Na sve one koji nisu mosfet tipa stavim po ventilator, obicno obicno onaj sa kuglicnim lezajevima, od procesora... Gde ima mogucnosti napajam ga jednom zicom (plus), minus vod (ako je tako moguce) bude na mestu srafljenja ventilatora. Moguce je montirati i izmedju rebara neki bimetalni termo prekidac, koji zatvara na oko 40-50c, on bude pobuda releju koji struju (sa osiguraca) propusti ventilatoru, znaci ukljucuje se samo kada na odredjenu temperaturu dodje (moze i neki termostat KSD-01F ), a zbog male snage ventilatora moze se i redno povezati (bez releja).

Kad si tu, skini spaner i vidi koliko je izasao, napravi kljucic kojim ces ga blokirati u trenutnoj poziciji. Po njemu ces videti stanje lanca i klizaca. Pre vracanja ga zavijes i energicnim pokretom blokirac izvadis, da se samonaspanuje,

Iscitao temu, kao i mnogo puta do sada Satelis (Darko) mi nesvesno pomogne i slikom "iznutra" pokaze model koji mi se svidja! Po 100ti put se zahvaljujem, na pisanju, na slikanju (znam koja je muka ostaviti posao, pa malo za sliku dodatno namestiti/ocistiti, skljicnuti...) na trudu koji ulazes, na razumnom diskutovanju i razgovaranju pa i kada se misljenja ne poklope! Elem, ovaj me model od kako je izasao zanima, ispunicu zelju sebi kad/tad! Kompletno alu sasija, motorasko ogibljenje i potentni agregat, mmmmmm.... Bas bih ga posedovao!

Na poklon nudim, ne napisah

Imam negde par, moraju se farbati... Ako ti tako nesto znaci da trazim drug?

Jaaooo! Pa ne podigoh mu sediste demonstrativno, kakav propust Budite bezbedni drugari, neka vas gume drze!

Sedim kod prijatelja pred garazom, pricamo o motorima (a o cemu bi drugo!?, Srbenda forumas takodje), ocekuje kaze nekoga iz Bg-a, posao u pitanju... Rec po rec i stize covek, dok parkira "pikap-a" jos iznutra pita - "Ko vozi ovu Integru?" oci mu se cakle, reflektuju sijanje ovih mojih plastika... (Al" sam napisao, a? ) Bi mi drago, to sa svakim motorom dozivljavam, zaboravio je i posao zbog koga je dosao, kaze mi onako u jednom dahu, "Ja sam bajker, vozim fz6 i atlantic 250, mogu li da sednem na motor " Sedi prijatelju... Budem sretan kada neko moj trud vidi i pozna, ok, zbog sebe ja to radim ali slagao bih ako kazem da mi kompliment ne godi!

Imam ja dominator sto na tu cev ide, nego nema se gde selna na dukcu zasrafiti (Da probamo i cujemo ima li boljitka)

Zamolio bih te da kada stignes opises razlike koje si primetio u odnosu na integru, prednosti, mane... Hvala

... i sada se logicno postavlja pitanje zasto ova integra stoji koje kude sa podignutim sedistem?!? ...Zato sto nam se moze

Kada "vratim film", tri sam skutera imao i na svakom sam morao menjati ovaj amortizer Po velicini poredjani, Honda SW400, Peugeot satelis 400, Honda integra...

Skinuo plastiku pa rekoh da obelezim sta je sta, mozda ce nekome znaciti... Elem, ovako visoko postevljena kutija filtera vazduha ima i svoje prednosti, sam filter ostaje duuugo cist! Mana je ta sto se usisavanje vazduha cuje! Em se navikavam na zvuk dva cilindra (skidam kacigu i vozim bez, da bolje oslusnem, ubedjen da nesto "lupa" ) em cujem i vazduh koji usisava Razlog rasturanja je zamena amortizera sedista i tom sam radnjom odradio sve sto sam hteo na integri! Amortizer je od poslednjeg tipa nc750d, 7mm duzi i morao sam da pravim alat kojim cu ga sabiti pri montazi. Amotrizer na slici je fabricki, uslikana oznaka ako nekome zatreba

Oko 3 godine... Sent from my iPhone using Tapatalk

Upravo uslikao, Shell Kg..

Proverite datum na tom shell ulju, ta je cena bila pre 3 god, onda su podigli za preko 100%... Ovo sa slike je prosle god bilo 1700din/l

Drugari, Iphone SE2 (64Gb) na prodaju. Mog je klinca, uzimao ga, ostavljao i tako u krug Kada ga hocu prodati on se predomisli, sada je odluku definitivnu doneo Sve sa slike uz njega, bezicni punjac, tel. se na njemu uopste ne zagreva, svetlom signalizira napunjenost, Hdmi kabl za povezivanje sa TV-om, staklena futrola (kroz nju se bezicno puni bez problema). Samo kabl i ovaj jaci punjac su placeni nesto preko 7000din. Do detalja ispravan, stanje novog (ovo na ekranu je zastitno staklo). 220 evropskih cena, mislim da je korektno obzirom na stanje i resto sto uz njega saljem (Poslacu ga naravno resetovanog na fabricka podesavanja, nalog obrisan). Upakovan u kutiju od dvanaestice, ako njegovu nadjem prepakovacu

Poziva me cesto nas forumas iz Nis-a, uzeo da radi i sredjuje karburaciju komercijalno, malo/malo pa zapne (i pogadjas koga zove? ) Sada, pri poslednjem razgovoru ja se trgnem i lepo mu objasnim, -" Drug, pa nisam ja od karburacije iz dosade pobegao, smucilo mi se sve to i ogadilo a ti me teras da ti stalno nesto o njima (karburatorima) govorim "

Miran agregat, mirna dusa! Tako je od pamtiveka i poliranih cela klipova sa peskom prosirenim usisima Sretan je covek koji o ulju brine, ne zaboravite to drugari, znaci da je resto dobro, porodica sita, zdrava, sretna... Nad glavom krov, u srcu ljubav. Neka ulje bude jedina briga i tako neka ostane

Postom iznad sam valjda isterao na videlo druze Krokodilo

Znaci, crna ambalaza, oznaka 7202 4-TAKT PLUS, viskoznosti 10w40 je polu sintetika. Crna ambalaza, oznaka 7812 4-TAKT MOTORBIKE, viskoznosti 10w40 je sintetika. Crna ambalaza, oznaka 7832 4-TAKT POWERBIKE, viskoznosti 15w50 je sintetika. Nadam se da sam od pomoci bio drugari

Evo svih mannol kataloga https://www.mannol.de/mannol-catalogue

Evo jedne trenutne fotke, grmi u daljini, letim na sigurno

Hvala, stitnici su givi hp1111 (motoland) ali posto su za model nc700x udaraju u vizir i nosac se mora skratiti za po 8mm (i zabusiti nova rupa). Evo kako stoji kada se namota "pun" sto bi se reklo. Na 5mm od vizira dodje, a kada guvernal nije na podizacu (trenutno je na 15mm podignut, ima u temi) onda u donjem delu dodiruje vizir i valjalo bi dodatno korigovati nosac.

Super ste ljudi, nego tema vec ima negde... Zavrteli smo par krugova poklona