Da li može da se preko togg IGO PC napravi offroad ruta i da se prebaci na IGO navigaciju? Hoće li moći navigacija da radi, ako je npr uneta ruta sa IGO PC gde je prikazan put/makadam, dok na navigaciji ne postoji put/makadam? Konkretno da mi pokazuje strelicu u kojem pravcu idem, ne treba mi putanja.

Pa, s obzirom da ima 500 kubika, spada u klasu A ili B (po pravilniku sa sajta "motori do 550 kubika"), pa sad šta te više privuče... Jeste da je ispod 550 kubika( i sto bas tako ) ali ima dva cilindra i oko 200 kg.Nema on sta da trazi u klasi A i B.Neka bude izuzetak,bice mozda vise prijavljenih Ma ja se šalio, naravno da pripada "super teškašima"...

Pa, s obzirom da ima 500 kubika, spada u klasu A ili B (po pravilniku sa sajta "motori do 550 kubika"), pa sad šta te više privuče...

Pali on kao mina, sve super, nego da vidim kako ide sa starijim tipom karburatora. Kući mi auto ima automatski saug, pa nemam pojma kako s ovim ide...

I mislio sam.

Kada startujete hladan motor posle jedno 3 dana, na koliko obrtaja vam radi hladan motor? Meni radi na 900-1000 o/min, a kad se zagreje radi normalno na 1300-1400 o/min. Je l˙ to normalno ili? Ako jeste, ništa onda; Ako nije, šta treba da podesim da radi lepo i na hladnom startu? Ili da samo ćutim i vozim? Motoru su podešeni ventili, sinhronizovani karbovi, svećice nove, filter nov, podešena smeša na 2 1/4 okretaja prema servisnom upustvu...

PriJavio! Sad samo da dočekamo i onda...

Oohohoho, ovo će biti zanimljivo!

Ovako sam ja gledao u nebo, kad sam išao sa Busmanom i Liberom preko Povlenske kose...

Ova slika kao iz filma Gospodari prstenova...

Pratim!

Uh, kud mi pokaza ove slike... Prelepi predeli! Koje je jezero u pitanju na zadnjoj slici?

Uh, pravi odmor za oči. Vidim, fotoaparat lepo služi svrsi.

Ja sam prošle godine isto tražio gel akumulator i nigde ga nisam našao. Nema u našoj dimenziji nigde. Na kraju sam opet uzeo kiselinski...

Kuku lele...

ja ti lepo rekoh, zalivadi taj nesretni Transalp i uzi si ST... :takoje: Jeste da kupim ST, pa da mi ga uzmete za delove. Ne može! Dobar je meni moj Transalp, ne menjam ja njega skoro... Nego da se mi prebacimo u AT vs ST, treba doći do 1000-te strane...

Pa šta ima da se krije, Popsy & co hoće da se skupite svi na jedno mesto i da od svih tih vaših bedevija, sastavite jednu zglavnu ST. Eto to je zamisao.

Ja imam ovako nešto slično, samo se ubaci u postojeći upaljač... LINK

Ićićemo na Uvac pa ćemo da vidimo :lol: KadeN?

Vozač Afrike je garant kratkih nogu, ne može to tek tako da se desi...

Africa je barem tu gde jeste, ST je bujica odnela...

rekao bih da je ovo Skid koji inache ako se udahne/udishe uchini te sterilnim na god-dve. Vrlo zajebana hemija.. Onda mi ne treba.

Uroše, IXS HX 279 je slična kaciga ovoj Acerbis Active koju sam gore spomenuo. Razlika je samo u nazivu. Ova HX 277 ima malo drugačiju školjku, ali kontam da su tu negde. Nisam vozio ni jednu do sad na motoru. Probao sam Uvex Enduro da vidim kako mi stoji na glavi. Nigde ne žulja, svugde je lepo raspoređena, doduše bila je iznošena, ne znam kakva je kad je nova. Nisam je probao u vožnji, ali ne očekujem od nje da je premijum klasa. Koliko para, toliko muzike. Arai X2,3,4, Shoei Hornet DS su posebna priča, to su 2-3 klase iznad ovih kaciga koje se uglavnom nose i iskustva na internetu govore o tome. Za naš džep ispunjavaju uslove i ove Acerbis/Uvex kacige. Edit: Nosim inače L veličinu kacige i prošle godine na sajmu sam probao IXS HX 279 u XL veličini. Kao prvo jedva sam je navukao, kao drugo jedva sam je svukao. Koja je fora sa tim veličinama kod ovog modela, ne znam (a da sam glavat, jesam ). Trenutno nosim AGV GP-1 u L veličini i taman mi je.