Veruj mi nema ničeg lepog u stajanju na semaforu a kamoli u gužvi na 30+ stepeni u punoj opremi u gradu [emoji23] Poslato sa LYA-L29 pomoću Tapatoka

Neko se zaljubiška [emoji16][emoji16][emoji16] Poslato sa LYA-L29 pomoću Tapatoka

Odmah da ti kažem...sa skuterom ćeš se uvek brže i lakše kretati po gradskoj gužvi u odnosu na motor. Bićeš manje umoran i isciman...skuter je majka za grad još kad imaš neku Integru [emoji16] eee onda nastaje opasno razmišljanje o svrsishodnosti motora u gradu. Poslato sa LYA-L29 pomoću Tapatoka

Aaaa heheh to i ja čekam [emoji16] nekako izbegava odgovor. Samo sam jednom uspeo u komentaru da pročitam da je bio na servisu. Mada nije isključeno da je bio "promo period" pa da ima ugovorne klauzole [emoji4] Sećam se i recenzije i njegove priče "novo je novo", "malo troši", "više keša u džepu". A sad na svakom snimku sipa i ne pita [emoji23] Nešto mi tu govori da su se maalo finansije popravile [emoji16] Poslato sa LYA-L29 pomoću Tapatoka

@Сале kao što sam ti rekao...Beneli, Platner možeš čak i CF Moto lepo zakaži vožnje, probaj i odluči. Svakako imaš dobar rezon oko jačine i svega...i čisto da znaš šta god da izabereš od tih "slabijih" nećeš se pokajati. Svakako uzimaš novo i to ti je jedna avantura... Poslato sa LYA-L29 pomoću Tapatoka

Hehehe pazi kao neko ko je sa dvadeset i kusur godina života posedovao Ducati 916 ssp sa malko više od 100ks nekako znam o čemu pričam. Naravno ne sporim jačinu i sve to...generalno se slažem ali smatram da je to opasna odgovornost i da nije za svakog. A da sam pristrasan...šta znam moguće da jesam ali sa druge strane moguće je i da ima malo iskustva koje govori da nije sve u snazi, pogotovo u današnje vreme vožnje motora u gradskim uslovima gde je važniji refleks od snage. Početnik na 100ks je u mojoj glavi čist projektil.. Poslato sa LYA-L29 pomoću Tapatoka

Degradiranje snage ne drži vodu? [emoji4] Znači motor star 15 godina će imati iste performanse kao nov motor iste kubikaže i jačine? Ja ne primećujem da sa mojih 60ks negde štucnem kod preticanja a čak ni ne šaltam nešto pa eto sve je u redu. To o čemu pričaš je način vožnje a ne snaga motora. Možeš ti sedeti i na raketi ako ne znaš kako da upravljaš njome jer realno ako ti je filozofija sedi i odvrni gas...nazdravlje! Poslato sa LYA-L29 pomoću Tapatoka

A za šta i gde bi neiskusan vozač koristio tih 100ks koji btw ni ne postoje kod bilo kog agregata obzirom da vremenom agregat degradira usled korišćenja? Kolega mrmiki sa TRK od 40ks i ja sa NK kiji ima 60ks prilično lepo odradimo svaku rutu sa istim brzinama kao i svi ostali. Koja je realno razlika ako ne uzimamo R motore u jednačinu? Poslato sa LYA-L29 pomoću Tapatoka

Naravno...ali tu govorimo o novom a ne polovnom motoru aaa to nije postavljena tema. Mada jeste pametnije uzeti Japanca novog ali sad ne znam pošto čovek polaže za A šta to znači, da li mora da prođe sve ono sa A2 ili ima odmah A. Druga stvar, moje je mišljenje da za početnika nije ništa preko 300cc ako želi zaista da vozi dugo i sigurno. Tu pije vodu priča Pingvin37 jer se brže pravi tranzicija usled učenja i sticanja iskustva.

Bravo majstore slažem se!

Realno ovde pričamo odokativno...naravno da je bolja varijanta nešto od toga što si naveo. Ja bih bez sumnje gledao Trejsera za 8k ako bih imao u kešu tih 6.500. Kinezi se isplate ako imaš manju svotu ispod 4k a nećeš rage sa 40k na satu da uzimaš, to ljudi moraju da razumeju kad se polemiše nov kinez-polovan motor.

