Inace, slaatko sam se vozio tim skuterom! Rotax sa 4 ventila i gliko lezajevima, tolerancije male, trazi pedantnost ali ideeeeee, kao 250ccm!

Odavno sam vozio tog scarabea pa se prisecam Zubljenje se ne razlikuje od drugih, sa desne strane ti je magnet koji mora imati na sebi reper i njegov parnjak na dekli, gore iznad je bregasta i njen lancanik sa tri rupe, klip u gmt (ventili svi zatvoreni), mala rupa na zupcaniku ide u vis, dve bocne da se poklope sa srafovima, zljeb na bregastoj sa oznakom na lancaniku (vidi sliku) Na kraju zavijas spaner. E sada, postoji fora koja se ne pominje u servisnim uputima, kada dovedes klip u GMT, ispod anlasera, na bloku motora stoji zavijen M6 imbus srafic, tek kada sam rasturio agregat na pola videh cemu sluzi! Znaci, da ponovim, kada je klip u GMT taj imbus odvijes (on je npr m6x15) i mesto njega stavis (ne veruj mi, moraces probati) m6x30, polako i osecajno, srafi se direktno u polutku radilice i tako je blokira u GMT. Polutka ima u sebi urezan zljeb u koji taj sraf upadne (ako si namestio tacno u GMT, dok zavijas sraf, okreces radilicu dok ne osetis da je upalo)

Ludilo totalno, ne treba karburatore voziti vise uopste, el. dizne polovne 10e kom.

Pre manje od mesec dana registrovah motor, teehnicki se sastojao od slikanja, gledanja dimenzija guma i cimanja zadnjeg tocka po valjcima. 5 minuta ukupno, to zadovoljsvo kosta (kostalo) je 4000din, da, ustanovili su da sam tehnicki ispravan, lopovcine... U Kg mi nikada ni broj motora gledali nisu, kamoli nesto vise. Manje je udesa bilo dok je teh. pregled kostao nista ili 500 din, izlazili ljudi veseliji, niko ih nije drndao pa vozili opusteno, oslobodjeno (P.S. reklama je kao besplatan tehnicki, tu gde sam radio a ustvari sve je u cenu uracunato, samo nemas u racunu kao stavku)

Preduzeo sam korake vec! Suzanu sam oglasio, zelim je zameniti za maksi skuter (da i Marina moze do posla njime) a sebi cu preko zime da uvezem bmw1150rt! I da ga polako do proleca sve rasturim i sklopim Ako cujes za neki valjan skuter ti javi (integra, silverwing...) Suzana je kao casa sem onog pada u desnu stranu (pao Darko 2015 godine, on je i sanirao lepo)

.

Ja bih nosac tablice ako moze, da obradujem Suzany. Hvala Sent from my SM-A202F using Tapatalk

Isto mi se desilo pre 15 godina. Ako se ne snadjes, kupi naj jeftiniji akumulator za auto, onaj od 45A (ili koji ti vec za kola koristiti moze) . Ako si sam vezi ga na zadnje sediste i pici kuci. Tako na "zivu" struju. Za povezivanje do tvog koristi 6m2 licnasti kabl. Ima na forumu negde, bez problema se dovezoh iz Sutomora do Kg tako, motor, cbr1000f. Sent from my SM-A202F using Tapatalk

Hehehe, izujedase me osice, vratih se sa drugarom kuci (on vozi dukca s2r, nema nikakvu zastitu), cudi se covek kako me uvek izujedaju! Svake godine imam bar 10 uboda, cak i skuterom kada idem, onako skriven iza vizira, uleti mi u rukav i izujeda :D Sada me jedna izujeda, od vrata na nize... Cetiri uboda. Nisam je povredio, skidoh majcu i odlete. Elem, predjoh vec 6 "iljada suzanom

Sija nesto pred kucom, reflektuje kroz venecijanere! Otvorim vrata (ono kao kada u starim SF filmovima slecu vanzemaljci ), pokrivam oci, da ih od bljestavila zastitim... ... kad ono moja Suzana! Zove da se provozamo... - Pa bas si luda, po ovoj vrucini?!? Ispunio joj zelju, sve se od radosti na tocak propinje

Samo ugasis masinu, bez nekog razmisljanja o njenoj temperaturi... (gasenjem, odmah krece hladjenje) CBR1000F je na ventilatoru imala "plus" i bez kontakta, ako je termo prekidac ukljucio, ventilator vrti i kada ugasis motor dok temperatura tecnosti u hladnjaku ne opadne na nivo prekidaca... Samo trosi struju akumulatora tako, malo svojim protokom (ventilator) hladi i agregat do duse, ali nista znacajno. E, da vrti i pumpa tecnost pa da kazes neka. ovako... Hmmm Da ponovim, samo okrenes kljuc, neka radi sta "oce

Meni drugar pominje cenu tehnickog od oko 10000din... Nista zvanicno i provereno ali mi se i kao aber ne svidja! Sent from my SM-A202F using Tapatalk

@ZEMZEM Poslato druzeee

Zovu ljudi i dalje, neki mi samo spuste slusalicu kada kazem da je prodato Izvinjavam se sto to ovde ne napisah!!! Nosac nije vise aktuelan.

Previse je! Nije odrzivo ovako, manje kupujem, manje "im" ostaje... Vec sam oglasio da motor za skuter menjam.

Citam udarise kolegu od nazad, i sam doziveh da me tako obore... Mozda nije lepo ali sam upadljiviji sigurno! Plek" je donirao preminuli Rotel Po sredini ce takodje biti jos dve diode, trenutno ih nemam... Preliminarni izgled je ovakav, na dzek i jedan sraf, demontazno u roku od 30 sekundi!

Nisi nista duzan, nema oduzivanja znaci Zamenih ovaj BMC perivim tipom filtera, malo je vozen, pa rekoh, nekome ce koristiti. Sutra saljem druze, u sredu ocekuj. Sent from my SM-A202F using Tapatalk

Filter je tvoj Jedina je muka sto ne mogu sutra poslati vec u utorak ako ti to nije problem. Podatke za slanje imam medju porukama

I da! Treba li kome filter vazduha? 1500km presao, izduvao sam kompresorom prasinu Cena, samo postarina. Cuvam do srede, tada ide u kantu ako se ne javi niko, pasuje na bandite 650 i ova nasa sokocala

Probano upravo, drzim ablender i vozim, sklanjaju se, misle presretac

Rado! Da se upoznamo i ispricamo A do tada, blic ablender! Preko petopolnog releja, dugo svetlo ima normalnu funkciju samo ablender je strob! Mogu i preko neke logike i malo jaceg releja da dodam i sirenu na ablender, jedno tri kratka Bip, bip,bip Upravo zavrseno, sve je u far spakovano i na fabricke dzekove

Neka je sa srecom! Sve je to Filip odrzavao kako treba i dolikuje

Kako da ne! Sacuvano

Evo upravo sam poslao drugaru rukom crtano, da mi proveri u svojoj firmi koliko bi kostala izrada gvozdje/prohrom Strugar cije sam usluge do sada koristio svaki put podigne cenu za po 200din/kom, a svesni smo i on i ja da ovo nije neki posao. Evo crtez ko hoce sam da pravi, valjda sam dobro nazvrljao To je kopija dimenzije original HVMP heavy tegica.

Vidi iz koje mi je godine tema, ne odustajem! Ove sam iz gluposti 2013god kupio, platio (preko Milosa sa foruma cini mi se) 14000 dinara par! Od tada pravim! HVMP Motorcycle Bar Ends to Reduce Vibrations WWW.HVMP.COM