N.F.S.
-
Broj tema i poruka
10661 -
Pridružio se
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: N.F.S.
-
..isprljaste motore skrooooz Uzivancija, uzimam cesto od kuma staru yamahu tt i vozim koritom reke koja preko leta ponire (Vel. Krusevica-Siljevica), 2 sata voznje me umori vise nego put do Budve!
-
Meni kada je dosadno cas izmislim nesto sto "moram" na motoru odraditi Onda to trazim, narucim, cekam, ugradim, uzivam... ... pa nanovo
-
Razlika je sto ja iste radnje ponavljam dva puta godisnje (zamenim motor) a ti si motor doveo do nivoa koji ti odgovara i sada odrzavas...
-
Tvoj je motor za primer (a dosta ih svakodnevno gledam)! Kada god smo se videli, moja cbf nije bila sjajnija od tvog bandita A do tada (sl. vidjenja) evo jedne trenutne, kotrljamo necujno kroz sumu, malo mi je i hladno... Drvece i grane svuda po putu.
-
Eno na slici i kod mene druga pumpica Puce na drugom stisku... Ja trljkam i podmazujem svakog dana, posebno mi je zadovolstvo kada sednem na/u mirisljavo i sjajno vozilo koje mora da radi kao da je juce sastavljeno. Dok do tog nivoa ne dodjem, nema stednje, niti sebe niti resursa.
-
Auuuu Francuz zna da ako prodam imam dodatnih 200e za koje trebam smisliti kako da "uguram" u integru Iskusno, iskusno.... (Sala mala)
-
Evo uslikao upravo, baterija kaze 94% kapacitita (nije punjen dugo a oborio za 2)... Zagledao u krug, ekran, ledja, nema ni tackicu/ogrebotinu nigde. Sretna potraga drug P.S. Ovo debelo i ruzno na ekranu je zastitno staklo.
-
Za kutiju evo brljam, nadjoh od moje dvanaestice, trazim dalje... Ja na iphone instaliram google photos i logujem se njihovim nalogom, sve mi ide online...
-
Imam maltene nov nov iphone se2, crne boje. Stoji u fioci preko godinu dana, skoro ukljucen updateovan na poslednji ios i ostavljen. Bukvalno bez tragova koriscenja, nigde nema nikakvu ogrebotinu niti je ikada otvaran ili popravljan. Baterija originalna, poslednji put kada sam pogledao bila je na 96% kapaciteta, sve ispravno do detalja. Imam uz njega staklenu futrolu, na ekranu je takodje zastita... Punjac kupljen u iStyle, 20w usb C na lightning (u originalnoj ambalazi stoji, 4800din placen), takodje uz telefon dajem i bezicni punjac koji svetlom signalizira napunjenost, puni bas brzo, preko staklene futrole naravno i nista se ne greje (ni tel ni punjac). Kupljen sinu, nije mu se svideo... Sve to za 200e Nije bas ono sto trazis (64gb) ali je mali apple i jeftin
-
Dok placam gorivo na Shell-u primetim da imaju Aerxons hemiju, vidi se da dugo stoje (boce zapustene), za one manje zahtevne preporucujem, jeftino i koristi se bez muke (Sprej vosak ili vosak politura se bas lako brisu). Kod mene su dva skutera, ostavise drugari... Taman rekoh da ih obradujem, usijam ovom hemijom (i isprobam je). Jaooo kakvi su me sacekali posle nevremena jucerasnjeg! To je haos... A utrosio sam brdo vremena i krpa Aj sad ponovo
-
I da ! Triumph tiger 1050 npr. bez ovog moda vruc ne pali, kod tog je modela ova radnja obavezna (za one koji planiraju eventualnu kupovinu, poznat problem ali i resenje )
-
To na svakom motoru po defaultu radim, papucice imam ako ti zatrebaju... Evo na cbf1000 npr, post negde na sredini strane... https://forum.bjbikers.com/topic/110699-honda-cbf-1000/page/36/
-
Drugar moj je vozio s2r 800, cim ga dohvati rosa, ne kisa, nema paljenja P.S. Taj je dukac inace kupljen u selu kraj Kg za 2400eura, vozen tri god. prodat za 3200e, trenutno je na PA oglasima 5000eura! Ulja u njemu su vecinom bila moja istakana, instalacija u haosu... A on sve skuplji! Saren, na rados" to je sada moderno
- 158 odgovora
-
- 1
-
-
- ducati multistrada 1200s
- ducati
- (i 11 more)
-
Bas ta! Lutka.... Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Jel" ti poznat ovaj
-
Odmah sam te poznao u retrovizoru, ukljucio sva 4 da se javim i odvezao se tako! Dukac deluje preudobno!!!
-
Po otvaranju vrv dok se ne kontaminira, vrv je 5 god kao i kod nove ambalaze, nema razloga da krace traje, ne vezuje za sebe vodu ili tako nesto. Razmisljam samo, nije fakat...
-
I jos nesto, aditiv sam narucio metalnu limenku. 0.5L stigla mi je ova boca manje zapremine po istoj ceni! Obratiti paznju pri saradnji...
-
Drugi put me vec iz Centra S zeznuse (nista strasno ali nije lepo) Narucio sam dve limenke od po 4L mannol 7812 ulja, cena za te dve limenke je 3984 dinara plus postarina preko Bex-a koji koriste (oko 600 din). Stigao mi je paket u vrednosti od 5432 dinara plus 900 din postarine. Otvorim a unutra 8 limenki od po 1L! (i postarina je skuplja zbog tolikog gvozdja). Pozovem radnju, javi mi se uvek komunikativna devojka, objasnim i dobijem sledeci odgovor- " Limenke od 4L su ostecene i povucene iz ponude sa sajta, mozete vratiti paket, nema nikakvih problema, slobodno uzmite sta vam je hitno a resto vratite." Pa lepo je bilo da me obavestite zbog razlike u ceni, mislim nije problem, objasnicu "ovim mojima" zasto je skuplje ali nije lepo... Ova od 4L ambalaza je u ponudi i dalje inace, obratite paznju i naglasite im pri narucivanju drugari! MOTORBIKE 10W40 METAL 4L | Centar S INTERNETPRODAVNICACENTARS.RS Mannol 7812 Motorbike 4-Takt API SL MN7812-4AME
-
Sediste sam preradio pre ove presvlake Dodavali smo, oduzimali, menjali tvrdoce... Tek kada je bilo ok, udobno i komforno odradili smo i da lepo bude.
-
Amortizer ima metalne osigurace koje skines, tako bude laksa montaza/demontaza Videcu bas kada mi stigne Sediste me je kostalo oko 30000 dinara mada sam ja dosta prepravki i izmena imao, sama presivka/estetika je 15000din. Radio je (meni vec sesto sediste), ivica "Stiv design" Nis.
-
Tako ce i ovde biti, bar dve gumice da kupi, malo ih grejem i navlacim... Poskidam sve plastike levo i korito sedista?
-
Hej, nije toliko opasno, moj minimum je cim sidje ispod pola Napunio sam ga do gornje crtice bio, toliko je trebalo da me saceka. Ova je gumica skroz visoko, tuda pusta samo dok motor radi (kada pumpa gura ulje "gore"), dolio sam do max, 120ml je stalo... To neka ti bude merica neka, gubi (ako ide ovim tempom) oko 100ml na 3000km.
-
Evo ga zloca Senzor je broj 8 (paziti pri demontazi, bez njega nema paljenja a u Delti kosta 31000 dinara), gumica, koja je problem broj 16.
-
Da podelim jedno vazno zapazanje a vezano za sw400 (i 600). Vozi se Zoki dobrano, ne se gasi... Evo je upravo da zamenimo zadnji opanak i kais pred put od par hiljada km. Imao je vec dve zamene ulja i od zadnje je presao 3500km, necu menjati ali rekoh da proverim. Ulje na minimumu, ne osecam da ga trosi vrv ispusta negde... Dve vrste lampi , pratim mastan trag i nadjem! Vrlo podmuklo curenje, skroz visoko sa senzora radilice/bregaste. Podmuklo je zato sto nigde traga curenja nema, nesto sto bi signaliziralo problem, ulje kaplje tacno na crevo hladnjaka, tuda se sliva u korito. Sam senzor drzi jedan m6 sraf i dihtuje o-ring gumica, problem je nekada neko resio zamazivanjem brda silikona oko senzora, ocistim vecinu, odvijem sraf i vidim zasto je koriscen silikon, senzor se ne moze izvaditi, udara u ram motora, da bi se zamenio mora se agregat raskaciti sa drzaca. Sam oring je u Delti 600 dinara ali zameniti ga je katastrofa, probacu kada ga Zoki kupi da odozdole, preko dzeka polako navucem. Javljam! Do tada njemu cesce kontrole nivoa ulja a vi resto drugari bacite oko pod silvere, ako je obelezeno crevo masno (pa neka je i prikriveno prasinom) eto razloga za alarm. Budite bezbedni, pozdrav
