Samo da dodam nešto, za Dnevnik... Da se razumemo, ABS je odlična stvar. Imam dva auta, Zafiru sa abs-om, i Korolu bez abs-a. I jedan i drugi vozim najnormalnije, i nikada se u Zafiri nisam previše opuštao, zato što ima abs...a lepu km sam prešao sa njom, najviše po snegu i kiši (kad ne vozim motor). I nije mi još zatrebao ! Što sve ovo pišem ? Drug, ako naletiš na zdrav motor/auto da ti se uklapa u finansije (legao ti na oko/ srce), a nema abs, ja ne bih bio u dilemi, veruj mi. Lepo je imati ga, ali mi nije od presudnog značaja. Da ne pominjem ostale elektronske dodatke. Ipak je ovo samo moje mišljenje.

Ssmo da promenim plastike...

Jbga...

Sve provereno, ispipano. Posle zamene termostata, vozio sam ga najnormalnije nekoliko dana, tako da to otpada. @Loshmi82 ostao je u servisu, do ponedeljka ništa od daljih provera. @boza_kg ovo sve se radi sa dijagnostikom, ili bez ?

Jesam prskao, nisam prespajao. Rade oba prekidača, gase motor. Ali nisam prespajao...

Baš tako. Samo ja...i opet ja. Nadam se da je sve u redu sa kolegom @Golub

U procesu popravke...cena ista dok ne platim popravku, a posle raste !

Zato je najviše i sumnjao na bobinu, da prekida.

Od 10 do 15 h bio sam sa njim u servisu. Nisam želeo da mu smetam, već sam pomagao da rasklapamo jedno po jedno, jer je simultano radio još par motora. Svaki džek smo zajedno proverili, svaku žicu, bobinu, kabal, lulu, skidali diznu, pritisak pumpe itd. Nema nigde prekida struje. Zvao je nekoga za dijagnostiku, može tek za 10 dana da me primi... Videćemo. Nastavak u ponedeljak

Probali drugu, isto. Ostao je u servisu, u ponedeljak da se uzme par polovnih klapni gasa za probu. Pritisak pumpe za gorivo odličan. Dizna extra. Svećica nova, varnica odlična. Kompresija odlična. Lanac bregaste i ventili o.k. Dugo je sumnjao na bobinu, nije. Ostalo je klapna da se proba druga. Ja mu kažem, samo šibica... A jutros sam najnormalnije vozio nekih 13-15 km, sve extra ! I u Ustaničkoj opet štuca...j@bo ga talijan sa elektronikom, to nikad nije valjalo ni na kolima kod talijana... Kako da ugradim karb ? Od MZ-a, sa strane, hehe !

Od jutros kod majstora, stativa...stigla i nova NGK iz Mass-a, original, 1.300 dindži, isto, sve isto. Klapna ponovo oprana, zamenjena i treća lula, ništa...videćemo.

Zadnji apdejt... Jutros krenem kod jednog servisera, poskidam što više plastika, kofer itd, nađem još jednu staru svećicu, aj da je stavim. Krenem od kuće, malo puca, ali ide. Od Belih Voda do Čukarice sve se vratilo u normalu ! Ne gasi se na semaforu, diše punim plućima, ja hepi ! Da ispoštujem majstora, aj da se provozam do njega, do grada. 5 minuta pre dolaska opet isto. Puca, gasi se...imam gremlina koji jede svećice ! Sad čekam da vidimo šta mu je...

@shlem Kao što sam ranije pisao, ja sam prezadovoljan sa njim. Sada imam kvar, svi serviseri su zauzeti, lista čekanja je svuda, i ja to poštujem. Da mi stoji mesec dana, a ja ne znam da ga popravim, ne ide. A da kupujem napamet delove koji možda i nisu ispravni, baš i nisam za tu opciju... Sinoć sam dobio broj jednog servisera, po preporuci, danas ga vozim, primiće me preko reda da pokuša da reši problem. I on misli da je neka sitnica, u toku razgovora. Normalno, ako ga popravim, povlačim oglas do avgusta, tek tada imam u planu da nešto promenim, nadam se.

Kolega vozi Kawu gpx 750 iz 87.god. ima neka budža sa šrafom na prednjem desnom amortizeru. Ne zna čemu služi, a ne znam ni ja...

