Ja se po gradu i vozam u farmerkama (običnim, nikad nisam kupio one posebne za motor sa kevlarom), majici i s pojasom za bubrege ako je baš vruće, inače kožna jakna. Ali NIKADA, pa da je i plus 45 stepeni, bez kvalitetnih čizama sa dobro profilisanim džonom i oklopom na zglobovima. Voziti motor u patikama je najveći idiotluk koji postoji (iza vozanja bez kacige). Ko je jednom zeznuo zglob ili malu koščicu na stopalu, ili proklizao nogama na klizavom asfaltu, biće mu jasno o čemu pričam.

Ja sam jednom, 2001., prije nego su preasfaltirali magistralu iz EU pretristunih fondova, naletio iza prve kiše na mastan asfalt na ulazu u Brela. Nakon što sam pao, nisam se mogao uspraviti i uspravno stajati na asfaltu jer su mi noge "bježale" ispod mene, toliko je masno bilo. Sad je situacija mnogo bolja.

Pa eto, koliko ja zaključujem (valjda i zato što je sve poskupilo nakon Corone), ako hoćeš kvalitetniju kamericu, 100-110 € kao kad sam ja uzimao 2019. nije više dovoljno, već treba izdvojiti barem 150 €. Ja šta god uzimam od elektronike i foto/video, radije se ne odlučujem za zadnje, najmodernije modele, nego nešto što se prije 2-3 godine vodilo kao top i sad je pred prestankom proizvodnje. To 1) znači da su u međuvremenu riješene sve "dječije bolesti", 2) dobijem u načelu i dalje odličan proizvod za povoljnu cifru. A uopšte mi nije važno da se pred drugima pušem sa najnovijim gadžetom.

Izvini, ovo napisati za Rollei je glupost. Radi se o, kako sam napisao, firmi sa ogromnim (preko 100 godina) dugim iskustvom u proizvodnji foto i kino kamera. Prema tome je tu i podrška i ažuriranja - meni su besplatno poslali dodatne akumulatore jer ih se nije moglo kupiti u Bosni!!! "Nema relevantne testove ili recenzije"? Ako ne čitaš njemački, onda to i navedi, a ne ljudima davati pogrešne informacije iz nepoznavanja. U testu najjačeg svjetskog moto časopisa MOTORRAD 2016. godina je Rollei početnički model dobio istu ocjenu, "gut" (tj dobar) i ocjenjen preporukom "kauftipp" (preporuka za kupovinu) kao i više od dvostruko skupljeg TomTom Bandit Bike Pack. I u testu iz 2019. je model 560, koji je naslijedio moju kameru i isto kao i ona ima mali WiFi daljinski upravljač, dobio 4 od 5 zvjezdica, između ostalog i za stabilizaciju slike. https://www.motorradonline.de/zubehoer/rollei-560-touch-actioncam-touchdisplay-ausprobiert/ Model 9S o kom se gore radi testiran je sa više drugih 2021. Za sliku su napisali da je preoštra uz nešto slabiji kontrast i šum (ali šta i očekivati za 100ak eura?), dok je drugi Rollei model, Rollei M1 Motorrad Dashcam, dobila sve preporuke. https://www.motorradonline.de/zubehoer/actioncams-und-dashcams-im-test-10-kleine-kameras-fuer-motorradfahrer-im-vergleich/ Ovdje ima još gomila testova Rollei modela!!! https://www.testberichte.de/foto-video-und-optik/2586/camcorder/action-cams/rollei.html https://www.computerbild.de/bestenlisten/Action-Cam-Test-8476793.html

Ja nisam prije ni skontao da je i vodootporna https://www.youtube.com/watch?v=38N37Qurids

Ja na YouTube ne postam više ništa (jer su mi par accounta blokirali zbog kršenja copyrighta) već damo na ruski ok.ru ili na rumble.com. Na žalost trenutno nemam ništa sačuvano u full HD rezoluciji kako dođe s kamere, jer snimke za čuvanje prebacim u .avi format (1000 kbps, 720x406 format kadra što je maksimalna širina koju AVI ReComp može obraditi), da ih mogu sa USBa gledati na bilo kom TV-u. Tako da o tom vodiš računa kad pogledaš ovaj snimak - to je prvi koji sam napravio sa kamerom zakačenom na vizir, kad sam tek kupio kameru 2019: https://rumble.com/v2qwlow-bacine-drasnice-14-09-2019-with-a-motorbike.html (Bačinska jezera kod Ploča do Drašnica kod Podgore, na Makarskoj rivijeri). Pošto sredinom idućeg mjeseca idem na odmor, mogu probati nešto snimiti u maksimalnoj kvaliteti pa da to uploadujem za upoređivanje. Kamera je bila pričršćena ovim držačem, koji ima dosta tanke rebraste gume između metala i površine na koju se kači - možda da se stavi neka spužva, da bi još bolje izolovalo vibracije koje se prenose. Ali po meni je stabilizator sasvim dobro radio...

9S Plus jer ima elektronsku stabilizaciju, 10S nema

Od 2019 koristim Rollei Actioncam 530, i prezadovoljan sam. Na motoru isključivo sa nosačem na vrhu vizira ispred mene (jer mi snimci sa kamerama namontiranim na kacigi, gdje kamera slijedi pokrete glave, izgledaju preglupo). Stabilizacija slike fino radi, uopšte se ne osjete vibracije mašine. Plaćena 2019. 104 €. Slijedeća kamera će sigurno opet biti Rollei (uostalom, ako iko zna o fotoaparatima i kamerama, to su oni - proizvođač jednog od tri najpoznatija profi foto-aparata svih vremena, Rolleiflexa 2.8F, i vrhunskih amaterskih Super 8 kino kamera).

