Probaj ovde

Moj kolega (stariji od mene), vozi Kawu gpx, baš slab vozač, sve polako, i priča: "Vozim ja od Avale ka Bgd, nailaze 5, 6 motora, svi me pozdravljaju rukom, a ja ne smem da pustim volan, skljokaću se u neki kanal... reko, braćo, pozdravljam vas u mislima svojim, odužiću se negde na kafi..." Voli motor, licka ga svaki dan, ali i dalje vozi izuzetno pažljivo, i polako...

Druže, svak čast i tebi i tvom kumu za ovu objavu. Ovo bi retko ko uradio... Bravo !

Htedoh da pitam, još kada sam video oglas, gde piše "zamena-da", osim evrova, šta je još u opticaju ...

Znam i ja da promenim kaiš, i menjao sam ga pre 20 dana, ali ovo su one majstorske "tajne", koje ne može svako da zna. I to treba poštovati, i to treba platiti. Šta drugo reći ? Majstore, svaka ti čast ! Hvala bogu da imamo ovakvih ljudi među nama (Dare, Neša, Krokodilo i ostali sa foruma) koji žele i da pomognu, i podele svoje znanje.

Sad sam premotao temu unazad, vidim da si stavio novu gumu, sorry... Ne znam, jedino još ostaju amortizeri da se provere. Teraj kod nekog majstora. Znam da su svi u gužvi, valjda mogu da odvoje malo vremena da ti pogledaju. I promeni vozilo ispod avatara, nije više 250...

Ima luft po uzdužnoj osi. To lelujanje, možda je slab pritisak gume, možda "kockasta" guma... Neka ti neko pomogne da, na štenderu, pritisne prednji točak, da zadnji bude u vazduhu. Onda ga rukama mrdaj gore-dole, levo-desno, pa vidi da li ima nekog lufta.

Svi putevi vode do Trebinja...biraj.

Moje saučešće.

Pozdrav, i dobrodošao !

Šteta što nije bilo objavljeno ranije, došao bih sigurno. Obišao bih i par drugara, malo se provozao... Drugi put...

Sad video na Fejsu...možda nekom bude zanimljivo...

Pozdrav !

Sad video... Negotin

Sve preko 50 cm3 je maxi Valjda...

Za Skarabeo: taster na levoj ručici ima istu funkciju kao i onaj na tabli. Ja sve radim sa levim tasterom. Onaj na tabli ne koristim.

Ne znam za druge, meni su stavili, čini mi se, crvenu trakicu na ruku i rekli, upadaj ! Slučajno sam saznao za cenu za ostale.

Prošle godine moto klub Stršljen iz Banja Luke bajkerima nije naplaćivao ulaz, ali je za ostale posetioce cena bila 15 km. Da li zbog muzičara, ne znam.

Za 5 evra koliko su naplaćivali prošle godine, bilo je: petak večera, subota doručak i ručak, nedelja doručak. Pored toga, bilo je 4 male limenke piva, kafa...

Kod mene na Skarabeu : Upališ skuter, tasterom prebaciš na ukupnu km, istim tasterom držiš dok ne počnu da blinkaju sati, podesiš sate, dugi pritisak dok ne počnu da blinkaju minuti, podesiš minute.

Znam da si u pravu, al mene majstori tako učili pre 40 godina, ko sad ponovo da uči... Podržavam za mlađi naraštaj...

Pozdrav, i dobrodošao !

Pozdrav, i dobrodošla !

Malo da skrenem sa teme, ne zamerite... Danas, kada sam ušao u pgs, pored onih izloženih motora, zaboravio sam zašto sam došao. Moto Guzzi bober, 800 i nešto kubika, 9.900 evrića, vauuu....baš ono što sam ovde pominjao ; nema plastike, nema termostat , baš mi se svideo. Ne znam kakav je u vožnji u odnosu na HD iron 883 (2012 god), meni se svidelo sve na njemu, osim izgleda auspuha. Ko zna...treba uplatiti tiket...

Kupljen termostat danas u pgs-u. Ugradio ga večeras, stavio nove šelne, očistio kanale na vodenoj pumpi i vratio poklopac (sa dihtungom ), sipao antifriz, nađem jednu sisicu za ozračivanje na glavi, iznad termostata, ozračio sistem. Ne znam da li ih ima još negde...setim se renoa 4, na tri mesta moraš da ozračiš sistem... Upalio, držao na malom gasu, sve kako mi je Darko objasnio. Dva puta se palio ventilator na hladnjaku. Ostavio još par min na leru, i ugasio. Za divno čudo, nigde ne curi... Sad sklapam plastike, pa kad se ohladi, proveravam da li treba još da se dolije. I da, creva nisu naduvana... Sutra test vožnja... Hvala svima na pomoći !