Jump to content

Moto Zajednica

Disko Nindža

Članovi
  • Broj tema i poruka

    7996
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: Disko Nindža

  1. U radnji u Subotici gde uzimam je negde između 850-900din ne znam tačno, Made in Holandija, oriđinale
  2. Od pocetka kad sam uzeo Yamahu prosle godine koristim KROON OIL i zadovoljan sam, prethodni vlasnik kaze da je sipao Motul, problem sa Motulom je sto ne znas da li je original, jer na svakom koraku ima falseva, kvacilo se bolje ponasa sa Kroon Oil uljem, Na prethodnim motorima sam koristio Fuchs Silkolene, takodje odlicno ulje.
  3. Danas smo bili vredni, mačor je dobio novo ulje i uljni filter
  4. Znači taj Nemanja je u stvari Metaloproizvod NS ?
  5. Pa to je bila specijalka za SBK sampionat Fabricki model nije imao takav izduv, mozda samo neke verzije male serije RSV Mille R
  6. Tek noviji RSV 2004 godine je dobio 2 u 2 izduv, do tada (1998-2003) su imale 2 u 1
  7. I ja sam na iste podatke nailazio, najbolje performanse daje sa fabrickim topom vece zapremine, a meni se bas svidja taj njen fabricki top sa 2 izlaza, samo ga treba preraditi u protocni i ima da izuva i po potrebi mu stavis db-killer i ne mogu da ti kenjaju na tehnickom pregledu
  8. Ne kapiram tog Belgijanca, gomila jedan te isti model motora Mogao je bar u crnoj boji jednu da uzme. Da sam na njegovom mestu (da imam viska kinte) uzeo bi po jedan komad od: RC24, RC30(skuuup i redak), RC36, RC36II, RC46, VTEC. pa onda 400-tke NC21, NC24, NC30. Eh... morao bi garazu da prosirim za tolku ergelu
  9. Znaci motor je babaroga Vamos Vinales!!!
  10. I feel the need... ....the need for speed
  11. Hehe, mislim da sam ja predlozio ovu zlato-bronza boju za felne
  12. Pogledaj u temu "Mitas gume" uzimali su Touring Force u toj dimenziji za dobru cenu
  13. Extra, sad je fabrika
  14. Razmisli i o CBX 750F, moze lepo da se odradi Racing Cafè: Honda CBX 750 F by Rider House Miyajima RACINGCAFE.BLOGSPOT.COM Blog dedicato al Motociclismo
  15. Trebalo bi da odgovara, sasija im je potpuno ista
  16. Dok se kolega ne odluči, evo jedne iz mojih CB-aških dana Đerdap 2015
  17. Bas cudno mozda ti filter nije kakav bi trebao biti, (duzi je) pa zato ne moze da ispadne. Pokusaj da uporedis filter koji je u njemu sa filterom koji si kupio za zamenu
  18. Ne verujem da bi fabrika tako debilno napravila motor da moras komplet grane i auspuh da skidas pri zameni ulja, mozda ti nisu original grane pa smeta. Nadji manual za Zafira, tamo pise kako ide
  19. Vrlo mi se svidja GPZ na slici volim taj tip prerade, poboljsanje ogibljenja, kocnica i felne 17ke, da imam viska love i ja bi voleo bas nesto ovakvo da napravim od neke masine iz tog perioda (GPZ900R, CBX750F, Katana GSX 750S...) pratim dalji razvoj teme, nadam se da ces uspeti u svojoj nameri
  20. Moj auspuh je made in Ada-Robert, i uradjen je po uzoru na Yoshimuru RS3, nisam hteo nikakve nalepnice, najlepsi mi je cist bez nalepnica.
  21. Ja sam u moju sipao 10w40 Silkolene comp 4, i masina samo sapuce
  22. Tornik, voznja zicarom obavezno
  23. A ne, ova cigletina je namenski trajno tamo stavljena, ukopana u visini sa stazom
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja