Disko Nindža
-
Broj tema i poruka
7948 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: Disko Nindža
-
Trebaju Lorenzo i Zarco da udruze snage (i novce) i zajedno da osnuju jos jedan Yamaha satelit tim, i da oni voze
-
Suzuki GS 500 ('89-'00, '01+, '04+ F) - svasta ponesto o njemu
Disko Nindža je odgovorio članu vlada185 u Naked
Super je GS, lepsi je od svih BMW-ovih GS-ova zajedno, imao sam istog ovakvog ista boja, prefarbao sam ga u metalik crnu. Samo, zadnji far vam je montiran naopako, a i vidi se po beloj providnoj plastici koja osvetljava tablicu -
Suzuki GS 500 ('89-'00, '01+, '04+ F) - svasta ponesto o njemu
Disko Nindža je odgovorio članu vlada185 u Naked
Takodje, samo zadnji kofer i tank torbu nosim, moze sve da stane -
Suzuki GS 500 ('89-'00, '01+, '04+ F) - svasta ponesto o njemu
Disko Nindža je odgovorio članu vlada185 u Naked
Cestitamo i nek GS verno sluzi gospodju Nista bez koferceta -
Bilo bi cool kad bi Zarco briljirao na Hondi te 3 trke, i da ga uzme fabricki tim umesto Lorenza, ili da Crutchlow porani s penzijom pa da ode u LCR
-
Sta ima veze, mozda cura/zena/svalerka voli u bulju
-
E da nam nije Palica, Subotica bi bila smorcina teska
-
Moja ljubimica i ja u zaletu
-
Kako nije izbacen kad se ne vozi vec godinama
-
Glasam za pojeban prekidac copave/nogara
-
Al masi ocigledno ne smeta
-
Procesljaj forum, mislim da je neko vec pravio taj alat za zatezanja lanca na VFR, i da je radjen na CNC-u, i ima nacrt - vektore tj. kordinate.
-
jbt ovi ima da se raspadnu od trka, nagurace im 20 trka po sezoni Ne znam sta bi sa Portugalskim Estoril-om, zasto je izbacen?
-
Pozdrav imenjak i dobro nam dosao Motor je perverzija
-
Moze to i bez njih, ali je drkanje. Mada kljuc za svecice je na vecini Japanaca tankozidni, pa mozes da upasujes i od drugog motora, samo treba isprobati.
-
Bilo bi lepo da to dokumentujes sa nekim slikama, da ljudi bolje skontaju sta radis, mozda neko ima koristan savet, predlog....
-
Druze vec ima tema o ovom motoru, upravo sa istim nazivom u istom podforumu, pretrazi malo sledeci put pre otvaranja nove teme...
-
U sustini skoro sve ti je standard koji mozes da nadjes u bilo kojoj radnji s alatima, osim ona zadnja dva specijalna kljuca za amortizer i zatezanje lanca
-
Pola sata posla, ako nisu bili zapeceni sarafi na klestima kao na mom, onda je bilo malo duze sexanje s tim Ja tako s vremena na vreme panem na kolena (usput vezbam prosidbu) i proverim debljinu mesa na plocicama
-
predstvljanje Veliki pozdrav svima!
Disko Nindža je odgovorio članu Bojan Budjevac u Predstavljanje Članova
Dobro nam dosao -
Tesko je udariti licni pecat kad je fabrika sve tako mocno dizajnirala, ja bi se eventualno usudio felne ofarbati u neku zlatnu boju, to bi bilo extra.
-
Samo ga ti lepo sredi sraf po sraf, pa taman ce ti vec dosaditi kad ga sredis jer tako to cesto biva, i trazices neki novi projekat, a meni prodas RSV za dobru lovu samo jos da nadjem lovu
-
Hvala, pa trudim se da ga pazim i odrzavam, a sto se tice auspuha miran sam mnogo godina, ovaj je 10x bolji od fabrickog, Robert koristi kvalitetan prohrom - neunistiv , a auspuh je izduvao vec 30.000km i dalje je kao nov, necu ga skidati dok je motor kod mene.
-
Evo moja Yamaha, sa Robertovim auspuhom, inace dizajn auspuha je uradjen po uzoru na stariji model Yoshimure RS3 ,meni su najlepsi ti stariji klasicni okrugli, jednostavni bez mnogo proseravanja, i to sam bas trazio i dobio. Inace i moja Yamaha je 95% u fabrickom stanju, samo je auspuh menjan, imam i originalni koji lepo izgleda spolja, ali je izgoreo i istrulio iznutra pa sam ga skinuo.
-
Ni ja nisam ljubitelj preglasnih auspuha, i kad sam bio kod coveka (Race-Ada) da mi uradi auspuh reko sam mu da ne bude preglasan, nego onako, da se lepo cuje ali da ne izbija bubne opne, i tako je i uradio, i jos sam plus dobio s njim prigusivac db-killer koji kad stavim bude skoro tisi nego fabricki, to stavim uglavnom kad putujem na duze ture, da mi ne smeta.
