika" nema paljenja! Kod sebe sam epoksijem zalepio parce plastike, ovde na slici je razbusena rupica fi2 i u nju uvijena glava holsrafa (skracen holsraf, mozda oko 3-4mm navoja ostalo, te je dubine rupa) . Kada je kvalitetan epoksi nema brige, ne bih lepio drugim lepkovima mada na tom mestu nema neke sile, samo prekidac stisne. Vratiti nazad oprugu u rucicu, spojiti dva dela caurom, podmazati osovinu i uzivanjeeeee! Ko odradi neka utisak napise, znaci po mom subjektivnom osecaju 50% mekse.

@piki Cek da iskopiram iz druge teme sto sam kucao pa probaj piki! Da vidis ugodjaj

Potraga se obustavlja, Shoyyka ce donirati deo! Uzdravlje drustvo.

Mozes vala i bez toga! Da izgladimo nesporazum oko tdm900 Jedva sam cekao da se javis i svratis... Krenem da ti kucam i brisem, pratim sta te snadje. Uvek mozes doci, bez icega

Evo vidi se, dodao parce metala i zalepio sa "BISON EPOXY METAL 2K" , po stezanju obrusio i vratio... Inace, cena epoksija je jednaka ceni rucice

Dodali smo parce jos sinoc na takav nacin, hvala... Nego rekoh mozda ima neko a da mu ne treba... Ni zamenska nije skupa, 15evrica je Vicma (za one koji eventualno preteraju )

Objasnjenje sledi! Necete verovati da ovaj posao od 10minuta moze preporoditi voznju... Kvacilo ce biti bukvalno 50% mekse pod rukom i komfornije zbog nize pozicije. Ovo sto kuckam vazi sa gsf 650/1250 i gsx650/1250 Skinete rucicu kvacila, m10 prvo maticu odozdole pa m8 osovinu odozgore. Ocisti se lepo pre radova. Izvuce se/ iscuka pazljivo mesingana caura koja rucicu i deo sa slike zajedno drzi (lako ispada), kada se delovi rasture, obrati se paznja na oprugu, da se ne zagubi, ona sve to napeto drzi. Ovo sa slike, obelezeno crvenom bojom (ima i fabricka strelica) treba obrusiti za 3mm, ne vise! Naj lakse je odraditi na sledeci nacin, ceo se krug obelezi markerom i brusi ravnomerno dok se ne skine boja, ponavljam, obratiti paznju da se ne obrusi vise!!! Aluminijum je i cas se pretera. Brusenjem da se zadrzi i ugao postojeceg dela. Sledece, na mesto obelezeno plavom bojom treba dodati onoliko koliko se sa druge strane obrusi. Taj deo prekidac gura, bez tog "klika" nema paljenja! Kod sebe sam epoksijem zalepio parce plastike, ovde na slici je razbusena rupica fi2 i u nju uvijena glava holsrafa (skracen holsraf, mozda oko 3-4mm navoja ostalo, te je dubine rupa) . Kada je kvalitetan epoksi nema brige, ne bih lepio drugim lepkovima mada na tom mestu nema neke sile, samo prekidac stisne. Vratiti nazad oprugu u rucicu, spojiti dva dela caurom, podmazati osovinu i uzivanjeeeee! Ko odradi neka utisak napise, znaci po mom subjektivnom osecaju 50% mekse.

E tu se zahebao ovaj moj prijatelj! Ja sam na svojoj rucici skratio zub koji gura deo koji trazim! 3mm spusti rucku 1cm! On je hteo to da odradi ali je mnogo otkratio i sada kvacilo ne odvaja jbg. Ako zelite oznacicu deo koji se krati za 3mm, bude jaca poluga, kvacilo spusteno i ZNATNO mekse! Stelovanje na "2" ako se za 3mm skrati. Potraga i dalje za slomljenom, ako neko ima bio bih zahvalan.