Sipaj po kasiku supenu gustog ulja u cilindre pa premeri kompresiju... Ako merljivo poraste- karike a ako bude isto- ventili su problem.

Sve je to osobno, sta covek ocekuje i kako upotrebljava. Skoro mi je svratio forumas koji na banditu ima nesto sto lici na gumu, ja u takvo nesto ni cvece ne bih posadio... ... On ode do C. Gore!

Bas cu se potruditi da sto vernije prenesem utiske, na skuteru je trenutno par power pure miselin, zadnja je 2021 DOT (nije mi kilometraza poznata)a prednju sam zamenio pre 400 km. Vozicu kada se prolepsa vreme do 1000km pa da montiram mitas (koji je duplo jeftiniji). Voznje su vecinom zavrsavanje poslova po gradu i vecinom dvoje na skuteru. Jednom nedeljno voznja kroz sela i putevima sa sto manje saobracaja, ne secam se kada sam bilo koji skuter vozio preko 100kmh. Obicno mi oko 80 odgovara putna brzina.

... o ovoj verziji govorim, ove novije nisam probao. Sa leonarda sam skinuo i poklonio dalje, nov par MSG, nije bilo upotrebljivo.

Moja su iskustva sa sportforce serijom pozitivna, ima kroz teme, tri seta sam sa uzivanjem vozio. Na skuter npr nikada (ni na poklon!!!) ne bih stavio city grip gumu, dva seta novog dota sam kupio i na svoje skutere stavljao (satelis 400 i leonardo 250) nikada nista klizavije i losije vozio nisam a vozim 25 godina!

Stigla juce tura svezih guma (Baki vulco), uslikao sam ono sto mi je interesantno kod Mitas Touring Force-SC gume. Mogucnost ugradnje napred/nazad, samo se okrene smer.

Narucio gumu u decembru i zaboravio U medjuvremenu sam prednju kupio ali da ne ispadnem papak uzeh i mitas (jutros stigla tura kod Bakija "Baki vulco" ), neka stoji zlu ne trebalo Dot 0422, jos je topla sto se kaze

Tako zvuci Janko, jedini potrosac je sat i to je ok. Verujem da si glavne vodove i mase pregledao, stanje bakarnih papucica u start releju...

Anlaser treba servisirati...

Otpor je tu da smanji "sum" vn struje ali i kao zastita bobine... Ako koristis svecice koje imaju "R" u nazivu znaci da i one u sebi imaju 5K otpornik. Ovi u kapicama su 5K takodje pa u tom opsegu meri, mozes ih i izbaciti a na njihovo mesto ubaci pun bakarni provodnik. Nemas ti na motoru elektroniku koja zahteva takvo upijanje suma.

On bdado verovatno misli na otpornik, takvi su (oblikom) stakleni osiguraci..

Ako se "u mestu" pokrivio ja to ne bih smeo da vozim! Kako li se uvija na jakom kocenju.

Probaj ovde druze, "Start komerc" radnja, imaju dobar lager. 034 324572 Sent from my EML-L09 using Tapatalk

To 200A je startna struja, sto veci broj to veca udarna snaga (u piku, trenutku) Kapacitet je isti... Ne vidim razlog zasto ta yuasa ne bi mogla. Prevideo sam podatak, 12ah, manjeg je i kapaciteta!!! Sent from my EML-L09 using Tapatalk

Trazimo dalje, ovo je po specifikacijama odgovaralo (minus dimenzije ocigledno jbg)

http://motocrossteam.rs/shop/akumulatori/akumulator-unibat-cbtx16-bs-12v14ah/

Bestija dobio prst u nos Vrhunska voznja...

Takodje, spaner lanca bih preradio na sraf (rucno dotezanje). "Lupetam" ali mozda trenutni seta tamo/amo kada se fazni lanac nategne i opusti....

Mogu da za probu doniram sigurno ispravnu bobinu i kablove od honde cbr1000f. Da neko samo ustanovi jesu li kompatibilne takve zamene? Mogu omski premeriti ovu kod mene npr pa da uporedimo Definitivno se naliva gorivom masina, ili igle ne zatvaraju, ili su plovci busni ili filter vazduha nije propisane protocnosti. .... opet, prekontrolisao bih zupcenje i ventile.

Uhhh, razumem frustraciju... Izvadi bas iz jednog bateriju i vrati pa probaj sta se desava. Kakvo uparivanje od 60 min? To se dogada trenutno. Il" se poklapa kod ili ne...

Mozes iskoristiti taj kabl (kada je vec tu), zasto da ne... Ako novi punjac ima prekidac ok, ako ga nema onda ipak valja direktnu struju dovesti sa akumulatora ali preko releja cija ce pobuda biti sa osiguraca npr. Da se napajanje dobije tek davanjem kontakta.

... ma kakvi! Ne prihvatam, nije to moj spon, vidis kakav je musav i matiran? Ja svoje sponove poliram i bacim

Videh ga i ja, spon, izvadio sam

400ccm, i tema taj naziv nosi.