I Tucepi veceras

Danas u Podgori

Kaštelanski zaljev s prijevoja Malačka I Split sa Prve vidilice na Marjanu

Pred smještajem u Splitu

To imas pravo, zato sam na K 100 LT koji sam imao prije navario na stopicu celicnu plocu otprilike 1 cm debelu. Kontam to i ovdje, do tad pazim gdje parkirati. Trazio sam dodatak za nogaru koji je i poveca po povrsini i doda debljine, kao sto rade za R1200GS, ali nisam nasao za K1100 ili K100

Danas na prijevoju Malacka, 500 m nad Splitom

S tom razlikom što se ja držim samo asfalta Zlo mi bilo kad sam na jednom mjestu vidio da su napravili 50m zaobilaznice makadama, jer su bili radovi na putu

Uputio sam se za Split, tu ću biti par dana pa onda za Podgoru kod Makarske i Srebreno u Konavlima. Išao sam preko Blidinja (posjetio nekropolu stećaka Risovac i budući centar za posjetitelje), ali po prvi put onda na Tomislavgrad, Buško jezero i GP Aržano, mjesto Posušje - Imotski. Svratio u Eko selo Grabovicu sa predivnim pogledom na jezero, nekropolu stećaka kod Cista Prove, i onda iznad Omiša cestom preko Žrnovnice do Stobreča...

Ne R413a, R413 odnosno M 217 (ja se oslanjam na oznake sa openstreetmap.org, ne Google Maps). R413a silazi u Travnik, R413 u Turbe https://www.openstreetmap.org/#map=12/44.2926/17.5393

R 413 za Turbe, potom M 5 preko prevoja Komar za Donji Vakuf, i istim putem do Jajca. Kod Vinca obrati pažnju na nekropolu stećaka kraj puta

To je mozda bila situacija krajem aprila kad je clanak izasao, da je tad vladana nestasica te dimenzije

Motorex sam isto uzimao od SBK, polusintetsko. Sasvim dobro https://www.olx.ba/artikal/34264651/motorex-four-stroke-15w50-4t/

Ja sam uzeo Motul 4100 15W50 polusintetsko (stari BMW sa suhim kvačilom - može i ulje od auta), i gustina je OK. Kupljeno od SBK Brčko, oni ne prodaju falsifikate. Lani sipao "Mannol" koje se dobro pokazalo a dobro prolazi i na testovima https://www.warenvergleich.de/motoroel-15w50/

Pisma čitalaca u časopisu MOTORRAD: Ne mrdaj ni metar Dostupnost guma MOTORRAD 8/2022, strana 26 Gdje mogu dobiti pomoć? Već sedmicama pokušavam nabaviti novu zadnju gumu za svoj Harley. Rezultat je uvijek isti, veličina 180/55 B18 80H nije dostupna ni na internetu. Posjedujete motocikl koji košta 30.000 eura i ne možete ga pomjeriti ni metar. Mislim da ovakve priče treba objavljivati. Robert Hoffman, Hajdelberg U stvari, situacija je i dalje ista kao što je detaljno opisano u MOTORRAD 8/2022 od strane 126 nadalje. Prema proizvođačima, razlozi za uska grla u isporuci, posebno za manje uobičajene veličine proizvedene izvan Evrope (posebno za choppere/kruzere i lake putne endure), su višestruki: gubici u proizvodnji povezani sa koronom, stagnirajući lanci snabdevanja, nestašica sirovina , ukrajinski rat. Konkretnije se ni jedan proizvođač nije želio izjasniti, a nažalost niko se ne želi nadati skorom poboljšanju. Uredništvo.

Ako vec ides na Kravice, posjeti i vodopad Kocusu s druge strane Ljubuskog. Gdje je Monika Belucci skakala u vodopad u "Mlijecnom putu"

Prodajem vizir za kacigu Nolan N103 providni, original, nov, sa pripremom za Pinlock. Tip: NMS-01 CLEAR N103 Kataloški broj: SPAVIS5270156 Nalazi se u Sarajevu. Oglas na OLX-u: https://www.olx.ba/artikal/49232541/vizir-za-kacigu-nolan-n103-n-103-103-nms-01-providni/

"Verzahnung" znači ozubljenje (zubčanika, Zahn = zub), Durchrutschen proklizavanje. Slike sa GS-a iz 2015. Izvor: Zlatko iz Solina, vjerovatno najbolji majstopr za BMW u ex-Jugoslaviji

Evo Blidinja lani u septembru, kako rekoh malo je guravo od Jablanice do par km prije ove kapije (jer je put bio nešto oštećen i poplavljen u nedavnim nevremenima) i nije za vožnje noću, po danu polako i paziti na pijesak. Jednom kad se uđe u Park Prirode OK.

Ja ga uspoređujem s putem Sarajevo - Konjic preko prijevoja Ivan, isto 3 trake djelomično ka tunelu i niz prema Bradini: daleeeeeko bolji

Je li došlo obavještenje za još jedan recall? Moguća hrđa u kardanu: BMW servisna kampanja. Budući da kardan može zarđati na "funkcionalno relevantnim tačkama" i u ekstremnim slučajevima doči do potpunog ispada, BMW trenutno priprema veliku kampanju pregleda i servisa. U sklopu sljedeće posjete servisu, širom svijeta 440.000 R 1200/1250 GS uključujući Adventure iz 2013. godine (tip K50/51/52) treba provjeriti na moguća oštećenja i poboljšati ugradnjom otvora za ventilaciju u kardanski tunel. Ako se provjerom otkrije kvar kao što je preveliki zazor ili čak klizanje zubčanika, kardansku osovinu se mora zamijeniti. Ventil za odzračivanje, koji je standardno ugrađen u nove mašine od oktobra 2021. godine, će se u svakom slučaju ugraditi. Provjera i dogradnja kardana traje oko 45 minuta i besplatna je za vlasnike. Ako je potrebno zamijeniti kardansku osovinu, a garancija je istekla, prema BMW-u, može se zamjeniti dobrom voljom proizvođača.

Ma to je minijatura, neprimjetno. Ne znam vala ni što ga mapa pokazuje

Ja mogu dati samo mišljenje za potez od Kladnja prema Olovu i Sarajevu, jer na Šekoviće nisam nikad išao. Ovo od Kladnja vozi preko prijevoja Karaula, i taj put nikako ne volim, ponajmanje s motorom. Ima oštećenja kolovoza, nagib u krivinama na pogrešnu stranu pa te baca van iz krivine umjesto ka središtu. Jedan od razloga zašto uopšte ne volim ići od Sarajeva prema Tuzli. Po meni bi bolje uradio da ideš na Vlasenicu, Han Pijesak, Sokolac

Ti si ga nešto temeljito pobrkao, odakle Doljani kod Rakitnog i Posušja? Doljani su granični prelaz kod Metkovića, to ako se koristi put Jablanica - Mostar - Čapljina - Metković i na magistralu izlazi kod Opuzena. Jablanica - Rakitno - Posušje ide preko Parka prirode Blidinje. Prošao motorom prije 2 mjeseca, put od Jablanice do par km prije ulaska u PP je malo gurav, bolje voziti oprezno zbog pukotina u asfaltu i što ponegdje ima pijeska u krivinama. Ne bih ga volio voziti noću. Kad si ušao u PP, pucaj brale. Obavezno posjetiti nekropolu stećaka prije motela Hajdučke vrleti. Kod Posušja čuvaj se kamera, isto kao i kasnije kad pređeš granicu kod Imotskog.

Original BMW za K75/K100/K1100. Srednji dio se moze izbaciti pa se dobije manja/niza

Je li ti sa 2 ili 4V?