Slazem se sa kolegom Alekre-om, pogledaj nekoliko testova gde se uporedjuju full-face kacige sa flip-up, bice ti jasnije, ni ja nisam verovao koliko su lose te flip-up kacige dok nisam video kako se onaj prednji deo raspada pri udaru, i ostavlja nezasticenu bradu, to jest celo lice.

A bas bi bilo cool da izvoza tu trku i da ih sve pocisti, kao sto je onomad Troy Bayliss seo na moto gp Ducati i oduvao ih sve i pobedio

Dobro nam dosao komsija

Gde je ovo?

Drzim palceve za Lorenca da bude malo blizi ovima u borbi za titulu, da svaka trka bude ludnica

Cestitam, i puno bezbriznih km zelim Sediste je extra Ovom motoru definitivno crvena najbolje stoji, da uzmes u obzir ako ces ga farbati

Bojim se da tu nema pomoci, (mozda eventualno da ga registrujes na A kategoriju) jbg platio si skolu, u buduce kupuj SAMO i ISKLJUCIVO motor koji je vec bio registrovan kod nas, tj ima nasu tablicu. Drzava je zestoko povampirila zakone, pa sad u oglasima ima gomila motora koji ne mogu da se registruju, a prodavci o tome naravno cute, i nazalost ti si se upecao.

Koliko znam VFR nema nikakvu posebnu boljku, osim mozda reglera, ali od toga pate i mnogi drugi bajkovi, ja kad sam uzeo svog VFR-a bio mu crknut regler,

U tih 11 godina u otkad je u kraljevskoj klasi, Pedrosa je bio tri puta 2 mesto, tri puta 3 mesto.... tako da par puta mu je bas malo falilo, ali izdala ga sreca jbg

Drago nam je cuti dobre vesti, nedaj se kolega Ne znam za ostale, al meni je jedan krug motorom izuzetno lekovit i blagotvoran ,nema bolje antistres terapije, odma se bolje osecam, motor (skoro) sve leci

Lep u zgodan motor, jedan od lepsih kineza, a uz to i jedan od najjacih Samo ne kapiram kakve veze ima sa apriliom Pegaso?

Mozda ti fali vode u rashladnom sistemu

Samo ga sto vise vozi, i sake ce se navici, nije na GS-u nesto preterano spusten volan, nebi trebalo biti probem, meni je na GS-u smetalo usko sediste, volan je super, cak ima i gumene ublazivace vibracija na volanu, sa cime se ne mogu pohvaliti mnogi skuplji motori.

Vinales Ianonne Marquez

Cestitamo, i mnogo bezbriznih km zelimo

Dobro nam dosao Daj neku fotku KLE masinerije

Imao sam slican problem na 2 motora , i oba puta su u pitanju bile cetkice anlasera

Ja licno nebi kupovao ni jedan motor koji vec nije na nasim tablama, osim ako je od poznate osobe od poverenja, jer ima dosta slucajeva i motora sa kojima postoje neke zakonske zavrzlame pa se ne mogu registrovati, znaci ono, ljudi kupe motor, plate sve dadzbine, posle odu da registruju i onda kurton, ne moze iz ovog ili onog razloga.... A sto se tice samog motora, to je jako zahvalna i ekonomicna masina, potrosnja se krece izmedju 3 i 4 litre, ali ta ekonomika uzima svoj danak kad su u pitanju performanse, brzina mu je jedva 100km/h, tako da ako si planirao voznju u dvoje moras uzeti u obzir da nece biti bas agilan kao kad si sam na njemu, jer je prilicno slabasna masina 12-13 konja i muci se sa dvoje.

Kawasaki ZZR 250, Hyosung GTR 250 - Koreanac (nije kinez)

Treba kazniti olos, ako je slep i invalid, to ne znaci da moze da radi sta mu se prohte i da je iznad zakona.

To sto je slep, to ne znaci da nije kretencina, i nije nikakvo opravdanje da ti obori motor, znaci sad treba da obori sve i svakog ko mu se nadje na putu ma trebo si da ga roknes, ionako nebi znao ko ga roknuo

Zanimljiv projekat, lepo mu stoji taj rezervoar od IZ Planete ali, prednji blatobran obavezno mora ici dole, i naopako ste montirali nosace prednjeg fara, pa je sad far jako nabijen u satove.

Dobrodosao , prelepa je masina

Grehota motor u ovako lepo ocuvanom fabrickom stanju upropastiti sa cafe ludorijom

Prelepa masinica Slazem se sa kolegom gore, nemoj odma prodavati masinu, nek stoji, leba ne trazi, a posle ko zna mozda bude voznje opet