Jump to content

Moto Zajednica

mick

Članovi
  • Broj tema i poruka

    2792
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: mick

  1. Ne verujem da bi bilo lomljenja...pleksi je prilično savitljiv. Mislim da je to više zbog samog šrafa koji može pri stezanju da cikne plastiku. Ja isto gledam oko te modifikacije pošto hoću da napravim nosač za navigaciju/telefon ima tu par opcija...bušenje ili pravljenje preko 3d štampača slajdera koji bi učvrstio sve 4 pozicije za šrafove.
  2. @lukaimasa pa koliko ti to voziš kad izvaljuješ donje držače Ja sam kod Ivana radio vizir takođe, za sad nemam problema. Ne znam kako bi mogao dole da zavučeš maticu pošto je taj držač vizira praktično zatvoren, baš malo prostora ima dole. Jedino da bušiš i dodaješ duži šraf koji ide kroz ceo stub a stub u donjem delu da probušiš.
  3. 1.Severian 2.Tumbe 3.Skittles 4.Bobni 5.DuleTs 6.piki 7.Sashac 8. Marko05 9. DonKihot 10. Peconibc 11. Drazenye 12. Čo i žena 13. Deda54 14. There is no spoon 15. mick
  4. Na prvu loptu...C300 je napravjen sa nekako lošijim kvalitetom plastike u odnosu na c100. Baš ima razlike...nema magnetna leđa kao C100, samo dugme za start snimanja je nekako lvalitetnije kod C100, veća je sigurno 30% od C100 ali opet dovoljno je kompaktna i lagana kamera, uz dodatke koji dolaze nema bolje varijante za ovaj novac a da se može kačiti na motor kako god čovek želi.
  5. Slušaj...ova sića sa vožnjom od 30kmh nikako ne vredi. Dok se to ne potegne na preko 100kmh i dok vibracije ne krenu nema govora o testu!!! Daj ti da mi vidimo kako se sa tim nosi kinez pa pusti ako smeš! Šala naravno! Evo meni C300 stoji na stolu još je nisam ni raspakovao...
  6. Dobro došao...ajde ne brini i mi smo na 50cc gurali do duše ne skuter već Tomos Uživaj na forumu i upijaj iskustva starijih kolega!
  7. Zato treba posedovati što starijeg japanca ili novog kineza cirka 250kg pa neka se češu!!!!
  8. Ma ja znam sebe...na keca bi razvalio i disk i kočnicu i viljušku! To nije zamene...na sreću lopova
  9. Zanimljivo ali za mene lično nepraktično jer bih gotovo sigurno zaboravio za to i krenuo bih zaključan Što se mene tiče zaštita koja podrazumeva fizičko vezivanje za drugi objekat...tj. katanac i lanac je svrsishodno. Dok god motor može da se ''ponese'' nema svrhe ugrađivati te stvari.
  10. @yogibear koje je vreme okupljanja?
  11. Ok...nekako su se informacije izgubile velika kakofonije po temi . Kad se i odakle kreće za Niš iz Beograda?
  12. Hehee realno ta kamera i nema 4k 2k je kod SJ-a nekako bezvezno postavljena u opcijama. Probaj da se poigraš preko aplikacije sa podešavanjima...mislim da može lepo da se izvuče slika. Do duše ja koristim 30fps...nekako mi daje više onaj filmski efekat.
  13. Meni radi posao...samo mi je važno da ima koliko toliko stabilizaciju na 2k.
  14. Baš me zanima koje će pojašnjenje biti...
  15. Ja sam C300 uzeo baš bog motora. Opasno se lako montira na koji god deo motora hoćeš...kaciga, laganica, ja u zadnje vreme koristim dodatak štipaljku pa zadenem za kragnu. Video nije na nivou GoPro Ali realno nije ni cena za one quick shot snick meni je sjajan taj format i veličina.
  16. Ja uuzeo C300 SJ...kapiram da je slična stvar.
  17. mick

    CFMoto 800MT

    9.000km je skoro duplo od zahtevanih 5.000km od strane naših dunđera za uslov garancije složićeš se? Realno 90% kolega za sezonu pređe 7-12.000km samim tim jedan servis za sezonu je sasvim ok što će reći manja zarada servisima. Pazi nemam ja problem ni na 5.000km ali dođi i reci...fabrika preporučuje na toliko, mi smatramo da je optimum na 5000km...molim te reci nam da li je ok na 5k da radimo servis ili na nekom periodu do 15k. Gotovo sam siguran da bi velika većina ili ostala na 5000km ili bi išli na tih 9000km max. Ovako samo gube klijente jer svako odradi par servisa, uveri se da je sa motorom sve ok i idu dalje. Dokaz da ne haju za klijentima već samo za profitom na uštrb svega što mogu da ućare.
  18. mick

    CFMoto 800MT

    O tome sam pre par meseci intenzivno pisao...fabrička preporuka nije isto što i uslov firme koja servisira i prodaje motocikle. Daju sebi za pravo da stave vreme servisa kako oni žele a ne kako fabrika preporučuje. Zato je kod svih 5.000km servis a ne onako kako fabrika preporuči.
  19. Ja negde videh.. 01.03. termin za Niš...
  20. Mog kolege majka po direktivi mora da ide po tim mitinzima...isto radi na gerijatriji samo Bgd.
  21. Ne znam one tvoje na autobuskoj ali moli te brat ako ikad sretnemo te ljude da mi kažeš da ih častim!
  22. Uh...aj o tome ćemo u SVT temi ali ne bih se ja kladio da je neki Mile kinez zeznuo.
  23. Kako je SVT pomešao? Da Zontes ima limiiter...moguće da će viši obrtaji srediti kad skinu limiter nakon servisa.
  24. Uporedi sa SVT agregatom...
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja