Odeš u nas MTS i uzmeš austrijsku karticu. Dobiješ 10gb interneta i kasnije mozes da je koristiš za EU sa dopunom MTel provajdera a imaš i rumunsku karticu sa 150gb @Boki Krupanj može da ti kaže koju je uzeo kad smo bili.

Jeste i mi smo primetili da je SVT agilniji lepo je Goran primetio pa zagledao rastojanje između točkova, nije mu bilo jasno kako to toliko zaronimo u krivinu , do duše SVT je uži od Voge uz taj veći točak sasvim je razumljivo ''razmimoilaženje u krivinama'' Kako god....dooobra vožnja je bila!!!

Neće!

Ja sam isto uradio ali bez dodatnog lepka…moraću tako da odradim. Mada ću sigurno promeniti mesto za telefon jer mi je problem kad stavim tancklock torbu….ne vidim telefon zbog veličine torbe. videću da napravim držač na delu iznad displeja kod vizira. Tu ima dovoljno mesta…

Druže moj nema potrebe za izvinjava njem nismo se sukobili…makar ja tako vidim već smo razmenili različite stavove na zdravoj i nadasve korektnoj osnovi . Možda moja retorika nekad deluje agresivno ali definitivno nije maliciozna i maligna već iskrena. Ako si stekao utisak da sam prešao neke granice i ja se izvinjavam, nije bila namera No svakako vrlo je zanimljivo pratiti “otkrića” kolega recimo @pirkee je otkrio da ako malo iskriviš polugicu menjača isti mnooogo bolje funkcioniše Takođe otkrili smo da SVT na satu “maši” nekih 10-12kmh kad se ide preko 120kmh. Ali i to da motor može jako fino da se obori u odnosu na druge iz klase što ide više na stranu sport turing kategorije nego na adv stranu. Jako lepo leži u krivinama i prilično brzo se ispravlja i prelazi iz krivine u krivinu što je teže na motorima sličnih gabarita. Nekako je agilniji… Još jedna stvar…motor prilično privlači pažnju ostalih vozača. Od granice(gde ga nisu prepoznali ) pa sve do TA i TF sekcija gde god da smo se zaustavili bilo je pitanja i zagledanja.

Dobro ti si uzeo komplet futrolu...mislim da će biti sve ok. Kod mene je problem jer se nosač lepi za masku telefona 3M trakom.

Obrati pažnju na dužim relacijama...SVT ima drugačije vibracije u odnosu na redne dvocilindraše. Volan mnogo više vibrira...meni je usled vibracija ceo zalepljen lock sa maske telefona pomerio u stranu, primetio sam tek kad sam skinuo telefon sa postolja. Čak ni taj dumper nije uspeo da reši. Do duše moj je kineski nadam se da je cena originala za toliko bolja...

Imam original Cobra Nemo 2 i nisam bio zadovoljan sa njim…on radi sjajan posao ali je problem jedna kapaljka koja se postavlja samo na spoljni deo karike lanca tj na spoljni deo lančanika pa ga onda sila rasteruje kroz lanac. Taj deo nije dobar i ispostavilo se da se lanac ne podmazuje dobro. Na Beneliju mi je bilo par karika površinski zarđalo usled lošijeg podmazivanja jer kad se odvrne onda se naulji lanac ali se i točak i guma umaste a kad se koristi kako treba onda lanac ne dobija dovoljno podmazivanja sa svih strana. Videću da probam da napravim duplu kapaljku pa da probam ili nekako da odradim da se komplet lanac podmazuje.

Ima deklu i mislio sam da ću pop..edti oko toga ali…samo se sprej naprska (ako pričamo o spreju) bliže prednjem lančaniku i dosta ga ostane kod lančanika. Nekako se nakupi kod te gume. Ja do duše koristim menjačko ulje pa mi je to sve lakše…čim se dobro naulji, okrene par krugova i isuši višak krpom, nema potrebe da se skida dekla osim za čišćenje.

