PeraNS
-
Broj tema i poruka
53 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: PeraNS
-
@Džim DžarmušDa drugi servis (godisnji), trenutno je na 5000km.
-
Da preterali su malo vise sa cenama, ispada da je Radulovic jeftiniji ili bar u tom rangu...
-
Bmw 5w-40 advantec je u pitanju i servis je na f900gs(=loncin=voge). Interesantna mi je ova prica oko cena servisa jer me interesuje sta to Voge dileri toliko naplacuju i koja ulja koriste, da li postoji preporuka proizvodjaca za brend ulja osim za gradaciju?
-
U Radulovicu cena redovnog servisa 3l ulja, filter ulja, dolivanje antifriza 2dl i naravno ruke (rad, dijagnostika, reset servisa bla bla) sve ukupno 16800 ; ulje 1l=2380, filter 3000 a rad 6100. @Interceptor BP zato pitam za cenu, malo mi je mnogo za Voge 14500 koliko si naveo bez obzira sto je ako sam dobro shvatio u pitanju ovlasteni servis. Jel se bar zna koje ulje i koji filter je u pitanju?
-
Sta sve spada u taj servis? Pretpostavljam da je to redovan godisnji... ulje, filter ulja, filter vazduha i nekakav pregled / kontrola osnovnih stvari?
-
Ne znam da li je neko od vlasnika F900GS imao ovaj "problem" sa sedistem, ja sam reklamirao kod Radulovica i novo sediste je stiglo, idem sutra da preuzmem. Citao sam po forumima da se svima odlepi ova "traka" ... sto je najsmesnije kazu da se odlepi i na novom/zamenskom
-
Devojka udarila motociklistu u Grockoj dok je preticala punom linijom - Blic
-
Kakva su iskustva kod Radulovica u Novom Sadu sto se tice redovnih servisa i uopste odrzavanja motora? Uskoro me ceka drugi servis a gore pomenuti mi je u komsiluku. Jel ima neko neki info? Sto rece @Džim Džarmuš jbt doslo vreme da ti treba veza za ovlasceni servis
-
Neka te lepo sluzi i glavu cuva !
-
@rajmax63 @Markop pratim...
-
Nije do toplote sigurno, izasla mu alergija na BMW.
-
Skinuo sam kacket cim sam otpakovao kacigu pa i po cenu sakatog blatobrana
-
@Vandrokaš Jel ovo u sredini K1600? Video sam ga kod Čizmića u bmw servisu, motor impresivnih dimenzija.
-
Flip up je pre svega prakticna, stanes na pumpu, gde god ne moras je skidati, mozes je voziti i kao jet i kao ff (ali kao sto kaze @Vandrokaš ako ima P/J homologaciju), ove ADX npr. imaju siri i veci vizir sto u praksi znaci vece vidno polje. Drecave boje su takodje plus iz svima jasnih razloga. E sad kad bih bas mogao da biram u kojoj flip up bih overio asfalt pre bih odabrao Shoei.
-
Ovo mi je druga Scorpion ADX, imao sam (i jos imam ADX-1). Da je tiha bas i nije, recimo da je neki prosek. Uzeo sam je iz razloga prakticnosti, leto kada je vrucina i sl. dobro dodje, druga stvar potpuno odgovara mom obliku glave a trece nema DD kopcu. Ako ne insistiras da bude flip-up da sam na tvom mestu ja bih bez razmisljanja uzeo FF Shoei. FF em su sigurnije i tise em je Shoei po kvalitetu daleko iznad Scorpiona (moje misljenje).
-
@shomsi Staju komotno kaciga, prsluk, prva pomoc, rukavice i jos par sitnica
-
Da, praktican je i lepo pase na enduro. Oni kockasti mi se jednostavno nisu svideli iako sam njih u pocetku pikirao. Deluju preglomazno na uskom motoru, to je naravno moje misljenje i moj ukus. Mislim da postoji varijanta i da se montira bez racka samo sa gurtnama. Ako stignem opalicu par fotki sa kacigom cisto da steknes predstavu o zapremini.
-
Sw motech urban ABS top case. Malih je dimenzija i lagan ali je prosiriv tako da komotno staje kaciga. URBAN ABS Topcase – premium motorcycle cases | SW-MOTECH SW-MOTECH.COM URBAN ABS top case - In the official online shop of SW-MOTECH you can purchase...
-
MUP za tri dana prekontrolisao 3.300 i kaznio 900 vozača dvotočkaša
PeraNS je odgovorio članu Motorcyclist u Generalno
Video sam kod mene u komsiluku u NS vise puta "savesne" oceve kako to isto rade na motorima, uglavnom skuterima... posade malu decu ispred i voze se u saobracaju. Ne razumem ovakve postupke roditelja, sta je cilj? Da zadive decu? -
Danas malo do Šapca... lep dan za vožnju.
-
Posteno sam se danas izmaltretirao, najvise vremena mi je otislo na rutiranje i provlacenje kablova. Utiske cu videti u voznji. E da, nije se nista zapalilo (bar za sada).
-
Ici ce na crash bar definitivno, necu uzimati nosac. Sada trenutno gledam odakle cu da dovucem on/off signal koji treba da se kaci na zutu zicu posto ce ovo izgleda ipak biti DIY. Hteo sam da iskoristim neupotrebljen DWA konektor ispod sedista koji je inace za alarm ali sam se dvoumio jer bi trebalo da secem/prespajam a i da ne napravim neki kurslus jer je koliko sam shvatio vezan je za CAN BUS. Posle sam nasao da iza displeja postoji konektor za navigaciju koji je kod mene takodje neiskoristen i koji je vezan za kontakt bravu ali ne i za CAN. Dakle treba mi samo signal sa njega, napajanje ce ici redovno na bateriju. Javim za koji dan kako je sve ispalo ako ne zapalim motor .
-
Da li neko zna majstora u Novom Sadu koji zna/ume/hoce da ugradi led svetla sa slika na F900GS?
-
Pogledaj klip kada vozi na Tajlandu u grupi, skrsi se isped nekog buldozera, iscasi rame. Ustane, namesti rame, vozi dalje kao da nista nije bilo
-
Meni su tako menjali napuklu soferku u jednom servisu, kada su stavljali novu majstoru nestalo lepka/silikona sta li je i to bas u gornjem delu negde iznad retrovizora - kada je stavljao novu tubu i nastavio nanosenje nije napravio dobar spoj pa je delic ostao nezadihtovan. I naravno prvo pranje posle par dana, u kabini pljusak. Zovem, kunem, psujem otisao sutra ponovo montirali i na tome se zavrsilo.
