Nisam slikao posto jedva stigoh da pre mraka odradim, opruge cbr-a su nesto duze, za toliko sam skratio (napravio) cev gore u vrhu, nivo ulja sam zadrzao isti (130mm od vrha, stapovi uvuceni, iznutrice povadjene). Ovako na kratko (oko kuce) primetno me lepse nose, manje potanja na kocenu i rupe koje su me maltretirale gazim bez da se sasija uznemiri Sag sam vrlo lako nastelovao, od 7 podeoka, naspanovano je na 2! Tek cu uz put stelovati P.S. Imam cizme od cbr1000f, sc24 model... Ako nekome treba, 20eura obe. (trecina cene sa ebay)

Opruge zamenjene! Evo i izgled mrezice dok tocak ne vratim

Evo prosle suzane, sijalice jesu sve led ali ne kinescina vec kinescina sa homologacijom, nosac kofera, kofer, poviseni vizir, blicer u stop svetlu nazad... Katalizator zdrav, kocnice vrh, gume nove, pod sedistem p.pomoc u datumu te fluo prsluk... Za sta da me "obore"?!? Evo ga na valjcima sa svime sto sam nabrojao, ljudi korektni, sve isproveravali i sve u funkciji... Ne skidam nista bez napismenog i overenog (validnog) razloga.

Ma i ja sam se nasalio... Super su ovde na tehnickom, dokle god placas sta traze sve prolazi. Do sada me nisu cimali za gluposti ali i ja se trudim da ugradim sto kvalitetnije i sa homologacijom, ono sto nije tako, namestim da bude lako demontazno. Svima super! Ne skidam, kofer, nosace, sijalice koje ugradim. Pregled placam koliko kosta ali za eventualne stvari koje me sprecavaju da "prodjem" trazim napismeno. Led sijalica koja isijava definisano, u okvirima propisane jacine i boje nema razloga da bude povod za "obaranje", itd....

Nacudim se samo tako! Vidi se da je fabricki tu postavljena, sav se prenerazim i blago naljutim zbog takvog i pitanja uopste! (Citaj, 'vatam na galamu) Sent from my EML-L09 using Tapatalk

Filter vazduha od nekog autobusa pribavljen! Mrezica do grana napravljena, da ne leti kamenje i peskari "iznutrice" Prvo napravljen okvir mrezice kod limara, zatim "u sendvic" stavljene dve mreze, krupnija pa za njim sitna, tako punktovano. Na ram mreze dodati drzaci, u tri tacke se oslanja na fabricke nosace oklopa, sa prednje strane (one koja se na plastiku oslanja) zalepih penusastu gumu, onu koja se za dihtovanje vrata i prozora koristi. Sve stoji stabilno, nema zveckanja niti nekog drasticnog smanjenja protoka vazduha. Ja zadovoljan

Zovem strica u selu, idi rekoh do mog placa, vidi medju otpadom ima li stapova od motora (iza kuce gde bacas ono sto ti "ne treba" ) Pojma on nema sta trazim, krene da mi salje slike Kad na jednoj vidim ono sto mi treba! (eno ga i neki auspuh u limu od oluka )

Evo kako su utroseni stapovi od cbr-a Tu su negde opruge, bas one koje mi trebaju!

Nista me ne pitaj! Ni danas nisam isao, imam bas te opruge negde (ove koje trazim da kupim) Potseti me drugar sinoc, pravio sam pogo stap za klinca (ima na forumu negde) od vila cbr1000 Brljam po placu, gde li sam to stavio, nije bas malo

"oce navucem neki kompleks!

Hvala, hvala... Taj sam deo zavrsio. Izvol'te od proleca na sedeljku, nema fizikalija! Sent from my EML-L09 using Tapatalk

Idem sutra do Gagija u Balosavu (3t racing), ima u onom magacinu iza servisa dosta stapova i opruga, videcu da iskombinujem nesto!

.... nista, vozicu samo na zadnjem!

Stara fotka, nadjoh je na pocetku teme

Sve neki fensi obuceni... ...krv i znoj bato moj!

Tamo gde izduvni sistem nije inox (citaj, podlozan je koroziji) u periodu mirovanja, preko zime, valja naprskati silikonom u spreju! Grane, agregat, izduv, sve gume sem onih na tockovima... Bas K2 ima u ponudi kvalitetan silikon, jeftino nesto.

Ima firmica na bukvalno 5 min od mene, proizvode opruge! Drugi put idem, sve pozakljucavano. Ako neko ima opruge od cbr1000f sc21 (na sledecem modelu su ketridz tip) ja bih kupio. Sledece mi je, da u zimskom periodu "od preko" dovucem stapove i trokute od bandita 1250. Sada je 41x610 stap (bez cizme) a od velikog bandita 43x614mm. Verujem da bi to pogodak bio.

To je razmisljanje na mestu! Ali, ne mogu smrsati koliko su opruge meke, do 100kg i nekako nose, nas je uvek dvoje.... A ja sam nesto preko 110kg. Iskopacu opruge preko zime, nema druge... Sent from my EML-L09 using Tapatalk

Cena bez ugradjne za 41mm stapove? Hvala.

Skupo Alekre.... Neku polu socijalu da si priustim jbg. Za prosli me je upgrade kostao oko 250e, bio sam zadovoljan. Covek koji ga sada vozi i ne zna koliko sam se zezao sa time...

Na proslom sam uradio, ventile i hagon opruge... To mi vise nije dostupno za kupovinu, nema u ponudi louis-a. Ima na wemoto-u YSS opruge, niti pise koje su jacine, niti sta.... Bas se lose ponasa napred. Kada podloskama na oprugama podesim pravilno sag, ispravim geometriju, dobijem upravljivost on bude tvrd kao kamen, ovim sabijanjem mu oduzmem trecinu hoda. Bas cu malo istraziti "preko" pasuje li nesto na sraf sto bi se reklo.

Namuci me prednje ogibljenje vise! Deseti put viskozitet ulja menjam i nivo, ili je tvrdo kao kamen ili "pliva" po putu. Nikako sredinu da nadjem, bas su klosarske stapove koristili. Opruge definitivno ne mogu da me "nose". Razmisljam, isplati li se menjati sve iznutra ili staviti od nekog drugog motora valjano ogibljenje, sa stelovanjem svega. Evo jedne vecernje fotke, nosim kljucic i zavijam po podeok opruge napred. Je li radio neko nesto po ovom pitanju? Volim upravljiv motor, iz tog razloga drzim visoke pritiske u gumama, osecam reljef puta napred!

Upravo mi je javljeno, stapovi od CX-a su vec dati nekome, jbg druze, tragaj dalje.

... Da repozicioniram, cesto koristim telefon kao navigaciju a voltmetar je tu da kad/kad proverim punjenje. Sent from my EML-L09 using Tapatalk