Nije neki problem osim što se pale ljudi kojima je primarna pljuvačina. Nije problem u lancu već u ugrađenom prednjem lančaniku koji zahteva bolje podmazivanje verovatno usled konstruktorske falinke sa tom gumom na sebi. Ja recimo na svako drugo podmazivanje lanca dodatno podmažem prednji lančanik i sve ok…recimo sad u Rumuniji oko 2000km jedno podmazivanje je bilo pre kretanja i jedno tokom vožnje u Rumuniji…sve ok. Ništa specijalno…problem se rešava navedenim podmazivanjem ili pri redovnoj zameni lanca i lančanika.

hehe...ja bih to prepolovio za podazivanje da sam na tvom mestu

Pleks? malo sam mator pa ne znam na šta misliš Da predpostavim da misliš na vizir? Dobar je, Ivan ga je uradio..fino radi posao.

Prednji lančanik i lanac...bolje podmaži taj deo.

Dakle, četiri dana čistog hedonizma na dva točka…u principu smo imali ukupno 14točkova 3 Voge 900, GS i TDM su pored 2 SVT-a bili u ekipi. Skoro 2000km pređenih, nepregledan broj krivina prođenih, osvojeni vrhovi Transalpine, Tranfagarašana kao i dubokih rudnika Turde rudnika soli! Dva nacionalna parka izvozana sa uživanjem! Kombinacija krivina, uspona, silazaka, magistralnih i autoputeva je bila sjajna! SVT je odradio sve za medalju! Inače za sve ostale koji se upute u Rumuniju sa SVT-om…RUMUNIJA NE PREPOZNAJE MARKU I MODEL MOTOCIKLA pa je i na ulasku i na izlasku bilo potrebno da se rumunskoj carini pojasni istorijat QJ brenda…na kraju je odlučeno da potpadne pod Suzuki kategoriju

U četvrtak se kreće put TA i TF-a pa će biti još pokoja

Evo jedne sa Durmitora…

Pa Tigar mi dao!!!!

Poenta mog posta je da nije svako za mehaničara kao što nije svako za moj posao...no to tebi ne dopire zar ne? Svakako moja stvar da li i šta ja kupujem,bitno je da je novac pošteno zarđen i da noću mirno spavam... ne vidim razlog za takav komentar.

Ne....lično sam razgovarao sa čovekom i lično sam mu sve rekao i zamolio da proveri. Pored njega su bila dvojica kolega...sva trojica su mi pojašnjavala kako je u stvari skupa edukacija za sve to i da košta. Na kraju svega..ko je meni kriv što sam se školovao godinama, što sam pored toga još dodatno učio da bi došao na sadašnju poziciju sa znanjem...mogao sam da budem serviser motocikala i da lapam pare nehajući za bilo šta. On colne 50e za 20 minuta posla koji ni ne uradi a ja ljuštim MR za 750 kinti po danu....pa znaš šta, ako ga nije sramota ni mene nije da kažem da je dunđer.

Naravno da sam primetio... Takođe sam primetio da je u motoru kočiono ulje starije od 2 godine kao i rashladna tečnost. Nešto što redovno kod svakog svog motora menjam. Uz motorno ulje sve sam to pripremio i kupio jer me je dotični vozao sa pričom da on ne servisira motocikle a kad pozovem Gevaru i zatražim servis oni me upute na dunđera i tako par dana. Lepo sam rekao čoveku da osetim i čujem da preko sitnih prepreka nešto udari po volanu... Na kraju priče...kaže meni čovek ništa ti nije trebalo od ovoga, motor ti je puška!

Ako ti kažem da mi je ''uradio'' servis na CF-u tako da je uzeo keš u evrima bez izdavanja računa i da nije NIŠTA uradio što sam rekao da proveri i zameni ako treba. A da sam pri tome išao na put od skoro 2000km a kasnije se ispostavilo da sam taj put prošao sa polomljenim komplet ležajevima u vratu volana...kako bi ti to video

Jbt gde si na tog dunđera naleteo!!! Pa njemu se ni žbica od točka ne daje!!!

da! ono je kriminal!

Kad su završili taj put preko Rožaja? Pre mesec dana sam tuda išao...bubrege ostavio! Ne bih se u ludom besu tuda više vraćao...