Super, možete im tamo odgovoriti. Za TA se čak ne treba praviti ni profil, može "ući" ko god ima Google/Gmail

Pomozite stranim bajkerima (ja ne mogu - nikad nisam sam vozio kroz Beograd, niti pojma imam gdje parkirati bilo šta na 2 ili 4 točka), pitaju na Trip Advisoru gdje parkirati 3 motora sigurno pri posjeti: https://www.tripadvisor.com/ShowTopic-g294472-i6206-k14404757-Belgrade_Motorcycle_parking-Belgrade.html

U Federaciji je od 28.05. zabranjeno pušenje u zatvorenim prostorima. RS i Distrikt Brčko - ne. Ako te uhvate s cigarom u autu u kom su djeca - kazna da boli glava

Izgleda da se ovog ljeta baš nećemo mnogo sekirati oko toga šta odjenuti na plus 35

Izdanje National Geographic Traveller-a za Veliku Britaniju objavilo je članak "Bunkers, beats & adventure: how to spend a perfect weekend in Bosnia & Herzegovina" (Bunkeri, beat-ovi i avantura: Kako provesti perfektan vikend u Bosni i Hercegovini?) Članak je orijentisan na njihove turiste koji bi došli avionom i koristili voz za prijevoz, no, naravno, ovo se sve može obići i motorom, a tipovi za "ono što nikako ne bi trebalo propustiti" su dobri, iako bi se dalo ponešto i dodati (kao, npr. Mitrin hram u Jajcu). https://www.nationalgeographic.com/travel/article/bunkers-adventure-weekend-bosnia-herzegovina

Na putu za B. Luku, možete svratiti do Gradačca, i noćiti na tvrđavi - kuli Zmaja od Bosne. Ja sam bio prije mjesec dana. Motor jedino radije ostavio nakon prve kapije, kod sahat-kule, jer je nezgodna kaldrma a onda dalje do gornje kapi i ulaz u sam kompleks makadam. https://www.tripadvisor.com/Hotel_Review-g7683817-d25552885-Reviews-Prenociste_Kula_Zmaja_Od_Bosne-Gradacac_Tuzla_Canton_Federation_of_Bosnia_and_Herzeg.html

Kakav je put, je li 100% asfalt?

Ali je turistički total nerazvijen. Pola lokala i restorana u centru zatvara se iza 16h. Gračanica izgleda daleko poslovnije

U restoranu Čardak preko puta ulaska u Kulu

Vraćao sam se preko Srebrenika. Živinica, Kladnja, Olova. Namjeravao sam iz Kladnja skrenuti do nanovo otvorenog Hotela Muška voda (poznato banjsko lječilište), no odustao sam kad su mi na benzinskoj pumpi rekli da je zadnja petina makadam - nije sve asfaltirano. Tako da ću to radije obaviti autom...

Ova posjeta mi je na neki način predstavljala i "back to the roots", povratak korijenima, jer je moj pradjed bio veliki prijatelj Husein kapetana i njegov saborac u buni za uspostavu samostalne Bosne protiv Osmanlija, i kao takav se spominje u romanu "Zmaj od Bosne" Josipa Eugena Tomića. Nisam prije bio u Gradačcu, tako da sam iskoristio priliku da ga lijepo obiđem i razgledam

Nastavio do Gradačca, gdje sam imao rezervisan smještaj u samoj kuli Zmaja od Bosne, Husein kapetana Gradaščevića. Soba je pristojna, premda nisam siguran koliko bi problem bio ako bi se u njoj noćilo ljeti, kad su vrućine, jer nema klimatizacije (što je i normalno za jednu historijsku građevinu koja je zaštićena kao spomenik). Noćenje s doručkom stoji 50 maraka po osobi. WiFi je radio, ali nije bilo konekcije na internet.

Potom sam produžio do obližnjeg sela Soko, gdje se nalaze ostaci tvrđave Soko, stolnog grada bosanskih kraljeva

Jučer sam se otputio na dvodnevni izlet do Gradačca. Autoputem do Zenice, potom magistralnom cestom do Doboja, tamo skrenuo prema Gračanici. Zastao na kafi u ovom simpatičnom gradiću, i da pogledam par znamenitosti, uključujući "gračaničkog ćiru".

I sad su mislim oni nadležni. Lokal je valjda privatni https://www.tripadvisor.com/Restaurant_Review-g6153855-d25063788-Reviews-Restoran_Oaza_Dino-Ilijas_Sarajevo_Canton_Federation_of_Bosnia_and_Herzegovina.html https://www.tripadvisor.com/Hotel_Review-g3862498-d8665925-Reviews-Etno_Begovo_Selo-Olovo_Zenica_Doboj_Canton_Federation_of_Bosnia_and_Herzegovina.html https://www.tripadvisor.com/Attraction_Review-g6153855-d12594210-Reviews-Bijambare_Cave-Ilijas_Sarajevo_Canton_Federation_of_Bosnia_and_Herzegovina.html

Do etno sela oko 30 km od izlaza iz grada preko Vogošće, pećine su oko 2 km dalje

To sam odavno rekao, većina ih kupuje samo mode radi, a ne funkcije koju mogu da vrše. Dosta ih kupi i GS 1200 ili 1250 kao prvi motor, tek položili. Nek' selo vidi...