Cedo11
-
Broj tema i poruka
1376 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: Cedo11
-
Na konto akumulacije Rovni. Jul 2015. Zvoni mi telefofon, zove Dejan @Libero Dejan: "Gde si Čedomire, šta mi radiš?" Ja: "Ništa Deki posebno, kuća posao-posao kuća." Dejan: "Šta radiš za vikend?" Ja: "Ništa nemam isplanirano, šta si mislio?" Dejan: "Dođi u Valjevo za vikend, imamo poslednju priliku da se provozamo po budućem dnu nove akumulacije Rovni na reci Jablanici, uskoro zatvaraju branu i nećemo imati više priliku da se tu vozamo, jer će biti jezero." Ja: "Dogovoreno, doću!" Dejan: "Čuj se sa Radetom @BusMan, pa da se provozamo..." Tako da, mogu slobodno reći da sam se nekada vozio po dnu akumulacije Rovni.
-
I meni su usput preporučili vidikovac Biokovo, inače ne bih ni znao da isti postoji. Ovaj tvoj putopis me je podsetio na moj prvi putopis što sam pisao davne 2013-te, 14-te ("Na more u oktobru", u kom, nažalost, se ne vide većina slika (ne znam kako mogu da ispravim to)), ne sećam se više, ali znam tačno kakav je osećaj kada se prvi put otisneš motorom malo dalje od kuće. Samo napred i očekujemo još sličnih putovanja i putopisa!
-
Fino putovanje i lepo preneseno. Svaka čast! Bio sam na Biokovu i vidikovcu pre dve godine, jedva sam skupio "kohones" i da obiđem krug po staklenoj stazi, nestvarno strašno. Nije me mrzelo da sačekam da prođe gužva i da odem sam. Tada je bilo prohodno do vrha sv. Jure, doduše put je bio katastrofa, ali nije bilo puno saobraćaja. Iz Makarske dole sa 40C, na veoma prijatnh 26C gore, vredelo je cimanja.
-
Razglednica... Iz šume, sa planine, jedino bez asfalta!
Cedo11 je odgovorio članu severian u Dokazni Materijal
Ovo je Čemerno planina između Ivanjice i Kraljeva, nije to Čemerno u pitanju. Nisam ni ja znao da postoji, dok nisam prošle godine prevezao. -
Razglednica... Iz šume, sa planine, jedino bez asfalta!
Cedo11 je odgovorio članu severian u Dokazni Materijal
Baš lepo izgleda, kad se vidi. -
Evo je i treća epizoda.
-
Hvala na lepim rečima. Da, potrebno je u proseku sat i po/minutu snimka sa sve sečenjem delova, korekcijom i ukomponavanjem sa određenim taktovima muzike u pozadini. Meni je ovo po strani, ne bavim se ni približno ovim stvarima, samouk sam što se tiče montiranja snimaka (sati i sati vežbanja u programu Sony Vegas Pro i YT lekcije) recimo radim za svoju dušu i onako kako zamislim. I naravno, da se nekad pod stare dane prisetim kako je bilo, a i da mi ne zauzimaju prostor sirovi snimci na HD-u, koje nebi ni gledao, jer ih ima previše, i jedva sam se namolio da krenem da pravim epizodno. Ovako, dosta je preglednije i sažeto. I sa druge strane, sve ovo radim na laptopu starim preko 14 godina, kojeg je zub vremena daleko uzeo pod svoje, ali kako kaže ona narodna "Boj ne bije svijetlo oružje, već boj bije srce u junaka!" (I dobri živci kada laptop zapuca i uspori, jer je popriično slab).
-
Evo je i druga epizoda.
-
Zauzimaju mi mesta sirovi snimci iz Turske, pa reših da krenem da pravim u par epizoda kratke snimke, pa kad šta izmontiram, postavljam.
- 160 odgovora
-
- 10
-
-
Uh, da se setim gde sam vozio. A da, popeo sam se na Kajmakčalan (poprilično krupan kamenjar) i na Pelister (veoooma krupan kamen), ali je vredelo je svog mučenja. U glavi mi je non stop bilo da su naši preci tuda prolazili, pa me je taj momenat držao svo vreme, pogotovo na Kajmakčalanu. Da li bih ponovo išao? Apsolutno da! Evo ga i snimak što sam pravio, pa se može proceniti situacija.
-
Meni na Stromu bila XT+ obična, jedva izdržala 4K i za bacanje je posle (mogla je asfalta barem još 2K, ali to je ono do "slick-a" što bi rekli). Prednja je baš dosta izdržala, vozio sam je do 10K, po sredini ostalo možda 2mm, odlična prednja guma! Nego, baš je problem naći XT+ u Srbiji, pogotovo 17-ice i 19-tke, nikad ovako nije bilo da nema Mitasa.
-
Sviđa mi se kako razmišljaš. Trenutno nisam u mogućnosti da izvršim kupovinu, ali kad se budu sklopile kockice, u tom smeru se ide svakako. Adleru čestitam na lepoj porodičnoj prilici i da brzo udomi motor.
-
Nije teško ugraditi, više je do estetike kako da ide putanja creva. Da bi pristup bio laši, bilo bi dobro skinuti rezervoar (ili ga barem malo podići) kako bi se lepo sve sprovelo uz postojeću instalaciju i pričvrstiti vezicama.
-
Ovo mogu da potpišem da je tačno. Prethodni lanac (originalni Stromov) podmazivao, čistio non stop, izdržao 30.000. Problem na fabričkom je bio što se par karika glavilo, O ring-ovi su verovatno otišli, pa se lanac baš čuo. Ovaj sad trenutni DID-ov, je skoro na 30.000 km, čistim ga i nauljim kad se setim, ne znam da li sam možda jednom dotezivao lanac za to vreme. Doduše, ovaj je X-ring, izgleda da je bolja priča od O-ring. I takođe imam taj kineski "Nemo". Treba odmah sve gumice unutar zameniti kvalitetnijim, jer fabričke gumice nisu ni za tegle i radiće solidno posao. Ja ga prošle godine nisam ni koristio, jer se negde probila cevčica, pa me mrzelo da sve skidam i zamenim novom.
-
Meni lično, uvek je više odgovaralo da nema ljudi okolo prilikom kampovanja iz više razloga (ukratko nisam ljubitelj bespotrebnog ćaskanja sa nepoznatim osobama, ali se nekad prijatno iznenadim nepoznatim sagovornikom) i sa druge strane volim da se što više posvetim prirodi bez da me iko ometa u tome (osim u situaciji, kao što je ova, da idem sa poznatim licima). Što je apsurd, priroda posla mi je takva da dosta radim sa ljudima, pa je možda i to razlog zašto gledam da pobegnem od istih.
-
Nego, nisam uspeo da snimim rutu koju sam vozio, ali to izgleda ovako otprilike (crvenim označeno i izvinjavam se na lošem crtanju): Cela ruta na TET-u je oko 5000 kilometara, ja sam po Gruziji napravio nešto preko 2000 km, mada je bilo i autoputa ("ravna" linija po sredini), koji nije sastavni deo rute, nego sam ga koristio da prekratim neke deonice i ubrzam se do sledeće deonice. Kada sam rekao da moram opet da dođem, vidi se po tome koliki deo rute nisam odvozao. Georgia - Trans Euro Trail TRANSEUROTRAIL.ORG TET Georgia - Part of The Trans Euro Trail - Europe's 80,000km Dirt Road Adventure - Download the full GPX route for free today
-
Jeste bio mali jači tempo, ali meni lično su možda tri dana tokom celog jednomesečnog putovanja onako, malo teže pala, ali ne toliko da ne mogu da vozim. Opet, sa druge strane, dugo godina već vozimo i kampujemo po bespućima, pa se organizam možda i navikao.
-
Nije Lazićev KLE, to je moj prethodni motor, Transalp 600. Lazić je tu odigrao ključnu ulogu, ali za to bi mogao poseban putopis da se piše. A Lazića sam od tada video možda još jednom i nesećam se da li smo se sreli više igde...
-
Hvala. Slažem se da treba dosta da se uloži, i živaca, novaca, znanja, volje, hrabrosti, svega baš. Ovako kada gledalac čita i gleda snimke, to je sve sažeto, u realnosti je to sve multiplicirano višestruko. Na kraju krajeva, sa ovom ekipom na kraj sveta, a ja posle produžim dalje.
