Jump to content

Moto Zajednica

Rudy5

Članovi
  • Broj tema i poruka

    4
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Profile Information

  • Lokacija
    Novi Sad/Apatin
  • Motocikl
    Peugeot Elystar 50cc

Poslednji posetioci profila

Sekcija koji prikazuje poslednje posetioce ovog profila je isključena i ne prikazuje se ostalim članovima.

Rudy5's Achievements

U prolazu

U prolazu (1/6)

5

Reputacija u zajednici

  1. Pozdrav svima, Vozim već 13 godina Peugeot Elystar 50cc i uz menjanje guma, kočnica i nekih sitnica, služio je i više nego dobro, a izgledom pleni i dalje. Skuter se vozi po manjem gradiću i više je tu da se ide od tačke A do tačke B i generalno sam užitak prilikom nje nije toliko bitan. Stoga sam odlučio da pogledam nove skutere od 50cc, doduše 2T agregate i Django mi se svideo na prvu, ali vidim da je maltene kopija kineskih skutera? Takođe, interesuju me takvi i slični retro skuteri, koji su više oku privlačni!
  2. Hvala Vam na savetima Suzuki rgf WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM Suzuki rgf, 1995. godište, Sport / Super sport, vozilo prešlo 34000 km, Halovo... Honda Cbr 125 WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM Honda Cbr 125, 2005. godište, Sport / Super sport, vozilo prešlo 26000 km, Beograd... Cagiva Mito WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM Cagiva Mito, 1995. godište, Sport / Super sport, vozilo prešlo 999 km, Bajša. Cena... Aprilia Rs 125 WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM Aprilia Rs 125, 2004. godište, Sport / Super sport, vozilo prešlo 18600 km, Ćuprija... Honda 4t mi izgleda najbolje, Aprilia je farbana (ne znam zbog čega), Suzuki mehh, Cagiva nema neke slike ali izgleda ok. Kako se vama čine?
  3. Pa ne znam, 19 godina imam i vozio bi se motor pretežno leti, auto se koristi za sve ozbiljnije i to je primarna ljubav, ovo mi se rodilo još od 15. godine, sad su se stekli uslovi i mislim dovoljno iskustva da se pređe na nešto ozbiljnije nakon skutera koji uopšte nije bio slab, a gabaritima je veći od ovih gore pomenutih. Iz svega navedenog smatram da nema razloga za 4t, nakon čitanja raznih foruma i podeljenih iskustava od strane iskusnijih ljudi. Honda Varadero mi je bila opcija ali je bezobrazno skupa, a pošto polažem za A2, hoću da kategorije prelazim postepeno, tako sa mislim da ništa nije tužno jer su se ovi motori proizvodili i u 21. veku, budžet mi nije fixan i zbog toga gledam što bolje stanje i što mlađe... Ako imate konkretne predloge ili savete kao kolega iznad poželjno je izneti ih, a ne pokušavajući suptilnim načinima kroz preneseno značenje da iskazujete poentu. Pozdrav i hvala.
  4. Kupujem neki od navedenih motora, prednost što mlađi motori sa istorijom, ponudite šta imate. Kontakt 063/114-11-99 Uroš.
  5. 'Ajde da kažemo da ste uspeli da me nagovorite , šta bi mi onda preporučili jer ima računice iskreno, ovaj motorić bih teško prodao ako bih uzimao 50cc taj, bolje mi je onda da uzmem nešto na duže staze a da u isto vreme mogu da se 'učim' na te R-ove, mislim na poziciju sedenja i naginjanje u krivinama najviše, gledao sam Kawasaki Ninja 250r , taj motor hvale da je zahvalan, ali sam video da taj motor ide od 0-100 brže od 90% automobila koje srećemo na ulici i krajnja brzina mu je 180km/h, što mislim da ćete se složiti sa mnom da nije za početnika nikako(naravno ne bih ni bio Fenati pa pokušavao to odmah). Možda ipak uzeti 125cc a polagati za A2?
  6. Hvala na predlozima, ali mislim da sam malo kratak sa budžetom za kupovinu i održavanje motocikla (ako planiram iz kategorije A2), plus moje iskustvo na skuteru je mislim previše tanko za takav motor, hvala na sugestijama u svakom slučaju i pozdrav kolegama sa ARCS
  7. Pozdrav svima, novi sam na forumu i nakon detaljnog isčitavanja i saveta drugara i dalje sam u trilemi . Imam 19 godina, položio sam za AM sa 16 i od tada vozim i održavam (sitnice do sada) Peugeot Elystar 50cc (skinuo sam mu 2 od 3 blokade, pre svega zbog težine). Želeo bih da uzmem nešto zabavnije, kao logičan izbor nameću se Aprilia RS50 ili Yamaha tdr50. Isti je agregat, Aprilia lakša i skuplja za održavanje. Drugari mi kažu da je održavanje tih ‘motora’ zaista jeftino i da jednostavno uzmem lepši, ILI da položim za A1 pa onda kad dođe vreme za A. Budžet mi je 1200-1300e u slučaju da se odlučim za A1 polaganje (20 000din) i motor, a dao bih do 750max za ova dva gore pomenuta modela. Zanimljivi su mi ti sportbike-ovi , visok sam 188cm i imam 85kg, probao sam drugarevu tzr50 i realno obavlja posao za po gradu (ide bolje od mog skutera čak kad se izvlači). Potrošnja me zanima jer su ipak 2t motori a podaci kao i za autosu dosta relativni, neko kaže do 5.5l , neko do 4l, pa bih zamolio nekoga da mi predloži šta raditi(polagati za A1 i uzeti 125cc ili uzeti 50cc), vozio bih se po gradu i max 80km/h na otvorenom putu. Hvala svima unapred i nadam se da ćemo se viđati na skupovima!
  8. Pozdrav svima, zovem se Uroš, iz Novog Sada sam i imam 20 godina. Vozim Peugeot Elystar 50cc već 2 godine (skinute su 2 blokade) i imam položeno za AM. Pored motora, automobile sam uvek voleo i dečački san kupovinom Alfe 159.
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja