Disko Nindža
-
Broj tema i poruka
8027 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: Disko Nindža
-
Koliko znam GSXF-u je zadnja felna siroka 4.5" , isto kao na CBR 600F2 , a on fabricki ima 160/60-17 gumu, tako da opusteno stavi 160-tku
-
Nazalost velika vecina dvotaktnih 125-ica kod nas imaju hilznovane cilindre, jer ljudi nemaju kinte da zamene cilindar novim kao sto bi trebalo, jer je prilicno skupo, pa rade hilzovanje, koje naravno nikad nece biti kao original cilindar, ali ako se dobro uradi (sto je redja situacija) i to je ok resenje, i radi posao. Moj savet ti je da ne biras mnogo oko modela i marke jer sve je to ko sto rekoh gore skoro isti vrag, mnogi modeli dele isti agregat kao sto je u slucaju Italijana (aprilia, Cagiva, Gilera), tako da samo gledaj da je motor ocuvan, ne mnogo iznjakan, jer vecina jesu posto ih voze mladi, neiskusni i neuki vozaci, pa ih unakaze svojim nemarom i neznanjem.
-
Ja sam dosta vozao bas te Bridzstonke Battlax BT023, o njima sve najbolje.
-
To sam i ja mislio, dok nisam otisao na Navak, onda sam skontao da onaj moj matori CBR moze mnogo vise nego sto ja smem i umem
-
@BokyBoy, veruj mi da bi je vrlo rado posedovao nije da nisam hteo da pazarim, nego nemam ja tu kintu, odustao sam od litre zbog finansija, zadovoljicu se sa mini-Tandzarom, Tanderket-icom
-
Uzmi u obzir i Hondu NSR 125 i Suzuki RG 125, nisu nista losiji od navedene ekipe, sve je to otprilike isti vrag.
-
I treba isto je i kod mene
-
To u mnogome zavisi i od vozaca.
-
Opusteno ljudi, samo spamujte, bar mi je tema na vrhu Da me neko ne razume pogresno, vozim motore 20 godina i vise, imam dosta iskustva, sto u voznji sto u kupovini motora, nisam mehanicar ali nisam ni duduk Pomno pratim oglase, i znam svaki motor u njima koji je meni zanimljiv, u temi sam mislio da mi se javljaju ljudi ciji motor nije na oglasima a mozda bi prodali, ili ako je u pitanju motor nekog prijatelja koji se takodje razmislja o prodaji a nije jos stavio u oglas.
-
Motul je odlicno ulje, ali ako potrefis original, sto je kod nas tesko posto se falsifikuje nenormalno
-
Kontaktiraj Sebu sa foruma, pravi fantazija nosace
-
Dobro nam dosao
-
Pricao sam sa covekom, i taj je u igri
-
Znam za nju, mnogo mi se svidja Tandzara, samo radije bi uzeo nesto do 750ccm, jer vec sam u sranju s lovom, pa nebi da se stvar otme kontroli, a sa litrom sigurno hoce Trebao sam sad za vikend da pogledam par motora ali ovaj posrani sneg mi se posrao na planove...
-
A jbg, taj iz Subotice (ako mislimo na istog) valja motore od po nekoliko hiljada evra, o njima ni ne razmisljam, to je daleko iznad mojih finansijskih mogucnosti
-
Ja jednom provozao motor sa tim skracenim rucicama, kocnica mi je bila jos i ok, ali kvacilo nikako, bas sranje, jedino sto valja s njima je da u slucaju pada, manje su sanse da ce se polomiti
-
Dobro nam dosao
-
Pre prelepa je
-
Jebeno je sto zivim skroz na fucking severu drzave, a neretko se desava da bas motori koji me zanimaju su udaljeni po 300-500km , pa kad sracunam koliko izadje prevoz dodje mi da se samubijem...
-
Au bokte koja peripetija nastade ponekad mi drago sto vozam matore bajkove sa karburatorima, bez kompjutera i tih sranja
-
HIFLO, a ne HILFO
-
Prelepa je ali trazim F3 restajling, ovoj je zadnji kraj skroz isti kao na F2 koju sam imao. Kolko novaca? Cisto da mi zagolica mastu
-
Ta iskopaću valjda štogod da valja p.s. Bmw boxer mi ni džabe ne treba, od boxera priznajem samo Hondin šestak A od Bmw-a bi vrlo rado posedovao K seriju, 1200s /1300s
-
Taj rad, i nek probaju zene da kazu da nismo najbolji izbor za muza necemo u kafane, kockarnice i razne prcvarnice, il smo u garazi ili negde u voznji
-
Pa izdvojio bih negde oko 1000-1500 evra ali opet sve zavisi od modela, stanja, i koliko se trazi za isti.