-
Hvala Dragane. Želja da se obiđe Gruzija je bila velika i uz sve nedaće, koje su me zadesile, ostavilo je veliki pečat na celokupno putovanje. I naravno pisanje samog putopisa, koji će ostaviti trag da se prisetim jednog dana kako je sve bilo i u zavisnosti od stepena zrelosti, reći samom sebi "A što mi je sve ovo trebalo?!"
-
Hvala puno Deki. Samo da posluži zdravlje, biće opet nešto slično, samo da se kockice opet slože. Lepo sam ja rekao da imam iskustva u mehanici, doduše nisam precizirao u prirodi, ali ajd' sad, nećemo u detalje.
-
I ostao sam dužan još poslednju, 4. epizodu.
-
Verbum ultimum de itinere Šta da vam kažem, dobri moji. Ovo putovanje je na mene ostavilo poprilično jak utisak. Prvi put sam se otisnuo na duži vremenski period motorom od kuće. Nisam duže od dve nedelje nigde dalje putovao, a ovih mesec dana je, sa moje tačke gledišta, prektrenica. Isto bi mi bilo da putujem i dva-tri meseca, isto bih stvari nosio, čak sad vidim da sam neke stvari i bezveze nosio, a neke,opet, treba da nabavim, kako bi mi na dužim putovanjima bilo udobnije. Kao što sam rekao na kraju, prešao sam preko 7500 kilomeatara za mesec dana: što asfalta, što makadama, što kamenjara. Moj verni saputnik Strom me je dovodio na mesta o kojima sam mogao samo da sanjam. Kad god mi padne na pamet da ga menjam, i po prvom sedanju na njega, ta misao mi brzo pobegdne dalje, što dalje, ne razmišljajući o tome više. Jednostavno se prepustim vožnji i uživam gde god da se nađem (dobro, kad ga treba dizati iz minusa nije baš tako, ali to je već moja greška, jer se bespotrebno dovedem u takve situacije). Što se tiče nekih okvirnih troškova, biću realan. Za mesec dana putovanja, potrošio sam oko 1400€, s tim što sam imao dodatne troškove, koji ne ulaze u tu cenu i bez kojih sam i mogao, ali došlo je do promene plana (150€ zadnja guma, 150€ lamele, filteri i ulje, 70€ zeleni karton za Tursku, i još nekih sitnih troškova; da kažem, 400€ mi je otišlo, eto tako). Gorivo u Turskoj je 130 din/litar, a u Gruziji je 110 din/litar, pa je tu dosta ušteđeno. Takođe, i hrana u tim državama je dosta jeftinija nego kod nas, tako da što više idete prema istoku, sve je jeftinije. Smeštaj je manje-više kao i kod nas, ali nije ga bilo puno. Iako nisam uspeo prema prvobitnom planu da obiđem celokupnu Gruziju, a potom posle i Jermeniju (neki drugi put, definitivno), i ovih 10 dana, koliko sam proveo u Gruziji, bilo mi je sasvim dovoljno kako bih upoznao barem malo tu državu. A definitivno moram opet otići, jer ima svašta još da se vidi i obiđe. Šta reći o Gruziji, a da već nisam rekao? A da, ljudi. Ljudi u Gruziji su odlični, gostoprimljivi (i veoma loši vozači), uvek spremni da ti, barem informacijama, pomognu, kako bi imao što manje problema. Definitivno jedan od boljih naroda koje sam sretao u životu. Sa druge strane, iako nismo svi zajedno uspeli da dođemo do Gruzije, puno se zahvaljujem Gligi i Spaji na saputništvu i celokupnoj vožnji, koju smo prošli kroz Tursku kroz dve i po nedelje. Žao mi je samo što i oni nisu uspeli da dođu do Gruzije, ali nikad ne reci nikad i treba biti pozitivnog mišljenja po tom pitanju. Momci, hvala vam do neba! Ovim poslednjim pasusom završavam svoje pisanje. Nadam se da ste uživali i da sam vam barem malo dočarao svoje viđenje putovanja, pa ako se ikada odlučite da se upustite u ove krajeve, neka vam ovo štivo barem malo pomogne u planiranju, kako biste lakše mogli sve da organizujete. Sportski pozdrav!
- 94 odgovora
-
- 24
-
-
