Vrlo je jednostavno...prate se akcije dece na njihovim zvaničnim kanalima i ne trči se na svaki poziv. U viber grupi nisam niti ću biti, organizujem se prema potrebama dece kao i prvog dana a to je, tu sam gde me trebate da podržim vaš deo sa svojim mogućnostima...dakle ne organizujem već PRATIM, što je veeelika razlika od viber grupe gde se koliko vidim otvoreno radi na organizaciji i planiranju što vas stavlja u položaj da budete odgovorni za neki događaj gde je već neko ''nadležan'' što je jaaaako glupo. Sa druge strane Nedeljice su potpuno druga stvar i ja lično to odvajam od dece. Da je sreće i pameti bilo da smo prošli pored zgrade gde je žvalonja letos lobirao uživo zajedno sa menadžmentom tinta (namerno pišem malim slovima) moguće da do Bogatića ne bi ni došli!

Kakav tajming!

Jeste nezgodno kad ti se poljulja poverenje...mislim da nemaš preteranog razloga za brigu. Ja bih moožda gledao da stavim drugu gradaciju ulja...kod nas ne koriste fabričku preporuku @N.F.S. ne znam da li ima logike u tome?

Ma nema ništa od mešanja...pre će biti nedostatak iskustva u servisu. Da se meša ulje i voda pod tolikim brojem obrtaja izletao bi majonez na čepu samo tako.

Pazi...mislim da sličnu potrošnju ima CF. Svakako što se mene tiče jeste više mada se to moožda može rešiti maširanjem ili je to uslovljeno trenutno zbog zaključanog motora. Dok je u razradi elektronski je motor ograničen na 7000rpm.

Danas sam malo probao ovaj motorin...bome ima šta da pokaže. Ciklistika je jaako fina baš me je iznenadio balans, vrlo lako se manevriše sa njim, osmice pravi kao od šale i ima opako mali radijus okretanja...osećaj je da može pun krug na 3m da napravi. Vrlo lepo povlači i opako voli više obrtaje 6000-7000rpm mu je laganica u bilo kojoj brzini. Lepo se propinje kad se da jači gas...i mislim da će crvenu zonu na obrtomeru često dostizati jer ne odaje utisak agregat da se nalazi na granici, deluje kao da može još da ide. Kvikšifter mi je onako...ne znam koliko bi ga koristio ispod 3 brzine malo je sirov mada demo model ima tek 200km na satu moguće da treba sve da se još razradi. Da ima bliper to bi bio komplet pogodak....mada mooožda može softverski da se otključa ako ima opcija. Mislim da mu je veća potrošnja goriva...na displeju je pokazivao potrošnju od 6.3l što je dosta. Svetla su lepo odrađena...maglenke imaju 4 moda, belo, žuto i 2 moda sa blinkerima. Sedište je nešto najudobnije što sam vozio...za to znam jer sam imao prilike i 310ku da vozim, baš udobno gel sedište. Pri tom...sedište za vozača je ogromno, bukvalno i najdebeloguziji vozač će moći da smesti zadnjicu u ono. Plastika je sasvim dobra, nema krckanja ili uvijanja...ista stvar sa vizirom koji je dobro urađen i kad se podigne u viši položaj nema problema sa udarima vetra u kacigu. Jedino me malo odbija plastika na komandama na volanu...taster za dugo svetlo mi je nekako nekvalitetan...bojim se da će se polomiti pri korišćenju ali osim toga...jaaako dobro urađen motorin. Mislim da je opet pogođen best buy segment do 8000e pored njega SRT 800X sa istom cenom nema šta da traži pa čak i 700X koji je jeftiniji.

Verovao ili ne nema neke preterane razlike između ta dva u smislu agregata. Za nijansu bolje vuče SRT ali je to toliko malo da nema svrhe porediti ih. Druga je stvar sedenje, ciklistika i td...SRT je više za autoput i nije toliko okretan za uže puteve i manje brzine dok je tu SVT babaroga. A potezanje iz mesta gotovo identično...

