Jump to content

Moto Zajednica

Disko Nindža

Članovi
  • Broj tema i poruka

    8020
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: Disko Nindža

  1. Mora da joj bilo jako dosadno tog dana... Za ovih 25 godina koliko vozim motore redovno sam busio tablice i nikad mi panduri nisu nista rekli ni ovde ni gde god sam preko bio, tako da mislim da je ta carinica ciljala na nesto drugo trebo si da joj trazis broj telefona pa da ti u 4 oka pojasni to oko busenja...
  2. Ja kad uzmem novi motor prvo što ide dole sa motora je buđavi okvir za tablicu, i potom leti u kantu za smeće, zatim probušim dve 5mm rupe na tablici i stavim dva imbus šarafa sa lepom oblom glavom i širom podloškom. A po potrebi ako se ne pogađaju rupe sa tablice i blatobrana između tablice i blatobrana napravim mali nosač od lima tako da se u suštini jedva i vidi.
  3. Sreca pa dosta njih trenira na krosericama, dobro dodje sad
  4. Ma samo da je iz Japana
  5. Da, obavezno banana sedište, a meni je za nijansu i lepši taj prvi tip F4-ke sa jednim farom od restajlinga sa dva fara. Na F4 samo metneš heble od CBR1100 XX i imaš turing trkalicu, sve sam već isplanirao, al neda mi se da to i ostvarim
  6. Ja ne mogu da prežalim što nam se nije poklopio tajming kad je Neša prodavao onaj CBR600F4 , uzo bi je ko što kažeš bez gledanja.
  7. Ili nešto treće, jer ovo sa elektrovozilima ne pije vodu očigledno, pobogu pa mi pravimo struju tako što ložimo ugalj u gigantsku peć (termoelektrane) ili sa nuklearnim elektranama, količina energije koja je proizvedena na čist način da se ne uništava priroda se mož' okačit mačku o rep... i to na nivou cele planete, to nije ni blizu dovoljno za zadovolji trenutne potrebe a zamisli tek kakve bi bile potrebe kada bi svi prešli na "zelena" elektro vozila, totalni kolaps sistema... a da ne pričamo o proizvodnji baterija, to je tek posebna mračna-ekološka priča...
  8. Dobro nam došao imenjak Daj neku fotku te bavarske ljute guje
  9. Još i gore
  10. Možda zato što kad pereš puškom pod velikim pritiskom voda se zavuče i gde treba i gde ne treba, pa onda posle bude: "Zašto neće da mi upali motor...??"
  11. Dobrodošao u dvotočkaški svet Nikad nije kasno za pravu stvar
  12. Kad upadnes na forum, red (i kultura) je da se predstavis, kao sto i pravila nalazu.... p.s. ako ima plivajuci zadnji lancanik, prodavaj ga odma, to kosta boga oca, nek se neko drugi zlopati
  13. Kod nas je pravilo da ako motor fabricki ima migavce sa obicnim sijalicama ondak mora obicne, ne moraju biti bas fabricki migavci samo da su homologovani, led nikako.
  14. I Dukati je jedno vreme furao ona ogromna ruzna krila, sreca pa su se menjala pravila pa su to batalili... a aprilija mi je super, iskace iz mase sa crnom bojom, jedino ti brkovi su gadni al sta ces, aerodinamika...
  15. Pregledaj karburator, pogotovo gumu na usisu izmedju glave i karburatora, vrlo moguce da je ostecena/trosna i da vuce fals vazduh
  16. Glupost, pa svaki poljoprivrednik ima gomilu goriva kući
  17. I meni se oba svidjaju, ali sam vise naginjao ka Fazeru, ali isto nije bio bas neki izbor, pa sam uzeo Bandita.
  18. Kakav dan, grehota ne provozat se Jbt koliko bolje izgleda bez nosača kofera al šta ću kad nemogu bez koferčeta, ću ga montiram na proleće.
  19. Al su iskopirali Yamahu, sad ce Honda da bude sporija
  20. Kako nisu dobri?? Na par motora sam imao regler koji fabrički ima takve konektore i baš ništa im nije falilo, samo je bitno da se uzmu kvalitetni konektori a ne neko jeftino đubre i nema nevolje.
  21. Mislio sam na Quartarara, u odnosu na Lorencovu titulu 2015 god.
  22. I ja mislim da je tako, a još prošle godine ih je najavio da hoće veću max brzinu, ali, ne znam samo šta je očekivao, kad velikom Rossiju godinama nisu ispunili istu želju onda neće ni njemu, iako ih je izvadio iz dubokih govana posle 5 godina pauze bez titule...
  23. Slikano 1998 godine, ja klinac od 15 godinica na komšijinom IŽ Planeta5
  24. Dobro nam došao
  25. Valjda će uraditi nešto ovaj put, prošli put se nije baš proslavila, držimo palčeve za Anu
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja