Ovako evo izgleda zatvoreni tip, ima ovaj poklopac koji se srafi na telo, o-ring gumica na spoju. Taj poklopac "uhvati" mast koja se centrifugalno razbaca. Ne treba preterivati i napuniti takav varijator, na scarabeu 150 sam uspesno koristio silikonsku mast, takav tip varijatora je tisi ali i lakse "ucetvrtasti" rolnice posto se ocigledno ne kotrljaju vec klize po zamascenoj povrsini.

Kod otvorenih tipova varijatora se ne podmazuje nista, eventualno neki suvi lubrikant malo na rolnice, grafitni prah ili teflon... Zatvoreni varijator kao kod scarabea, leonarda sa rotax agregatom podmazuje se nekom toplotno srabilnom mascu. Sent from my EML-L09 using Tapatalk

Jos se navikavam na voznju, nisam ni presao nesto km, verovatno je do duzine (medjuosovinskog rastojanja) i malog tocka. Pri svakom skretanju imam osecaj da cu pasti, takodje, ogromni anslajg i guvernal koji se do stomaka moze okrenuti mi smeta. Zaustavljanje odlicno, rad agregata bez vibracija i zvuka me opcini svakog puta. Polozaj "da zaspis"

Prljavo ti je iznutra...

Perla pod reflektorima Uspeo sam i da svaki ris uklonim sa dela kuda noge prolaze pri sedanju/silazenju, takozvani "tunel".

Tako ce (verovatno) i biti... Isao sam da gledam bulldog yamahu, polozaj mi se bas svidja, mocno deluje.. Samo bih izbegao karburatore po svaku cenu.

Daj Marko koju rec, kako ti se svidja ciklistika, kako startuje u ovim hladnim danima, svidja li ti se zvuk... ...bi li mi prodao nazad, i tako to

Ima Marko sta da radi! Estetiku sam preko zime planirao, da se odradi jedno dooobro poliranje pa keramik zastita... Eto, oko toga se mozes druze (Marko) zanimati Kada uzeh motor od Tesle jedino je prednji desni zmigavac malo u vis "gledao" Ispravih ga i to je To!

Nemam prijatelju, i ovaj sto sam za sebe pravio dadoh

Tu su fabricki zmigavci i nosaci, bas treba zapeti da se okrenu (zasto bi to radio). Ne pretezi da ne iscupas navoj iz gume. Sent from my EML-L09 using Tapatalk

Imacu par komada viska o-ring gumica za cep ulja... Kada sam kupovao lezajeve narucih 10 kom. Nemaju na stanju ali ce mi nabaviti posle novogodisnjih praznika, cudnih su dimenzija pa nije bas lako za naci. Ustupicu ko se ne moze snaci i nabaviti, (kome se isplati saljem, obzirom da je gumica 170din, postarina ce biti skuplja).

Da ga vratim u stanje pre kise

Pa ja sam jedinka, nisam "svi"... Uvek odluke donosim samostalno, to sto svi rade ne me se tice

Bas te duzine bih hteo ali mislim da ne pasuje kod mene druze.

@Zigi011 Koliko Ivan naplacuje izradu vizira druze ?(za tri me je zadnja motora odbio, mrsko mi je vise da ga pitam) Odradio bih jedan letnji, upola kraci od ovog fabrickog. Hvala.

Idemo dalje, sitnice koje komfor znace... Sparing, busenje, obelezavanje, plastifikacija, montiranje... Odstojnici i srafovi prohrom, da ne korodira nesto. Na skuteru jeste bio montiran neki drzac (poslednja slika) ali je toliko mlatarao da sam ga u toku voznje odlomio i bacio! Sada je stabilno i u visini/uglu koji mi odgovara.

Ideja Uhvati me kisetina jutros, vozim a u glavi mi samo dimenzija nestandardnog lezaja u traverzni Valja ga nekako zastititi, ima on i semering ali nije na odmet. Poklopac za okrugle cevi, fi60! Obruse se ispupcenja, upada tacno u rupu, sraf ga ne dodiruje. Napunio tovatnom mascu, stavio o-ring i gurnuo Sada je sa ove strane bezbedan

I ako se na slici ne vidi (bljesti) ima liniju do koje svetli kratko, kada vozim iza nekog auta, tako na 10ak metara, ne dolazi svetlost do soferke nazad, jesam malo spustio dodatno (kada sednem "ode" svetlo u vis) Veoma mi je bitno da drugima ne smetam! Kada sam skuter preuzeo od Kadezi-ja iste sam veceri primetio da "svetlim svuda" i zaslepljujem... Stao sam kraj puta i onako, na slepo napipao sraf za stelovanje, oborio istog trenutka snop. Kod sw skutera dve su H7 sijalice u pitanju, levi far kratko, desni far dugacko (fokusiraniji snop)

Ovo je meni treci komplet na motoru, preporuka kao "kuca" 2149 din u wobyhaus-u, 2 godine garancije.

Ovo je iz iste pozicije 10 minuta posle!!! Kratko i dugo. Mi2 led sijalice.

Ovo je svetlo kineske C6 led sijalice... Upravo slikano.

Par godina vec kako nemam garazu.. (Otislo eksproprijacijom, na tom je sada mestu tpc "Tempo" u Kg) Poceo da pravim i stadoh na pola, dodje nova radost u zivot (Dete ) i sve nesto prece ima od tada. Svoju sam pasiju ostavio po strani, ali samo sto se objekta tice! Sve radim istim tempom i zarom ali pred kucom. Primoran da cekam bar u plus da temperatura udje Osecam da lezajevi vrata imaju kanal u poziciji "pravo", jasno upadne u njega kada je tocak odignut od tla, ta zamena ce sacekati prolece ipak, kupih lezaj ali ima dosta toga demontirati, neka saceka. Lezajevi u tocku su oznake 6004 u C3 toleranciji (vidi sliku), izbijam fabricke NSK i menjam KOYO pandanom. Cena oba lezaja je u "yugokomercu" 1356 dinara.. U ovoj oznaci postoje lezajevi i od 60 din, ne koristite! (womax i tako to...) Moze timken, nsk, fag, koyo... SKF izbegavam zbog kopija. Izbija se prvo lezaj do diska, na tom je mestu prosirenje u srcu felne gde se caura moze u stranu pomeriti! Vidi se na slici, sa druge je strane tri zuba koja distancer na mestu drze. Takodje, prvi se vraca bas taj koji je prvi izasao, ubacuje se caura/distancer pa lezaj sa druge strane. Srce felne se lepo ocisti (ja podmazem suvim teflonom iz spreja), zagreje industrijskim fenom (razumno!) a lezajevi bar sat vremena u zamrzivac. Jedno se od temperature malo rasiri, ovo drugo skupi pa lako udje i tako... Menjajte, kotrljajte drugari

....iiiiiiiii na suncu! Voljenom, lepom i toplom Sljasti perla, okrecu pogled iz kola, ja se vozim bez zvuka, kao na elektromotoru Moracu oko ciklistike da se zezam, nije normalno da ovoliko "pipav" na guvernalu bude. Odoh da menjam lezajeve u prednjem tocku

Trci na plac, otkrivaj, odmascuj, uslikaj i kreeeeeniii

Izadjosmo iz minusa SWingeri Voznjaaaaaa!