-
Broj tema i poruka
3139 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: mick
-
Umerena težina je kad dvoje sednu na motor a on se mukica zadnjim krajem ne spusti na zadnji točak...u celu jednačinu ne ulazi veličina, nosa, sisa, dupeta i dužine kose, već samo živa vaga
-
Ja se izvinjavam, nisam se ogradio. Moje mišljenje se odnosi na vozača. Eventualno dvoje sa umerenim kilažama [emoji4] Što se tiče dužih tura naravno snaga je potrebna ali realno koliko nas koristi slabije motore za duge ture? Može ali samostalno... Ovde se priča o 250cc i kraćim relacijama za dvoje. Što 30ks može da izvuče... Poslato sa LYA-L29 pomoću Tapatoka
-
Ja samo ne znam kako su naši matori vozili one silne Jawe, MZ i ostale 250-ice svuda po svetu. Ovde svi kao da ste Carevi Prcani pa vam treba zilion konjskih snaga i milijarde kubnih santimetara da bi prešli 300km u komadu. Šta ti je megalomanija.... Poslato sa LYA-L29 pomoću Tapatoka
-
Naravno u pravu si! A ja ću javiti čim budemo išli na vožnju mogu li dvoje na 251
-
Pazi...on je za ljude do 180cm visine naravno i u poređenju sa nekim pandanima tipa QY200GY ili onaj Peda trax ili kako se zove najveći je. Ima ga jedan kolega u viber grupi Beneli...čovek se sprema na ozbiljna putovanja sa njim. Baš je juče pričao o planovima za put. Onako hrabro za jedan cilindar i 250cc. inače mnooogo bolja opcija je Zontes...krcat tehnologijom, za nijansu veći.
-
To znaš iz iskustva, vozio si ga? Poseduješ ga? Ili iz priče nekog ko ga je video na slici
-
Ako skuter od 250cc može dvoje da nosi ne vidim razlog da trk251 ne može.
-
Nije ali vidiš da se na svakih 12 meseci dopunjuju zakoni i pravilnici...prosto ide se na to da te nateraju da odeš u Akrapovič i da kupiš njihov izduvni sistem...što je ok ali cena nikako nije ok. Prosto prave prostor za ''legalne tokove'' ali u isto vreme ne dozvoljavaju jako kvalitetnim manjim proizvodnjama da rade posao legalno. Što je apsurd!
-
Jedini način za xenone je složićeš se homologacija koja se dobija kao dokumentacija. A zamisli onda koliko je potrebno papira da nosiš sa sobom ako te zaustavi polocija Pa na jedom automobilu bi se patrola zadržala satima! A zamisli tek da se sve to tera na vanredni tehnički... Folije, auspuh, migavci, svetla, kuka, gume, šasija, spojleri, retrovizori Generalno sve strane su bezobrazne...ovi koji propisuju bez adekvatnih rešenja i ovi koji ugrađuju pa se onda vade.
-
Sad postaje jasnije zašto toliko koštaju aftermarket izduvni sistemi Iskreno ima jaako dobrih izvedbi u domaćoj radinosti koje bih rado posedovao ali izgleda da Država radi na tome da zaštiti velike proizvođače. Da ne govorim o suludim pravilnicima koji prave pakao tehničkim pregledima...
-
hehehh to možda u nekoj zemlji Afrike...pa čak ni tamo. Logikom kojom ideš podrazumeva da bilo ko može da uđe u prodavnicu, ubije prodavačicu i posle kaže nisam u obavezi da znam da to ne sme da se radi. Prosta stvar...sud i sudstvo je u obaezi da zna sve što se tiče zakona, ti kao vlasnik i učesnik u saobraćaju si obavezan da znaš za svoje vozilo šta i kako a vezano za policajca da pojasnim...on nije u obavezi TEBI da daje bilo kakvo opravdanje jer se podrazumeva da si svestan da si stavio kopiju, aftermarket izduv koji nije po pravvilima a on na osnovu jakog zvuka proceni to. Ako to učini (da ti da odgovor na da prostiš tvoje busanje u grudi i izdrkavanje) on će te lepo uputiti na vanredni tehnički pregled. Što je i normalno ako već hoćeš da ga šiljiš...a ti posle vidi kako ćeš tehnički da platiš kad ti ustanove nelegalan auspuh. U @Alexandra995 slučaju čovek je lepo uradio posao...dobio je instrukciju da upozorava vozače jer je od početka godine stupio neki izmenjen pravilnik ako se ne varam @bdada i moguće je da na taj način PU skreće pažnju vozačima.
