heheh a šta očekuješ da urade kad bežiš bez dozvole za upravljanje? Da te pomilke po glavi i kažu ''nonoooo to nije lepo''. Tad je to bilo kao dobar dan ne samo u Jugoslaviji, pogledaj SAD šta su radili, Nemačka (obe), Kina...

Da dodam...ovih dana je počelo farbanje asfaltne signalizacije onom ubogom bojom koja je kao led za nas na dva točka. Vodite računa jer uz kolotrage i rupe eto nam još jedne opasnosti pogotovo u centru gde su jebeno ofarbali svaki pedalj raskrsnica sa onim glupim ukrštenim pešačkim prelazima.

Kao što @vlada_vb može da lupi prvi post stereotipijom svakako možemo i mi da mu kažemo naše mišljenje. Realno takav lik ni ne kapira suštinu vožnje motocikala, realno ne kapira ništa. Trol ili ne poenta je da takvi likovi prave lošu sliku motocikliste jer verovatno divlja po putu što na dva što na četiri točka. Lično moj stav...svakog policajca koji je svoju službu izbrusio vožnjom na motociklu treba postaviti na visoke pozicije u službi. Ti likovi su potpuna suprotnost sa onom drugom ''felom''. Za ovih mojih skromnih skoro 15 godina posedovanja motocikla svaki ali svaki put kad sam imao kontakt sa policajcem na motociklu bilo je pristojno i svrsishodno iskustvo. Ljudi potpuno kapiraju nas i prilično su normalni, uvek su radi da te pozdrave, uvek su ok pri kontrolama i nikad do sad nisam primetio da su postavljali bilo kakva neprofesionalna pitanja ili da su radili bilo kakve radnje koje su bile provokacija ili ponižavanje motoriste.

Pazi...to što govoriš jeste logika ali nikako nije i ne treba da bude pravilo. Da bi se taj bilmez iskorenio pored represije mora biti relaksacija jer u suprotnom sve puca...dakle edukacija na duže staze je rešenje. To mora biti ma u kakvom društvenom poretku osnova i glavni stub... Džaba ti oduzmeš dozvolu kad taj isti nauči svoje dete da su panduri govna i da ih treba klepati zbog ličnog animoziteta jer mu je oduzeta dozvola, pa to dete poraste uz očeve bajke i basne pa ode i rokne policajca. Sebi osigura 10 godina u Padinjaku a ostavi par klinaca bez oca koji kasnije odrastaju u besu prema onima koji se bahate i tako u krug. Zapamti...mržnja rađa mržnju, bahatost kreira bahatost i ako ne postoji ravnoteža ode sve u tri lepe.

Grešite obojica...pravila su kao i sve ostalo menjaju se i imaju svoj tok u zavisnosti od potreba. Pešak kao individua ima svoje kretanje i svoj deo priče kao takav on je u centru pažnje jer ne upravlja ničim(osim svojom glavom što može boti diskutabilno [emoji16]) dakle u savremenim saobraćajnim pravilima pešak na bilo kakvoj vrsti obeleženog pešačkog prelaza je apsolutno zaštićen u smislu prava prvenstva osim ako drugačije nije navedeno tipa semafor, znak ili službeno lice. Recimo Holandija ima sistem takav da je na prvom mestu pešak pa biciklista, motociklista pa tek onda auto...A i sudovi su po tom pitanju rigorozni, ne dao ti Bog da pokupiš pešaka na pešačkom ili biciklistu... Poslato sa LYA-L29 pomoću Tapatoka

Evo ga na KP...ne bih da reklamiram kucajte samo ''magični sunđer'' 59 din. komad ide 10 komada u pakovanju. A izgleda ovako...

ne znam koliko je to pametno! Ja strepim po ulasku u kuću nakon pokolja insekata pa sad ti vidi kako bi se proveo onaj ''što nije potpisao'' Pusti to i traži sunđer!

@mrmiki šta kažeš?

Hehehh ma bukvalno čisto bela kocka...recimo 15x4cm na dodir je maalo tvrđi sunđer od običnog. Nisam sad kući slikaću pa ću pustiti sliku... Poslato sa LYA-L29 pomoću Tapatoka

Vi blatnjavi bi mogli da posadite i neki struk luka po odeći nakon vožnje! Da ima vajde od vas

Dobio sam info da se sunđer prodaje u DM-u, obična bela kocka 3cm debljine. A takođe info...skida svakakve fleke sa raznih materijala. Na moju konstataciju ma daaaa...dobio sam odgovor pitanjem ''šta misliš kako je tako čist deo zida kod ulaznih vrata na koji se ti rukom uvek uhvatiš i nasloniš kad skidaš obuću pri ulasku u kuću???'' Ladno sa tim sunđerom lagano skine štroku sa zida...i ono što znam je da se sunđer troši pri korišćenju.

Jeste dok se nisu razvile ''firme'' pa su ti huligani preneli haos na ulice pre i posle utakmica. Sa druge strane Balkan je specifično mesto na planeti gde su narodi pod uticajem različitih kultura pokupili skoro pa sve najgore loše navike koje se sad preslikavaju kroz stvari koje su bile za pohvalu jer su nas sačuvale, tako da sad imaš narode koji iz pogrešnih razloga smatraju da je čojstvo u količini prkosa i besa koju pojedinac može da izbaci prema bilo kome ili bilo čemu. Ukomponuj to sa ''demokratskim pravima'' kojih su svi punih usta a bez ikakve odgovornosti koje ta ''prava'' podrazumevaju eto ti recepta za mentalnu degradaciju u kompletu. Realno Englezi su za nas male bebe...

Ne bih da ti rušim lepu sliku ali da bi vozio bilo koji od ta tri motora moraš znati voziti motor. To nije samo zavrni gas i sa stilom prođi kroz selo. To su motori sa preko 200kg težine, koji razvijaju brzine iznad 150kmh i moraš znati kako da ih voziš u krivini, offroad i na pravcu. Na karaju to nisu motori za apsolutne početnike...moraš imati neko predznanje i iskustvo u vožnji da bi ti taj Beneli lepo legao ili MT koji je dosta jači od Benelija. No svakako srećno sa kupovinom...i nadam se da će ti sve biti kako treba.

Ako nisi nikad vozi motor onda nema svrhe ništa od navedenog...treba ti malo iskustva u vožnji takvih motora, nisu naivni. Možda je pametnije da uzmeš nešto slabije čisto da se naučiš ciklistici i da stekneš osećaj vožnje na dva točka. U suprotnom bićeš samo jedan torpedo na ulicama...

Ma sve ok...uzmi šta ti duša ište samo pamet u glavu i nikad bez opreme na ulicu.

Upravo to pomenuh u postu iznad!!!

hehehh ja sam otkrio čari L twin agregata i obrtnog momenta sišavši sa gsxf-a od tad više život nije bio isti imao sam tu sreću da se nađem na Dukatijevoj 916-ici. Šta god i kako god... evo 10 godina kasnije niti jedan motor do sad mi nije evocirao taj osećaj odvrtanja gasa i konstantnog ubrzavanja uz lagano oticanje krvi iz mozga u noge pri senzaciji ''tunnel vision-a'' Mislim da me razumeš....

Lazo druže...u ovom tekstu si sublimirao i nama pojasnio koliko si zelen u celoj priči to je sjajna stvar jer ima vremena da stekneš iskustvo kako bi pronašao šta ti odgovara. Veruj mi ne da ćeš menjati nego ćeš se pušiti od mozganja šta sledeće. Svako od ovih kolega koji su ti dali odgovore su na početku bili sličnog razmišljanja daaavno, daavno neka ti svako od njih kaže šta su do sad sve vozili i koliko su motora promenili, videćeš da ne postoji realna priča ''ne bih dogodine da menjam''. Zato imaš nekoliko mišljenja da nisi adekvatno odabrao...no videćeš sledeće sezone. I sve što su ti preporučili apsolutno su u pravu...samo bih dodao da ZZR-ovi imaju baš loše menjače koji lako mogu da stradaju ako se ne paze pa ne bih znao koliko je to za tebe obzirom da si početnik.

heheh čeeekaj...momak je još na 4 cilindra! Dvice idu kasnije kad ukapira šta je za grad mama

Pa ima i onaj drugi Šone kako li se zove već...koji ima priču o bezbednoj vožnji i prikazuje dosta tehnika vožnje sa tim nekim edukativnim momentima pa onda izbaci snimak 200kmh na autoputu ili vožnja po trotoaru kod Ade kako bi zaobišao gužvu, mislim... Jedini lik koji ima neki kršteni taj neki YT sistem je onaj Motoraš...momak koliko vidim ne forsira divljanje, ima neku priču off i on road. Trudi se u klipovima da naglasi po nekad da divljanje nije baš najpametnije, nekako casual lik. Sve ostalo ne bih komentarisao...plač živi.

Da, da slažem se. Beneli je po gabaritima najveći i najudobniji za visoke ljude. Probao sam MT i 502X i do nekih 130kmh se zaista ne primeti manjak snage kod TRK-a. A realno to nisu motori za jurcanje... Šta god od ta dva da izabere neće pogrešiti samo njegove lične preference. Beneli je udobniji, veći, glađi motor na gasu i ok servis. CF kompaktniji za grad i za put, reskiji motor ali malo divlji i najjača strana je 5 godina garancije, jedini minus je servisni centar...ali to se da rešiti.

Pa ni vi iz NS-a niste daleko bio sam prošle nedelje kod vas nakon par godina i ni vama ne cvetaju ruže...one priče sa novim gradilištima mi baš ne ulivaju nadu da ćete ostati oaza mira i tišine. O saobraćaju neću da komentarišem...

Veruj mi šta god da uzmeš u tom cenovnom rangu će svakako ići na neki vid servisa...ja sam upravo zbog tih stvari koje me užasavaju jer u Srbiji zaista ne možeš da nađeš kršten ok motor uzeo skoro pa novog kineza za cenu prosečnog skoro 20 god starog japanca sa milion pređenih km. Sad siđem na parking, cepnem dugme zavrti se agregat...sednem i paljba, mirna mi glava! Meni sasvim ok... Prosto svaki R motor će po kupovini morati na sređivanje karburatora, mali servis, plastike, razna curkanja, menjači i td. To je kao dobar dan kod nas jer ni jedan prodavac neće da ulaže u te stvari jer već unapred zna da motor ide u prodaju. Moožda ti je pametnija stvar da sačekaš, skupiš malo više keša i potražiš neki iz uvoza jer je trenutna situacija katastrofalna kod nas. Realno niti jedan vlasnik dobrog polovnjaka se neće odlučiti za prodaju ako ga baš muka ne natera a svaki koji ima makar i najsitniji problem sa svojim motorom će ga zaceniti zbog imena/stare slave ili prostog ulaganja i td. Što se tiče snage...pazi ne možeš znati koliko ti je snage potrebno dok ne probaš i dok neko vreme ne provedeš na putu. Imaš motore od 100 i više ks a da ih po lokalu ne možeš voziti jer nisu za to pravljeni. Ja bih za lokal gledao neke nejked varijante koje imaju dobar odnos Nm-a i ks, ta Yamaha koju si naveo je sjajan primer, gore kolega reče Transalp...pametan predlog. Imaš vremena pošto već voziš...sačekaj malo, idi do raznih predstavništava i probaj razne modele i klase motora, pa onda odluči. Iskreno nemoj se vezivati za snagu...

Heheheh jeste...aj nateraj Srbendu da koristi pasarelu ili nadvožnjak za pešake. Pa vidi samo onaj na Dorćolu ili kod Ušća...veća frekfencija pešaka po kolovozu nego ispod ili iznad kolovoza. To je čista lenjost, bahatost i nadasve neukost. Ista stvar i sa vozačima...kod Ade sa vožnjom po trotoaru tokom jutarnjeg špica, sve češće bahaćenje vožnjom u pogrešnom smeru, o kružnim tokovima da ne govorim i td...na sve to se može uticati samo je pitanje dobre volje.

Istina ali koje je drugo rešenje? Mislim ići u nazad ne znam koliko je pametno. Definitivno nas bilo koja vlast neće napraviti boljima, pa ako je tako ja biram da moj komša i ja krenemo od nas samih i iz naših kuća. Makar neki trag da se ostavi a da to nije haos...