0641234595 + Viber 0648518347 bez Vibera Blaža

Prodajem skuter u poluispravnom stanju. Registrovan 13 meseci, kod mene je od 2019.godine. I lepo me služio...do skoro. Uzeo ga sa 40.000 km, sada je na satu blizu 61.000 km. Registrovan u prošli četvrtak, mesec dana pre isteka rege, sve je fabrički na njemu. Urađen mali servis (ulje i filteri), nov kaiš Mitsuboshi (i stari je još uvek dobar), nov termostat, aku tek izašao iz garancije, odličan. Sedište presvučeno...pločice napred Brembo na oba diska (4.000 din), zadnje organske Ebc... Ne mogu svega ni da se setim. Da, gume imaju odlične šare, ali su za zamenu. E sad, počeo je da me zeza, pred planirani put. Dal je gorivo/svećica/tps/klapna gasa/lambda itd, ne znam, motor nema ler gas, trokira do pola, a od pola ide ko nevreme ! Zdrav agregat, ne troši ulje. Ja sam padao sa njim 2 puta, sa manje od 5 na sat, nije imao većih havarija. Izgreban, isčukan, ali do ovog problema sa strujom mehanički i tehnički ispravan ! Prenos je obavezan ! Drugi komplet ključeva sa daljinskim dajem uz uvid promenjene saobraćajne na novog kupca ! Ne treba mi maltretiranja po sudovima, za vaše saob. prekršaje, ako me razumete... Ima i nešto rezervnih delova, polovnih, ispravnih... Cena ? Sve je poskupelo, pa i polovni motori. Ja ću po starom, pre poskupljenja... 1.700 evra, bez cenjkanja ! Mogu da platim kafu piće, može i klopa, ali ispod toga ne. Hvala.

Belgradoboj, nadam se da si do sad našao majstora... Ja sam tek počeo !

Odakle je ?

Sinoć je skinuo da proverim. Normalna boja, nema gareži. Pre mesec dana sam stavio iridijumsku šampion. Prekjuče je skinem, vratim staru denso, običnu, ispravnu...lepa je, na oko

Doletim do kuće da probam bez filtera vazduha, neće. Stavim stari filter, čist, bez ulja, isto... Nešo, stativa... Emalm video - 6 EMALM.COM

Kako ću ga slatko zapaliti, ako je do njega

I da, prvo paljenje, hladan motor, to je jedva...lovim ga na malom gasu da sastavi. Posle svaki put ekstra upali, trokira, a kad se ugreje, na punom gasu radi normalno.

Hoću Nešo, nisam zaboravio, u stvari od silne nervoze sam i smetnuo sa uma...a sinoć sam ga skidao kada sam ponovo prao klapnu, i vratio ovaj, fabrički nauljen... Za par sati, nadam se, stižem kući...

Evo novih informacija, vezano za Skarabudž... Juče, pre posla, popričao sa Daretom, on sumnja na gorivo. Već sam bio ispraznio rezervoar i na nis-u sipao stotku. Ide dobro na jačem gasu, na leru se gasi. Da se ne ponavljam... Jučerašnji povratak kući sa posla je bio najgori do sada. Ler nema, odokativno do 3, 4000 obrtaja trese se kao traktor. Čak se dva puta na semaforima upalila crvena efi lampa, koja se gasila kako krenem... Nisam stigao ponovo da ga rasturim, ali je proverena bobina/kabal/lula/svećica. Ne znam lambda kako se proverava. Raskačim je, na kontaktu mi NE prijavljuje grešku, upalim bez nje, isto se dešava ! Ugasim, spojim lambdu, upalim, sve isto... Nemam više ideja, ni vremena. Ako je neko od majstora zainteresovan da popravi (normalno, za pare), tu sam, može i na pp. Ako ga sredim do četvrtka, bože zdravlja, idem na put, i moto skup. Ako ne (šmrc), gledamo se drugom prilikom...

I ja sam se kleo u efi...malo troši,lepo ide, pali na čvrgu... Prvo ode termostat, pa rikne, u stvari još uvek ne znam šta je riknulo, kad je pun elektronike... Sad bih najviše voleo neku uljaru, vazdušaru, jedan ili dva cilindra, i jedan karburator...bar bi se vozio, bez brufena, apaurina i ostalih šarenih pilula...