-
Malo mešaš stvari...kao što znaš kolika je jačina tvog motora ili dimenzije guma koje voziš obavezan si i da znaš te stvari oko auspuha. @bdada je lepo postavio informacije koje su zvanične. One su tu da se sa njima upoznaš kao vlasnik vozila...dakle motor je tvoj i nema nikakve osnove da nisi upoznat sa nečim što ti poseduješ. To što ti kriviš policajca koji nije u obavezi da ti kaže taj podatak jer si ti u obavezi da to znaš je samo razlog više da ti zalepi pride kaznu.
-
U tvom slučaju...policajac je bio u pravu. Mislim da bi ti bilo pametno da zameniš auspuh...motor ti je ''zanimljiv'' pa će moožda privući pažnju na tehničkom vezano za auspuh i homologaciju. Da te ne iscimaju...
-
Tvoj auspuh je aftermarket i vrlo moguće bez homologacije...
-
Ako gledaš slovo zakona...odvezeš motor kod majstora, napravi ti DB kiler..ako je majstor svog zanata znaće da ti napravi kiler za ono što zakon zahteva i eto ti rešenja. Jedno 100e rešenje ali je rešenje Sad je druga stvar što sa tim dodatkom ne bi prošao tehnički usled suludih kontradiktornih pravila.
-
Nije loša opcija za bilo kakvu informaciju...čak lepo radi sa nakačenim mikrofonom na telefon.
-
Instaliraš na telefon db meter i možeš imati orjentaciono informaciju o jačini izduva u decibelima
-
Ahahahhhaaa vidim post prošao, prestao si krompir da jedeš?!!!
-
Još samo da ti dodamo POLICE na grudi i leđa junačka!!!
-
Sa kojim konkretno?
-
Na prošlom motoru sam eksperimentisao sa LED i xenon...xenon je oduvao a LED je razbio sa dugim svetlom. Sad ne znam...opet ću se maalo igrati LED će se napakovati sigurno pošto ih imam u pakovanju.
-
Turing vizir nabačen, kofer postavljen...ostalo je da se odradi podmazivač lanca, da smislim najlakši način za postavljanje strapova za tank torbu, čeka se navigacija i razmišljam da li da pakujem xenon svetla ili LED.
-
Šta znam...sam je izjavio da je kupio taj motor a posle ćorak. Ali kako god, njegova stvar...da ne tupimo mozgove nema svrhe.
-
Čovek je vozio taj motor, od jednom je promenio isti, kupo Hondu i nikad se nije oglasio šta se desilo sa tim GT modelom. 100x je bio pitan ali nikad nije rekao šta se desilo. Inače on je ovde na forumu aka švaler.
-
Tutoro je po mom mišljenju zeznut...teško se količina ulja dozira pa se često dešava kapljanje ulja kad motor miruje. Takođe baca dosta na felnu. Drugar ima baš taj ugrađen i stalno je cimanje oko količine ulja koja se izbacije bespotrebno. Te kad više odvrne barica ulja je pored motora, ako zavrne skoro da i ne ide ulje... Druga je stvar ne može tek tako da se ulje zameni a recimo plavo ulje menja viskozitet na hladnom vremenu pa zapuši ceo sistem i ne isporučuje podmazivanje. A kad bi menjao ulje sa drugom gradacijom posuda mora da se ozrači...Cobra je mnogo pametnije rešenje od ovog.
