... samo da dodam, uopste ne osudjujem sto se covek za poklon javio, neka u zdravlju koristi!!! Nego je i lepo da iskustva razmenjujemo, podruzimo se, za to forum i sluzi, pa se onda uz put i ispomazemo...

Ja ne, a dokupio sam led relej, poslao koleZi generalije.... U redu je i predomisliti se ali i reci to, no problemo.

Zato sam i pitao to sto sam pitao, a neke paljevine mi se tu zbunjuju...

Ko je kolega?

"Bilo bi lepo ali bi sigurno bilo i zloupotreba. A da tu temu o poklonima mogu da vide i da pisu u njojZE samo clanovi koji imaju najmanje 1000 postova?" Neka vide svi, kao vid motivacije za ucestvovanjem u temama. I meni je glupo kada prvi post nekoga bude -" Ja se za poklon javljam..." Zato i kada poklanjam dodam, "Nudim nekom od aktivnih clanova foruma.." Izvinjavam se na off-u svima.

Svi nesto nedoreceni.... Pa dobro, zasto je 15w50 sintetika a 10w40 nije? Kako da poznam/procitam klasifikaciju i tip ulja? Zahvaljujem. @Krokodilo

Update, upit sam poslao sa/preko sajta mannol.rs, odgovor je stigao (relativno brzo ali sturo i bez ikakvih informacija) od CentraS.

Bravo, trazim evo temu koju sam pokrenuo za ovakve stvari ali je ne nalazim Da jedni druge darujemo ali cim prihvatimo poklon drugi da ponudimo, vrednosti nisu bitne! Nije zazivelo....

Sta bi sa zmigavcima?

Imamo li nekog clana koji govori nemacki pa da pozove i pita? Otkloni nedoumice, sta je sta... Mannol +49 (0)410312110 info@sct-germany.de +49 (0)4103 1211 0 +49 (0)4103 1211 0+49 (0)4103 1211 0 +49 (0)4103 1211 0+49 (0)4103 1211 0

Ne slazem se, mora jasno,vidno i bez neke dvosmislenosti da navedeno bude, sintetika/polu sintetika/mineralno... Takodje, ovi iz CentraS moraju slati sta se i poruci a ne "sta im pod ruku padne".

Poslat upit Mannol-u u kome pojasnjenje trazim, sta je koje ulje i je li ove oznake oznacavaju samo viskoznost (ovo 7812, 15w50 npr je pod drugim brojem a istog tipa). Ukoliko mi odgovore nesto prosledicu ovde naravno

Bas zbunjuju ambalazom i oznakama, uslikaj zadnju stranu bas Marko da vidimo sta pise, evo sa crvene ambalaze.

Guma je zastita od spoljnih uticaja ispod je mikro prekidac... Trebas cuti i pod prstom osetiti jasni klik, malo jaci stisak i kada osetis da je prekidac stisnut pomeraj osecajno levo/desno, da se samoocisti.

Deflektor/mali vizir sam napravio po svojim potrebama (i nosac i vizir ), pomaze toliko da uz skroz otvoren vizir kacige, u predelu ociju nemam niti malo kovitlanja vazduha (visok sam oko 180). Toliko otklanja vazduh da sam ga morao skinuti kada su one velike vrucine bile, preznajao sam se bas. Nosac telefona je @Kadezi ostavio na sw400 koji od njega kupih, odsekao sam onu kuglu nazad i na njeno mesto zalio epoksijem M6 sraf, nosac napravio od sparinga, dodao distancere iza od prohroma ( prohromski srafovi i na drugoj strani, da bude simetricno ) Na poslednjoj se slici vidi koliko su stapovi "propusteni" kroz trokute zbog opruga vece snage, takodje i guvernal je na 15mm podizacima, ukupan polozaj je ostao isti da kazem, uz amortizaciju koja sada prati moju tezinu (oko 110kg).

Snimih vidoja za naseg kolegu forumasa pa rekoh da podelim izgled (kroz pokretnu sliku) i ovde. Gume musave, vozio kroz par km makadama, inace bile su lepe i crne, refleksija perli pod lakom bas izrazena ovako na suncu Navikavam se na menjac i skuter koji sam saltuje (prave) brzine! Uhvatio sam mu sablon i tacno znam gde ce saltovati, bilo u visi ili nizi stepen prenosa. Auspuh glasniji sam probao i skinuo istog dana, mom uhu ne odgovara zvuk dvoklipasa koji se uz to voza na dizelaskim obrtajima, necujna fabrika (auspuh) je bas merica, potrudicu se da nadjem ovaj od poslednjeg modela, lepsi je a u drugoj noti "svira". Toliko za sada, razmatram eventualni prelazak na isto samo sa manualnim menjacem (nc700/750x), ekonomicnost nadjacava lenjost ovog "New Concept" agregata.

Hahaa, to je ona o kojoj smo pricali? Neka je sa srecom Alex! A sada odmah zamena akumulatora (nije bitno kakav je taj na njoj) i provera/ciscenje kontakata tri faze iz namotaja. Kada je akumulator nov a namotaj zdrav vec u leru treba da odrzava oko 14.2 v, dodavanjem gasa da ode do 14.6V. To neka ti bude prva kontorla (uz konrtolu kocionog sistema!)

Hmmm dilema... Slusam yt klipove ali nije to To. Izduv je univerzala za vecu kubikazu, ostace za neki naredni motor

Drugari, je li cuo neko Dominator na integri ili na NC? Narucio bih (i db kiler naravno) ali me je strah da ne bude previse bucno, sa ovim agregatom nemam bas nikakvih iskustava, na CBF su se culi vrhunski, duboko, artikulisano. Hvala. Ovaj sa linka, komplet za montazu, do mene bi izneo 220 eura, jeeeeedva se uzdrzavam da ne narucim. https://dominator.pl/en_GB/p/NC-700-750-D-INTEGRA-Exhaust-Silencer-OVAL-2012-2020/2372

Vozim se, tako reci bez prekida, nigde saobracajca (na motoru) po gradu ne videh, cele sezone, niti jednog! (Kragujevac)

Od pocetka radi kontra redosledom... Start za otklanjanje gremlina uvek treba biti provera i testiranje svih konektora... On radi tako stihijski bez da se jasno ustanovi razlog ali sve po malo (ova ciscenja i zamena preseka kablova) ce uciniti da eto bolje upali. Na tom mestu jeste patiniralo ali (opet) sumnjam da je do njega, kada senzor polozaja radilice/bregastezeza onda nema startovanja i uvek je upozorenje na tabli. Da je moj motor ja bih se oko uzubljivanja zezao (ovako na slepo, nisam ga cuo)... Podrazumeva se da su SVI kontakti u zdravom spoju.

Dok nisi pomenuo nije mi delovalo! Sent from my iPhone using Tapatalk

Gume u tocku zamenjene, situacija pre/posle! Nove su premazane silikonskom mascu, sacuvace ih koliko toliko, luftova nikakvih nema i nisu tvrde kao stare, trebaju saltovanja jos lepsa i meksa sada biti

Opet sami na putu, ona i ja... Gazimo u tisini mokri asvalt. Voda koja isparava kondenzuje se svuda, osecam da sam mokar ali nije mi hladno, kapi sa vizira se penju na gore dok ubrzavam, prkose gravitaciji, posmatram, uzivam! Mehanicki vozim, ne razmisljam o komandama, telo to odradjuje dok glava uziva, a onda se trgnem! Pa juce sam te oprao i voskirao mmu ti hebem, cim svane moram ponovo

Ovakvim primatima i treba da se oduzima....