Kako pecanje napuni baterije, pa to je nestvarno...

Imao neke stare snimke, pa sastavio nešto... (gledati na Vimeo-u, radi HD formata)

Crvena/crna.Tačka.

Nema ništa lepše, nego imati obrok na livadama Divčibara... Aktere prepoznajete uglavnom.

Evo jedna normalna slika.

Suvobor 2014

Ja sam trenutno prezadovoljan sa Pirelli MT21 RallyCross. Odlične u off-u i na asfaltu. Mana, skupe su kao set (180€). Zadnja može da se koristi do nekih 4000, maksimum 5000 kilometara, posle mislim da je za menjanje. Prednja do 8000 kilometara, posle menjanje. Tamo gde ja vozim, bitno mi je da je prednja bude krampon, zadnja može i dualsport. Prethodni set mi je bio zadnja Heidenau K60 (obični) i prednja Conti Escape. Prednja je bzv na off-u, na asfaltu super. Zanimljivo kod Heidenau K60 je da i skoro potrošena, ona i dalje ima poprilično dobru trakciju na off-u. Sledeću gumu ću da uzmem zadnju Heidenau Scout, a ova prednja Pirelli će da izdrži taman dok ne potrošim ovu zadnu, pa opet Jovo na novo...

Mali off. Kako se pravilno izgovara Phateon "Fejton" ili "Feton". To me je uvek tištilo...

http://hanzw.home.xs4all.nl/colors/colors.htm http://hanzw.home.xs4all.nl/colour.htm

Kad imam vremena, nemam para za vožnju, a kad "imam para", nemam vremena za vožnju (us*ani začarani krug)....

Ja nažalost moram odsustvovati sa ove vožnje, posao ne može da trpi. A dan za vožnju ne može bolji biti....

Ja još javljam do nedelje kako stojim sa slobodnim vremenom, ali i dalje sam zainteresovan.

Baš sam je sinoć snimio. Nema za sad nešto video snimaka,ali obećava kamerica. Posebno mi se sviđa što poseduje svoj dizajn kućišta, a ne kao ostala "GoPro" kućišta...

Ništa, ostavljamo za sledeću nedelju, lepše je kad se više ljudi vozi. Mind, brz oporavak želim.

Blato je najbolje za isteravanje nervoze iz sebe, provereno. Nek´ ostane za sada nedelja, do subote se dogovaramo šta i kako...

Zaboravih napomenuti, ulaz u Deliblatsku peščaru se počeo naplaćivati. Naplatna rampa se nalazi kod čardaka na ulasku u samu peščaru. Nešto sitno je bilo u pitanju (150-200din ne sećam se tačno), ali je to neka novina od prošlog puta... Što kaže čovek na rampi da se barem ulaže u tu peščaru od tih para, nego se setio neki mudonja iz vrha da tu uzima pare...

Evo, ova ruta bi se vozala. Ide od Kovačice, pa do Crepaje, odakle počinje makadam na kome možeš da peglaš koliko ti volja i jako brzo se stiže do Deliblata. Jedna trećina puta (možda i više) od Kovačice do Deliblata je asfalt, jedna trećina je makadam, jedna trećina su atari sa pristojnim putevima, ali ova ruta značajno skraćuje put do Deliblata. Od Deliblata, gde se svi sastajemo (na pumpi) vozimo dalje peščaru. Posednji put smo mi ovo vozili po letnjoj žegi i odvozali smo sve. Valjda sam dovoljno objasnio do sad, ako nešto nisam, pitajte slobodno... Pescara 09.2015.gpx

Mrak će nas uhvatiti verovatno, smanjimo malo brzinu i sigurica...

Evo, Gliga me preteče.

Bane, prosečna brzina ovim atarima je 100 km/h, a značajno skraćuju put. Šala mala, može i asfalt. Od petka javiše kišu, takođe i u subotu, u nedelju oblačno. Za vožnju po pesku odgovara da je prethodni dan bila kiša, bolja trakcija. Odlučite sami, meni je svejedno da l´ subota ili nedelja, ali kako vremenska prognoza kaže, bolje je ipak u nedelju. Ima poprilično da se vozi po peščari, pa ćemo do Deliblata voziti alsfaltom, da poštedim ekipu iz udaljenijih mesta. Ruta se završava u Devojačkom bunaru, tu odmorimo uz jedno piće, razmenimo koju reč, i svako svojoj kući. Ekipi iz NS-a najviše odgovara da ide istom rutom nazad (zajedno sa mnom), pa preko Titelskog brega do NS-a i dalje znate.

Jeste li spremni da se izgubite? Šalim se malo. U principu mi odgovara ili subota ili nedelja, sa možda blagom tendencijom ka nedelji. Kao i uvek našli bi se u Deliblatu, pošto odatle počinje ruta. Ekipu, koja ide iz pravca NS-a, mogu da sačekam na raskrsnici kod Perleza prema Farkaždinu (Kovačici), pa ako je ekipa zainteresovana, da peglamo malo preko atara. U 11h bi bi se svi sastali u Deliblatu, pa da peglamo. Može i ranije, nije problem. Samo recite kad vam odgovara. Sa ekipom iz pravca NS-a bi se sastao na gore pomenutoj raskrsnici u 9h, pa dalje kako vam volja ili atarima ili asfaltom (Gliga me navikao da uvek idem preko atara). Večeras ću da stavim track log, samo da još malo prostudiram, jer prošli put nismo mogli celu rutu da izvozamo, jer je bila tropska temperatura. Sad to nije problem. Šusteru, misliš li na Gudurički vrh na vršačkim planinama? Nije problem da se sa Zagajičkih brda spustimo i da se uputimo ka Guduričkom vrhu, samo mislim da je malo vremena i za taj poduhvat. Bolje da se usresredimo na peščaru...

Ja sam zainteresovan (kao i uvek ).Imam ja neke track log-ove, koje je Gliga pravio, tako da mogu i ja biti vodič...

Vidim baš je ostavio utisak Novi Sad na tebe. Lep je grad, ali je još lepši na tvojim fotografijama.

Uh, odlična cena! Šteta što sam glavat.