A stvarno jes bila ribetina ta Vesna

Bez uvrede, al sta taj Alex misli da je?? Mislim, svaka cast coveku sto je uopste uspeo da se ubaci u MotoGP, treba i to uspeti, ali realno razultati su mu katastrofa, ni jedan podijum za tih 6-7 godina koliko je u kraljevskoj klasi, i sad on nesto kenja kao radije bi u penziju nego u WSBK... nek bude srecan ako bi ga i tamo primili, (mada verujem da bi) Bautista je daleeeko uspesniji bio u MotoGP-u pa mu nije bilo frka da ode u WSBK, a i stariji je.

Uzmi skuter ili taj NC ali ja ti garantujem da ces posle par godina ces poceti da razmisljas i da trazis vise snage i manuelni menjac, to je neminovno ni ne mora niko da ti baci rovca, to krene samo od sebe...

Nemoj tako olako da otpises motore sa manuelnim menjacem, jer uskratio si sebi veeeliku gomilu modela izmedju kojih mozes da biras, ako si svario voznju auta, svarices i motor, treba malo vremena, ali kad udjes u stos sve je posle postaje rutina/refleks, ruke i noge sve same rade, kao da vozis automatik E kad se setim mojih pocetaka sa manuelnim menjacem, kako sam se mucio, pa to je bilo za plakanje (i od smeha i od muke) ali posle nekog vremena sam naucio. Ne odustaj.

Pozdrav i dobro nam dosao komsija

@BokyBoy Jel znas mozda koliko % je ta folija zatamnjena?

Mocno izgleda samo, sta ce na to kasti gospoda na tehnickom...

Dobro nam dosao kolega Hondista

Drago mi je cuti da je Robert dobro i da opet radi

Fudbaler moze skoro pa svako da postane, jer sem talenta nije ti potrebna neka ogromna finansijska podrska, ali zato ako hoces u moto-sportu da uspes, treba ti ogroman talenat (jer se rezultati mere u stotinku) i jos ogromnija finansijska podrska, bukvalno dzabe ti talenat kad nemas na cemu da se pokazes... ,pogledaj ove danasnje sampione, pa kad pustaju njihove slike i snimke kad su bili mala deca 4-5 godina i vec na motoru ganjaju, skoro pa iz pelena na motor.... ja sam bio srecan kad sam sa 7 godina dobio BMX, kakav bre motor, o tome se nije ni pricalo sreca pa je u zapadnoj Evropi mnogo bolja situacija pa veci broj ljudi to mogu da priuste.

U svetu poznatih ličnosti, sportista, glumaca, pevača i njihovog glamura i gomiletina para... ,činjenica je da je Moto gp vozačima žešće glava u torbi svaki put kad sednu na motor, daleko više rizikuju nego F1 vozači, a o budjavim preplaćenim plačljivim fićfirićima fudbalerima neću ni da komentarisem....

HOME | Kymco Srbija WWW.KYMCO.RS KYMCO SHOP · Generalni distributer Kymco programa, vrhunski kvalitet, 36 meseci garancije, povoljni krediti za kupovinu.

Ja sam se zareko da cu da pocnem da navijam za Markeza, tog momenta kad predje na Ducati, Yamahu, Suzuki....

Zadnji krug, Roberts protiv Sheene-a, Yamaha protiv Suzukija, ko zna mozda i sutra bude tako

A bas je ispao papan, jebo ga KTM, da se uvalio u Petronas tim, sad bi sa zajedno sa Quartom jebo u supkove Markeza i ekipu Mada nije mi jasno da Reale Avintia Ducati nema nameru da manja vozace, onaj Abraham je katastrofa od pocetka a Tito tu i tamo nabode top 10, sto Zare ne proba tamo da se uvali?

Prvi utisci posle servisa viljuske, zakljucak je da je sad osetno tvrdja, e sad, da li je prethodno ulje bilo staro 100 godina ili je bilo neko jos mekse 2,5w za motocross, ne znam, sustina je da cu morati malo da se igram sa podesavanjima, posto Thundercat ima potpuno podesivu viljusku po svim parametrima

Nije on uzeo Bembaru K1200s?

Pa masini je gore kad je vozikas po BG-u, nego kad je vozis na otvorenom, tj magistrali

Fabrika kaze da u Thundercat ide 5w, i mene je iznenadilo kad sam procitao, to je najmekse, vecina motora koje sam do sad imao traze 10w ili 15w, Uzeo sam IPON ulje, pa videcemo, nisam ga jos redovno provozao

A realno ni ne treba joj, koci ona i ovako sasvim ok, radije bi napred da ima 2 diska, turis joj viljusku sa tockom, klestima i diskom od CBR 600F2 i vozi Misko

Radilo se juce na Macki, viljuska dobila nove semeringe i ulje, sad je Macka spremna za Navak, nadam se sledeci termin je moj

Nek je sto puta novo kad je govno, i promasili su poentu sa ovim novim modelom, izgubio je identitet i dusu, slicno su uradili sa Mitsubishi Eclipse autom, koji je od svoje pojave 1989 god. pa na dalje 4 generacije uvek bio sportski kupe auto, i idioti zadnju seriju urade u Cross SUV fazonu... debilizam... isto su sad uradili s Katanom...

Skroz su usrali novu Katanu, napravili budjavi stritfajter od nje Mogla bi stvar da se ublazi kad bi se skinuo onaj bzvz volan i montirale se sport heble na stapove, najveci problem je zadnji kraj, katastofalan je, uzak, kratak, nema mesa... a o migavcima i tablici na zadnjoj viljusci ne smem ni da pisem, uzas jedan, mada to moze da se skine.

Preskoci ga ako ti je zivot mio. To ne kazem zato sto je los motor, naprotiv, odlican je, ali to nije za pocetnike, to je velik, tezak i prilicno snazan motor...prevelik zalogaj. Uzmi lepo nesto od 125-250ccm, nauci da vozis, vozaj to par godina pa onda predji na Intrudera i slicne...

A realno kako drugacije steci vozacki staz nego voznjom, a duzi put je idealan nacin za nabijanje kilometara, znaci samo pamet u glavu, gas i uzivati u voznji, iskustvo ce samo doci vremenom. Medjutim mnogo toga zavisi od tipa coveka, neko i posle 10 godina voznje vozi ko pocetnik, a neko posle 3-4 godine vozi iskusno kao da je 20 godina na motoru.