Pa gde bi zavrsili da svi isti ukus imamo Ja koliko vidim, ovaj cu da skratim (ne za puno ) P.S. Evo obrezao i parce aluminijuma i matirao ga da se izgledom ujednaci sa lancobranom

Gotovo! Slika 4 je blatobran na prosloj suzani, dosta je kraci ali i dosta lepsi! Nadam se da ce ovi gabariti stititi vise...

Uradio Brka blatobraaaan Samo sam ga prislonio za slikanje, danas cu odraditi nosace, pa na farbanje Duboko hvata gumu, za razliku od proslog!

Uplatio sam za malog Boska. Svakog meseca pomazemo koliko mozemo i situacija to dozvoljava. Neka nam mali andjeli budu dobro! Sve je resto manje bitno.

E-banking sberbanke trazi da unesem adresu primaoca i grad primaoca... Daj bar grad, da sacuvamo privatnost..

Hvala lepo! Uplata je vec otisla... Saljem na pp podatke.

Je li dostupna ova metzeler drug? Valja mi za napred dok ne pazarim par... Stavio covek obe nove ali se pojele coskasto, kao da su na niskim pritiscima vozene. Hvala Nenad.

Mmmmm fabricki izduv, vozim a ne cujem ga! Ubedjen sam da sada 30% vecu brzinu odrzavam pri voznji a zbog otsustva "galame". Da se ne lazemo volim kada se motor cuje, obozavam dubinu (zvuka) karbonskog lonca ali ovo je bas merak, kao Hondu da vozim! Slikajuci izduv uslikah i gumu, mlada je, malo se "vozila" ali se coskasto pojela, ameri imaju izraz za to "cupping"... Nije mi jasno kako ovakva postane, kod mene se ne desava na motorima, mozda zato sto odrzavam na max pritisku

Potpuno zadovoljstvo i sa moje strane, uz telefon i poklon mi je poslat, odusevio sam se Hvala Zlajo i neka te lepo sluzi jabucica

I da, 49 zuba nazad primetih... (15/48 je standard) Vidim oko dekle kvacila tragove plave masti ali i bakarne, @Tesla86 ti si koristio pomenute?

Pozdrav, izvinjavam se jos jednom sto te zamolih da me pitas javno, da ne kucam ponaosob u privatnim porukama, mozda ce jos nekoga zanimati. Stender ne znam ide li kao standardna oprema, na proslom ga motoru nisam imao (kacenje za isti postoji odozdole!) Pasuje od Bandita 650, na sraf.. Uz taj je model fabricki ugradjivan... Za nastavke blatobrana se dovijam kako umem i znam Od kineskih sa KP oglasa do narucivanja iz Louis-a ili polomotarrd-a.. Cena je od 110 do 170 eura za zadnji sa lancobranom (u louis-u), prednji 35e u pomenutoj radnji. Na KP sam nalazio po 2000 dinara one koji su 3 evrica na Aliju, pa ko ne zeli da ceka, mora platiti Za ovaj mi motor radi Brka iz Mladenovca, samo blatobran, bez lancobrana za 30 eura, odlivak, tek ga moram smirglati, kitovati i farbati.. Nosace napraviti takodje. Produzetak prednjeg blatobrana ce mi takodje on raditi ali moram otici licno do njega, cenu ne znam. Ovaj zadnji mi je danas poslao, sutra stize Evo malo osuncane suzy..

Javio se Mikac, sadasni vlasnik moje bivse suzane... Zadovoljan motorom (a zasto ne bi bio ), pita odrzava li se akumulator, rekoh donesem ti nov koji izaberes, vrati taj lipofe4 Odusevilo ga je svetlo (stavio sam link negde u nazad).. Juce su iste sijalice i na sadasnju suzi stavljene, osram koji zatekoh u faru nije ni prineti jacini isijavanja, pogotovo dugo svetlo. Polako, prema svojim htenjima pravim motor kao prosli

Godinu dana je sluzio kao navigacija (taj sa 78%), u zadnje vreme klinac ga za igrice i EON koristi. Kartica je u njemu, mobilni internet uvek ukljucen. Sta znam, za telefon koji ja koristim do 90% prihvatam, sve ispod ide kod Mikenzij-a u iStyle na zamenu. Kod ove sedmice "peak performance" jos uvek odrzava, dan koriscenja bez problema (razgovori, tapatalk, i malo fotkanja). Sve je precenjeno kod jabuke :D, baterija je skromna i kada je nov bio, bez obzira na procente, uvece mora na punjac, kada se tako pogleda ovo procentualno degradiranje je zanemarljivo.

Hahahah, ovo je tehnicki deo, volim ja amortizaciju i ugodjaj sebi da napravim! Estetika preko zime polako, parkiram ga u sobu pa sta treba na plastifikaciju da posaljem bez presije, smirglam, farbam i pevam Ali u stanje koje mi se svidja ga moram ove nedelje dovesti, ne mogu da se vozim drugacije

Ja rokam na prvu uvek, neki put se zeznem, neki put ne... Kratak je zivot da se stalno nesto premislja. I ako si "omasio" kupovinu imas iskustvo vise (od onog ko se premislja) Ne kazem da je pametno ali takav sam...

Vreme za kupovinu nije, savetujem da drzimo ono sto imamo za sada... Ko moze da priusti nov Ok! Cena je ostala ista Ovo sto ja vozim (stari motor/model/zgazilo vreme) polako se cenom vraca blizu kostanja novog. Luuuudo Odoh da pazarim nosac tablice, crni i da probam ogibljenje, neki mix sam sipao, pola 10w, druga plovina 15w, 8mm podloska na oprugu unutra..

Ponoviti (uskoro) istu gresku necu sigurno! Malo se salimo, Marka volim i poznajem licno ali da ovaj svoj rad, znoj i ulaganje dajem na poklon, hmmm... ... nece da moze vise!

To je jedino sto uz motor zeleo nisam, ostao je kod Tesle... Ukusi su razliciti, meni se oblik ne svidja nikako, zvuk mu cuo nisam. Onaj sto sam na prosloj suzani imao mi "lezi" bas, kada bi mi neko rekao da nacrtam izduv za sebe, takav bi bio! Masivan, attraktivnog (meni) izgleda i ne puno bucan!

Usao sam da se rashladim, a i dete me se zazelelo... Preskacem slikanje raznih sitnica (tipa podmazivanje sitnih pokretnih delova kao sto su poluge kvacila/kocnice, poluga menjaca, osovine plivanja kljesta...idr.) Ali to je ono sto razliku u ugodjaju pravi! Jos se nisam dohvatio estetike i plastika. Uradio danas oba cilindra kvacila, kada Tesla oseti to ce merodavno biti, verujem da je zapamtio koja je snaga bila potrebna i koliko je visoko bilo. Prvih 2-3 saltovanja kada krenuh iz Pozarevca su mi bila u visokim obrtajima, dao gasa, pustam kvacilo (ruka zapamtila gde je kod mene bilo) a motor ne krece! Hvala na lepim recima drugari, nista nije bilo lose, ne zelim da se Tesla sada oseti kao da nije valjano odrzavao, naprotiv! Ovo su radnje koje vecina previdi ili nije tehnicki potkovana, ili ih ne zanima Stapove sam takodje morao skidati i nivelisati, postoji procedura (kucah 10x) kao se isti u trokute vracaju i kako se sa osovinom tocka ravnaju. Dosta sam delova za servis uz motor i dobio (klip i gumice za servis kvacila npr) tako da sada radim ono sto nas drugar nije stigao. I jos jednom, poznanstvo zlata vredno! Malu i pozitivnu ljubomoru imam video sam Teslin radni kutak i opremu @Tesla86

Evo Marko, drugar je uspeo da ti nadje akumulator ovde u Kg, da ne narucujem Smirglanje izduva gotovo. 3000 smirgla i voda... Veceras dve paste i to je to. I stender centralni ide na plastifikaciju... P.S. Akumulator je danas poslat, kolege se i dalje na PP javljaju pa rekoh da objavim

Hvala Piki druze moj! Najebavam, vrucina do zla boga, necu duplirati postove posto radim isto kao na prethodnom, trenutno strugar pravi distancere za u stapove, ja ih rasturio dok cekam Poliram gornji trokut, unistili ga kljucevi, i tako U sredu od Brke iz Mld. stize blatobran zadnji, nas forumas Srbenda ode u prodavnicu da akumulator za mene pazari (veliko hvala!) A ovo sa slike ne sme da budNe, guvernal ode na peskarenje i plastifikaciju. Danas planiram i klapne gasa da skinem i operem, tamo za vikend ventile...

I daaaaaaaa! IMAM CENTRALNI STENDER

Za sada sam prezadovoljan!!! Ni na jednom oklopu nisam naisao ni na mikro krpacinu, svaka zabica na mestu, svaki sraf i podloska. A opet, neko je iz nekog razloga farbao masku i obe bocne stranice, ne smeta mi odradjeno je profi. Cudi me posto nikakve krpacine nema! Svaki sam kontakt raskacio i prekontrolisao Tesla se trudio da samo naj bolje kupuje za motor, podrzavam! Dacu sebi za pravo da kucnem nesto, znacice mladima Na slici ispod su BMC i KN perivi filteri za ovaj model motora, cena po komadu je oko 7000 dinara. Ali! Oni nisu spremni za montazu cim se kupe, potrebno ih je nauljiti sa strane koja filtrira!!! Ovako suvi su dosta ne restriktivni i agregat se iznutra peskari! Znaci, bolje jednokratni od 1500din nego skupi suvi filter Prednja felna ide sutra na premontiravanje, smer gume dobar ali njen nije Zadovoljan sam kupovinom, vrlo malo imam za uloziti, zahvalan sam i sretan!

Yuasa akumulator ako nekome treba na poklon! Lepo vergla ali ja cu staviti nov... Slikacu kasnije

Idemoooo Akumulator u kantu za sada