Koliko se sećam...naši dunđeri sipaju polusintetiku na redovnim servisima. Meni se Ipone nije nešto pokazao na ranijim motorima, dosta je menjač krljao. Motorex race, Motul 7100 i Miller ful sintetika su mi ok legali kad je menjač u pitanju...govorim o kineskim agregatima...CF, Benelli, QJ, Voge.
To je sasvim normalan rad menjača...ako želiš da ''ublažiš'' sve to što te nervira promeni ulje...pređi na sintetiku. Sve to što opisuješ je proces same razrade menjača kao i tvog načina vožnje.
Taj motor je čista mehanika...svaki pristojan moto majstor će znati da ga servisira. Ja prednost dajem Moto bruder servisu...sasvim solido rade takve mašine.
Off-ujemo temu ali...jeste SBB usluga od kad ih je telekom kupio je izrazito opala...stabilnost interneta je sad na nivou od pre 10 godina. Mreža non stop puca i apsolutno ih zabole...
Na žalost monopol je napravljen, niko im se ne suprotstavlja i sad mogu kako hoće.
Kolege čisto da znate oko SBB-a...
Isti problem sam imao...pozvao call centar gde su mi istu glupost rekli kao mogu samo da pređem na novi ugovor od 2 godine ako želim ''nove kanale'' koje su oni praktično veštački napravili izuzimanjem određenog programa sa već postojećih kanala i ubacivanjem na ''nove''.
Obzirom da ja imam Premijum nalog koji je po ceni identičan sa ''novim''...tražio sam da me neko iz backend servisa SBB-a kontaktira (obično je to služba za raskid ugovora).
Kad su me pozvali...odmah je priča promenjena jer sam im rekao da imam cenovno isti paket i da nema nikakvog razloga da ne dobijem taj njihov ''novi'' paket. Nakon prijatnog razgovora...uključen je taj novi paket bez novog ugovora i sve ok.
Naravno sa SBB-om se ne nastavlja ugovorna obaveza...čekam da istekne ova pa će biti neko drugi.
Tako da...ako imate Premijum nalog možete preći na taj novi. Samo zaobiđite te prve šošone na call centru...
A ko želi da raskine ugovor...neka požuri pošto postoji određen vremenski rok za to.
Zvali su me sa ''ponudom'' da uzmem novi paket ali gle...uslov na dve godine!!! Ista cena paketa koji sad imam! Danas sam ih zvao i pitao koja je fora ista cena paketa a nemam šta sam platio...kaže čovek ''ja ništa ne znam''...e pa kad ništa ne znaš javi moronima da se organizuju oko raskida ugovora obzirom da ste ukinuli kanale koje pratim a niste dodali nove u ponudu.
Iskreno ne znam čemu prepucavanje kad svi znamo ukoliko se nakon ovih sad ne odradi kompletan reset Društva sa kompletnom lustracijom i presudama (naravno bez nanogica i tih šitina) uz komplet istragu o ''opozicionim'' ljubavima sa pozicijom kao i nezaboravljanjem onih prethodnih i njihovih dela....možemo kolektivno kao nacija da se samoubijemo i da ostvarimo onu priču o ''šljivi''.
Zaista ne vidim drugi način da se izvučemo...zato, manje se prepucavajte i gledajte kako ćete se u budućnosti slagati jer nam drugo ništa ne preostaje.
Kacige za motocikle i skutere - Stranica 9 od 21 - Barel Motoshop - Beograd
YAMAHABAREL.COM
U prilici smo da Vam ponudimo moto kacige renomiranih svetskih proizvođača: Shark Helmets, MT Helmets i Momo Design kao i veliki izbor moto komunikatora.
MT i Axxis kacige možeš naći po pristojnoj ceni, odeš, isprobaš...odrediš po obliku tvoje glave i vozi. Za tvoje potrebe sasvim solidan kvalitet...ja sam inače zagovornik full face kacige posebno kod početnika.
Apk ne možeš da koristiš jer nije plaćena od strane dilera. Recimo apk kod Benelija je 12 meseci free kao i kod QJ-a...Voge ima 3 godine plaćenu apk koju možeš da koristiš. Sve zavisi kako se pogodi diler u fabrici...kao što je kod tebe slučaj...imaš kvikšifter na gore ali nema na dole
Te nivoe opreme određuje uvoznik. Bukvalno kataloški određuju šta će se isporučiti. Recimo onaj Zontes 703F...dolazi sa quick shifter-om na gore ali ne i na dole. Pitam dilera koja je fora on kaže paaa znaš povećava se cena pa nismo konkurentni...tako da smo izbacili šifter na dole...
Šta znam...moj kofer 45l je evo treći motor po redu i nikakav problem nema...još trojica drugara voze 65l i sve ok. Ja jedino što uradim jeste nakon određenog vremena skinem, proverim šrafove, ako je neki olabavljen...dotegnem i na kraju sezone skinem kofer sa motora.
Ja bih rekao da se to oštećenje javilo kao posledica lošeg ili nepostojećeg ogibljenja motora. Kad nema šta da upije energiju udara od rupe/neravnine ili vibracije sila se prenosi dalje...