Uz dužno poštovanje...niti jedna jedina rečenica nije na mestu što se tiče kineza u ceni od 6.500 eura...potpisujem!!! Druga stvar...kad si poslednji put u oglasima našao tog ''očuvanog i dobrog'' od par godina starosti? Nemoj molim te...pa kod nas se prodaju rage od 15 godina starosti za po 5k eura, svi kao mlađi su izakani do srži. Motor koji sam ja platio 380.000 dinara u Stojanovu (polovan) 2012 godište sa 9k na satu sad sa 30k na satu košta 5.000 eura, o čemu pričamo? I zašto da se zarobi? Čovek počinje da vozi...zar mu nije pametnije da ima nekoliko godina garancije, redovno servisiranje, naravno obezbeđene delove i da uživa i uči u odnosu na potragu za polovnjakom kog će svakako promašiti u kupovini jer nema iskustva. Pa onda ulaganja u polovan motor, pa cimanje sa majstorima koji će ga drapati baš zato što vozi Japanca i td... Da ne govorim o lošem doživljaju ako kojim slučajem kupi ragu iz neznanja ili usled 99% takvih na tržištu kad se ista pokvari a on negde na pola Srbije. Posebno mi je zanimljiva ta priča oko gubitka novca za novo/polovno. Po kupovini novog ti gubiš 30% gotovo sigurno i to je to nemaš neka dodatna ulaganja osim dodatne opreme, voziš i realno ne razmišljaš...ali po kupovini polovnjaka cena skače i do 50% samim ulaganjem u taj motor. Dok kupiš nove gume, servisiraš ga, kočioni sistem proveriš, promeniš sve što treba, u velikom slučaju naravno akumulator zameniš, servis karburatora, svećice, naravno nekako uvek vile curkaju, ležajevi, lageri i td, naravno sve to radiš u etapama jer se izuješ pri kupovini... I šta? ti izađeš sa na primer motora od 1000e na motor od 1800 eura pa ti se tek onda ne isplati da ga prodaš jer pri tome još uložiš u nešto dodatne opreme pa te to još više ''zaboli'' na prodaji. Druga je stvar za onog ko servisira sam sebi motor i voli da čeprka...postoje ljudi koji to ne žele, ne znaju ili prosto nemaju uslova ili vremena za te stvari.

Hej, hej...zavisi što se tiče nejkeda, kod mene je i kofer i touring vizir montiran ali 502C baš nije za te stvari.

Na 502C je po mom mišljenju greh stavljati kofer...Taj motor ima tako lepu liniju da je nekako kičerica postaviti kofer. Tank torba ok, neka repna ok ali kofer ne bih stavljao.

Sve može da se sredi ne brini.

Odeš, pogledaš, probaš, odlučiš...moje lično mišljenje je naravno nova varijanta u svakom slučaju u odnosu na motor star 15 i više godina. Pogotovo sad sa ovim suludim cenama polovnjaka...plus što u Srbiji nećeš nikad naći kršten polovni motor.

Koliko znam tamo se nalazi Bavaria motors u sklopu dilera za Jaguar i Land Rover, možda nisu zvanični BMW ali čini mi se da rade po nekoj licenci jer im samo te tri marke dolaze na servis.

Pored Metroa a preko puta Tojote ti je Land Rover, Jaguar i BMW predstavništvo. Poslato sa LYA-L29 pomoću Tapatoka

Izgleda da BMW nije baš na glasu u Bg-u. Pre neku godinu vozim preko pančevačkog mosta ispred mene neki auto BMW GT oznaka. Od jednom počinju neki delovi da lete ispod auta...jedno 5-6 nekih štangli, šrafovi haos, ja počinjem veleslalom po mostu da me ne bi odvalili delovi. Vidim vozač ne primećuje a auto počinje da se naginje na desnu stranu. Dodam gas sustignem GT i pokažem vozaču da stane. Zaustavi se momak, ja mu kažem otpalo ti pola desne strane a u tom momentu zaustavlja se drugi auto...čovek video sve nekako stao i pokupio šta je stigao od delova. Momak iz BMW-a nam kaže da se upravo vraća sa servisa iz Krnjače i da su mu radili trapove,mali servis i još nešto. Čovek zove BMW servis i ispriča šta se desilo a ovi mu ne veruju. On počne da se dere i onako sočno po spisku krene...spusti slušalicu i opet nekog pozove. U roku od 10 minuta stvorio se šlep sa nekim likom u BMW kombinezonu. Podvuče se pod auto nešto je čačkao...nakon 2 minuta samo je rekao izvinjavam se naša je greška, momak koji je radio auto nije pričvrstio šrafove koje je glavni majstor ostavio da se dotegnu, ne znam kako je to moglo da se desi, da li ste Vi dobro. Momak se zahvalio meni i tom čoveku što je pokupio delove...ja sam nastavio kući a GT je ostao na šlepu. Baš bezveze ako tako loše rade servise a iznad svega kako se odnose prema klijentima. Nekako je to rezervisano za Kineze

Pa nisu se ni oni proslavili sa šlepanjem po Srboji i pri tome zalomilo im se na vlogu da budu neprofesionalni tako da...svako uzima ono što mu se čini da je ok. Realno niti jedna služba kod nas nije za primer. Poslato sa LYA-L29 pomoću Tapatoka

Heheh pa Srbija...naravno uvek se pogleda sve to što je "besplatno". Pisaću im svakako da pitam pošto se navodi šlepanje nakon saobraćajke. Da li to važi i u moto dodatku. Jer ne mora nužno neko da se polomi da bi dobio šlep. Poslato sa LYA-L29 pomoću Tapatoka

Naravno...svakako ok stvar u okviru grada dobro dolazi skuterima. Istu varijantu ima i Vozzi samo uz registraciju kod nekih. Ali taman je reg. toliko skuplja da pokrije paket. Za sad mnogo bolje rešenje za reklamu. Poslato sa LYA-L29 pomoću Tapatoka

Pa verovatno ista stvar...

Nemoj da te @Markone88 čuje na konto tih stvari!!! Meni registracije 1.7 auto i 7.7 motor! Spremam se da iskoristim potkapu za odlazak do banke !!!

To obavezno...bez toga ne započinji ništa. To ti je isto kao i da si ''našao'' motor u jarku, pitao čiji je i došao da ga prebaciš na sebe sa izjavom ''ja ga našao''.