Dobrodošli!

Znam da imamo malo prostora za igranku (blago BMW-jašima i njihovom alternatoru od 0.9 kW). Malo po malo, pa ugraditi te LED.ove, pa ćemo videti. Ksenon i grejače ručica PODOBAVEZNO ugrađujem ove zime, a na maglenke ću malo sačekati. Hvala na pojašnjenju čika Rajko!

Banujte ga! Eto protesta.

Čika Rajko, znam da ste negde napisali koliko koji potrošač troši u Transalpu, al´ ne mogu naći nigde, pa da li biste bili ljubazni da napišete ovde, naravno ako nije problem? Znam da je snaga alternatora 0,31kW, pa s obzirom na malu snagu, moramo da kalkulišemo koji potrošač da stavimo. Konkretno, pored ksenona od 35 W. bih stavio i maglenke (35W) i grejače ručica (valjda su 40W). Da li to sve može da nosi TA, bez da stavljam led sijalice u žmigavce, stop svetla, itd?

Ne znamo ko je među prvima ugradio plin u ST...

Super! Drago mi je da se ponovo probio auto u Americi, kojeg je Srbin napravio. Inače seo si pre mene u Fijat 500L, čoveče! Hvala ti što si podelio slike sa nama!

Nije potrebno znanje nemačkog jezika, da bi se razumela suština...

Sad kad vas Popsy do´vati, gotovi ste...

Pa nije da je nema, neg´ je skupa. A na najlonu nema šta nema. Nikako da izdvojim jedan dan da odem, verujem da bih našao štošta...

Na ovakvu sijalicu misle. Em što je skupa, em rikne brzo, smara to malo kad odeš na put negde...

Ja imao na Transalpu žmigavce sa ovim sijalicama. Ajde što je bilo problem naći ih po radnjama, nego riknjavaju ko lude, jeftinije mi je bilo da promenim žmigavce sa drugim sijalicama (tako sam i uradio)...

Lepo putešestvije i još lepše prikazivanje svog rodnog grada Rusima! Imao sam prilike da budem 10-tak dana u Rusiji, što neko kaže više nas oni cene nego mi sebe same. Takvu dozu gostoljubljivosti i nesebičnosti retko sam susretao ovde kod nas, nažalost...

Testerol je malo specifičan. On je viskozan kao slina i nije pogodan za podmazivanje lanca na motoru. Pošto koristim motornu testeru, reću ti zašto. Kao što sam već rekao, testerol je kao slina i kao takav se sipa u motornu testeru. Pošto je malo gušći, prilikom prolaska kroz uljnu pumpu u motornoj testeri, on se zagreva (usled trenja u pumpi) i izlazi ređi nego što je ušao i na taj način podmazuje lanac. U tome je problem, jer na motoru nema šta da ga zagrije, da bi bio ređi, pa nije pogodan za podmazivanje lanca na motoru.

5. - 3 boda 10. - 2 boda 2. -1 bod

Ja mislio ti okoreli enduraš?! Pratim...

Jeste, gosim´ Vaso. Slučajno svratih u BBC, tu bi ekipa. Pričamo mi onako, spomenuše tebe, ja te se setih sa foruma, kažem ja bio on skoro u Grčkoj motorom, kažu to je taj!. BIće prilike naravno dogodine da se upoznamo. Živ mi bio!

I ja sam ovo napravio, odlično je radilo kod kuće, ali kad sam otišao na kampovanje, nije radilo, verovatno se uhebalo nešto oko tih malih komora, tj zgužvalo. Uglavnom, osta ja gladan! Ipak sam ja za mali rešo...

Pa dobro, na to sam mislio.

Pa šta ste očekivali? Audi je između ostalog i vlasnik Dukatija...

Morao sam...

Dobrodošao ponovo kolega!

Već vidim Jagera na ovako nekoj turi...

Imao sam priliku da upoznam početkom oktobra Veska i ovom prilikom ga pozdravljam! Naravno, pozdravljam i Jocketa (voze Afrike ), Vladimira (vozi Triumfa speed triple) i starijeg gospodina (zaboravih mu ime, al´ znam da vozi Dragstara 650). Bio u prolazu u Budvi, pa svratio u kafić na obali, gde sam ih i upoznao.

Ovde kod mene u ZR-u u nekoj radnji, gde se prodaju testere i kosačice, i to po ceni od 2900 din za 4 litre, što sam se prijatno iznenadio. 10w40 je u pitanju...

Nek´ si ti nama živ i zdrav i hvala ti što si izdvojio vreme da nam opišeš kako je sve prošlo. Meni se smeju kad za 2km oblačim kompletnu opremu, a ne za neki dalji put. Brz oporavak želim i da naplatiš dobro ovoj, što se nije udostojila ni da nazove da te pita kako si!