Dve prve registracije radiš samo papirologiju bez tehničkog pregleda.

Ne verujem da bi bilo lomljenja...pleksi je prilično savitljiv. Mislim da je to više zbog samog šrafa koji može pri stezanju da cikne plastiku. Ja isto gledam oko te modifikacije pošto hoću da napravim nosač za navigaciju/telefon ima tu par opcija...bušenje ili pravljenje preko 3d štampača slajdera koji bi učvrstio sve 4 pozicije za šrafove.

@lukaimasa pa koliko ti to voziš kad izvaljuješ donje držače Ja sam kod Ivana radio vizir takođe, za sad nemam problema. Ne znam kako bi mogao dole da zavučeš maticu pošto je taj držač vizira praktično zatvoren, baš malo prostora ima dole. Jedino da bušiš i dodaješ duži šraf koji ide kroz ceo stub a stub u donjem delu da probušiš.

1.Severian 2.Tumbe 3.Skittles 4.Bobni 5.DuleTs 6.piki 7.Sashac 8. Marko05 9. DonKihot 10. Peconibc 11. Drazenye 12. Čo i žena 13. Deda54 14. There is no spoon 15. mick

Na prvu loptu...C300 je napravjen sa nekako lošijim kvalitetom plastike u odnosu na c100. Baš ima razlike...nema magnetna leđa kao C100, samo dugme za start snimanja je nekako lvalitetnije kod C100, veća je sigurno 30% od C100 ali opet dovoljno je kompaktna i lagana kamera, uz dodatke koji dolaze nema bolje varijante za ovaj novac a da se može kačiti na motor kako god čovek želi.

Slušaj...ova sića sa vožnjom od 30kmh nikako ne vredi. Dok se to ne potegne na preko 100kmh i dok vibracije ne krenu nema govora o testu!!! Daj ti da mi vidimo kako se sa tim nosi kinez pa pusti ako smeš! Šala naravno! Evo meni C300 stoji na stolu još je nisam ni raspakovao...

Dobro došao...ajde ne brini i mi smo na 50cc gurali do duše ne skuter već Tomos Uživaj na forumu i upijaj iskustva starijih kolega!

Zato treba posedovati što starijeg japanca ili novog kineza cirka 250kg pa neka se češu!!!!

Ma ja znam sebe...na keca bi razvalio i disk i kočnicu i viljušku! To nije zamene...na sreću lopova

Zanimljivo ali za mene lično nepraktično jer bih gotovo sigurno zaboravio za to i krenuo bih zaključan Što se mene tiče zaštita koja podrazumeva fizičko vezivanje za drugi objekat...tj. katanac i lanac je svrsishodno. Dok god motor može da se ''ponese'' nema svrhe ugrađivati te stvari.

Dobro nam došao!

@yogibear koje je vreme okupljanja?

Ok...nekako su se informacije izgubile velika kakofonije po temi . Kad se i odakle kreće za Niš iz Beograda?

Hehee realno ta kamera i nema 4k 2k je kod SJ-a nekako bezvezno postavljena u opcijama. Probaj da se poigraš preko aplikacije sa podešavanjima...mislim da može lepo da se izvuče slika. Do duše ja koristim 30fps...nekako mi daje više onaj filmski efekat.

Meni radi posao...samo mi je važno da ima koliko toliko stabilizaciju na 2k.

Baš me zanima koje će pojašnjenje biti...

Ja sam C300 uzeo baš bog motora. Opasno se lako montira na koji god deo motora hoćeš...kaciga, laganica, ja u zadnje vreme koristim dodatak štipaljku pa zadenem za kragnu. Video nije na nivou GoPro Ali realno nije ni cena za one quick shot snick meni je sjajan taj format i veličina.

Ja uuzeo C300 SJ...kapiram da je slična stvar.