To važi samo za prvi brak ?

Sinoć gledam malo oglase motora, vidim onaj bmw 650 cs scarver, rezervoar ispod sedišta a napred gde bi trebao biti je rupa...idealno za (manjeg) ljubimca...

Nešto su poranili ove godine ?

Čekaju Pincgauera !

Moj kolega je vozio Skarabeo, kao moj, 2007.god, samo 250 cm3, bio zadovoljan. Voli da menja motore (ima još Teneru i bmw 650), proda ovaj skuter, uzme Beva, mislim da je 2010.god, dal 300-350 cm3, ne znam tačno. Kako je on visok, da ne kažem dugačak , više mu je odgovarao Skarabeo, ima više mesta, komforniji, ali Bev ima jaču mašinu. I verujem da ga je sutra lakše prodati, od Aprilije, mada važnije je kompletno stanje. Tako da, koliko ste visoki, gledajte da vam bude i udoban.

Treba li nekome, ili ima kakvu kombinaciju, slobodno neka piše, predloži, ne ujedam Ne zauzima puno prostora, meni ne smeta, šteta da stoji... Cena ? Dogovor...

Jeste Žarkovo...

Pravi auto ! Čista 10.

Ako gledamo zakonski, taj koji je kupio motor (i izgubio papire) je upisan kod notara, i u upravi prihoda , da je platio porez, je zakonski vlasnik motora, bez obzira što nije promenjena saobraćajna dozvola na njegovo ime . Znači, ON ide kod notara gde je radio ugovor i traži duplikat / overenu kopiju (u sistemu je), a zatim u upravu prihoda za duplikat / overenu kopiju da je plaćen porez . Zatim se radi novi ugovor na tebe, plaćaš novi porez i dalje klasika, registracija i nova saobraćajna na tvoje ime.

Bio prošle godine, malko mi daleko ( oko 3 kilometra ). Sve pohvale za prvo održavanje moto skupa.

Evo ti još jedne gluposti... Ako lekarski prođe 6 meseci, i dalje možeš da završavaš sa vožnjom / polaganjem, i položiš. Neće ti u Mupu izdati dozvolu dok ne izvadiš novo lekarsko, ne starije od 6 meseci. Deca položila 2021. god, pa znam.

Zaporožac koristi takvu pumpu goriva, sa platinama. Pa, ako je neko nađe u garaži, bingo...

@Zuba87 Svaka ti čast na ovako lepom pisanju, i opisivanju događaja. Uživao sam čitajući tvoj post, i kao laik, mogu reći da bih tvoju (neku) knjigu i pročitao, i preporučio svima, od srca. Bravo.

Brzine idu u H, prva gore, druga, ma dosta ti je... (Floyd)

Kupio Skarabea u 11 uveče, dovezao kući, sutradan idem za prenos, po dogovoru kod notara. Parkiram ispred, nisam još stavio kofer, pa kacigu okačim preko desnog retrovizora. I ne vidim, slučajno aktiviram famozni taster, koji nisam imao na prethodnom... Završio papire, pozdravim se sa prethodnim vlasnikom, ajmo kući. Kaciga, alarm off, kontakt, prc...neće. Ladan znoj me oblio. Šta je sad ? Stisnem obe kočnice, proverim ćopavu, prc (drugi put, hehe ), neće... Ljudi moji, kakav je to gremlin bio, već kuva u stomaku, pa de sad da rikne, ko da gura, šta da radim, ovaj otišao... Vidim ja taj taster, ne znam ni čemu služi, izbledele oznake, probao gore dole nekoliko puta, u jednom trenutku zavergla, radi. Sreći nema kraja, džek pot sam ubo, uh. Više ga nikada nisam pipao...

Pozdrav, i dobrodošao !

Reko je, neće preko 2.000 kubika !

Mislim da imam jedan karburator od Volge, u selu.

Može i Volga, malko deblji lim...

Pozdrav, i dobrodošao !

Mečka, naravno. A ko hoće, može i 1.9 tdi

Moj favorit je Pincgauer ! Ima na PA u Surdulici, može sigurno za 3.000 € . A za razliku od 7 hiljada može svašta da se uradi... I koža, i klima, i lamperija, i plin... Jbga, siromašan je sa senzorima, ali ima blokade vrh ! Može uz banderu ! I nije kinez .. A bićeš i viđen... p.s. ubiće me Markone...

Pametno. A poznanika zaboravi...takvi ti ne trebaju.

Pre mesec dana san prolazio kroz Boleč (blizu Bgd), i poznati servis "Toyota Boleč" je promenio ime. Sada zastupa " Great Wall "(valjda se tako piše ).

Ja sam za efi...neki tamo robot šteluje smešu, ja samo gas... A kada sklop stane, ništa bez laptopa...stao je. Već je neko napisao. Koliko god loš karb bio, on će da te doveze kući...valjda... Da više ne mučimo i ubeđujemo i sebe i druge. Tehnologija napreduje. Niko više ne koristi fiksni telefon sa brojčanikom. Ma, niko više ne koristi fiksni telefon... A to sve i dalje može da radi.