Naravno,vidi se koliko znas i po motoru koji vozis....bedu od 600 kubika sa najvecim promasajem od rama koji je ugradjen na motor i viljuskom koja kao da je pozajmljena od motora pre 90ih... znaci nemogu da verujem sta citam

kontam da si mislio na zadnji tocak, on je 3,5 jota i ne preporucuje se montaza sire gume od 140, sa sirim gumama se gubi stabilnost u krivinama

uzmi ono sto ti srcu draze, oba motora su skoro isti, iste snage, kvaliteta, polozaj sedenja udobnost, u sustini...meni se vise svidja Ninja, jedina mana mu je losije (ruznije) resena i nepreglednija kontrolna tabla

jednom sam imao slicnu problematiku, i ja bi proverio filter, i u rezervoaru, i spoljasnji izmedju rezerovara i karburatora ako ga ima, oce to da se desava kad je zaprljan i izgubi propusnu moc pa na manjem gasu radi ok ali na vecem gasu kad treba vise benzina da propusti onda nemoze i motor trokira

a blokada se vadi tako sto se menjaju one gume (grla) na usisu izmedju karburatora i cilindra, i dizne, ja sam to hteo da radim na mom GSu ali kad sam saznao kolko kostaju nova grla i dizne (izmedju 50-100eur) predomislio sam se jedino bi bilo zgodno kad bi nasao dobre polovne za neki sitniju lovu Mada, ruku na srce, nema neke drasticno velike razlike, vozio sam otvoren GS i nisam primetio neku veliku razliki naspram mog, imao je vise snage na visim obrtajima i pri vecim brzinama je bolje povlacio, ali pri nekoj normalnoj voznji se skoro ni ne primeti

ako su obe grane vruce onda oba rade sigurno nisam bas neki mehanicar, tu moze biti vise stvari, struja, karburacija, dovod goriva...mozda bolje da oteras nekom strucnom da pogleda

proveri da li rade oba cilindra

ljudi, dajte neke stream linkove za danasnju trku

prodato

Kljuc za svecice je 16 mm ima ga po prodavnicama i na benzinskim pumpama!! nemoguce, a meni rekli da za CB ide neki specijalni izdrkani kljuc za svecice, da moram da narucujem ovo ono...

kad je hladnije pogotovo ujutro kad idem na posao palim sa saukom, i sve je ok, nemam nikakvih problema, motor radi perfektno @zec 13900din

ako se doobro napiju benzina, i nove svecice oce da pocrkaju Kazi mi, koji broj je kljuc za svecice na CBejki? ja moje jos nisam ni vadio otkad sam uzeo motor pre 2 meseca

lepo lepo zavidim

prvo proveri da li vraca sauk, mozda te to zeza, a ako su mokre svecice, ne pale smesu moguce da su za zamenu , a moguce da i treba malo pretresti karburatore

kolege, nesto nam zamrla tema, garant se svi vozaju pa nemaju vremena Ja sam u zadnjih par dana pocastio svoju CBejku sa retrovizorima od Kawe Z-750 , i novim gumama Heidenau K63-64 , uskoro prvi utisci

prodajem prednju gumu PIRELLI Diablo Rosso II , 120/70-17 , DOT 0611 Cena: 2000 din

batali tog kineza, bolje prodaj Yamahu posto poto, pa posle dodaj koji evro i kupi nesto Japansko-italijansko

Mostarac, slike su fantazija

Prodajem hromirane retrovizore u ok stanju, cena 2000 din par

Takodje retrovizori su super legli na Hondicu

@arnyman zasto si odustao od LS2? ja bas razmisljam da uzmem, deluju mi ok, ili gresim

potrosnja je skoro upola manja nego na apriliji, oko 3 litre, a max brzina nije vise od 90-100kmh, oba motora su super, koji god uzeo neces pogresiti, mada ja glasam za Hondu, lepsa je Mada savetujem ti da bolje odma uzmes Rebel 250, ili Marauder 250, jer ovi od 125ccm ce te brrrzo smoriti, pogotovo ako planiras i voznju u dvoje. srecno

kao velik ljubitelj Suzukijevih uljara, jednom sam zamalo i kupio GSXF600, al jbg nije bilo sudjeno, ali rado bi se prikljucio ovoj veseloj druzini sa svojom hondicom

lepa masinica kolega