Pozz svima! Prijatelj me upitao da mu preporučim "dash kameru" za motor, nešto slično ovoj sa Aliexpressa, ali boljeg kvaliteta i slike i sa boljim ostalim karakteristikama i funkcijama, koja bi snimala vožnju i ispred i iza motora, te da ima funkciju 24 h praćenja šta se dešava sa motorom na parkingu kao što i ova kineska ima. Po mogućnosti da to vidite i na mobitelu. Njbolje bi bilo da ima i neke senzore, koji bi je aktivirali ako neko priđe motoru, i senzor pokreta (npr. promjene nagiba motora), kao i GPS funkciju. On me to pitao zato što sam inače freak za fotografiju i video, no o ovakvim kamerama stvarno pojma nemam - moj je maksimum za vlastito snimanje "action kamera" kao GoPro zakačena držačem na vizir na motoru ispred mene, ne volim ih kačiti na kacigu a isto ne koristim ni one koje snimaju 360 stepeni uokolo tokom vožnje... Zato postavljam pitanje ovdje. https://www.aliexpress.com/item/1005009224083363.html

Za K1100RS sam odmah nasao PDFove fabrickog servisnog uputstva, i dva najpoznatija od nezavisnih (Haynes i Clymer's), jedino sam Bucheli morao kupiti kod Louisa jer ga do sad niko nije preskenirao i stavio na Net. Kupim li F800ST ili GT, slijedi isto... Za ovo mi nije zao dati 35 EUR

Nisam to nikad rekao, već da je na motorima sa CAN-BUSom veoma mala mogućnost za improvizacije, da AKO ti motor stane, nekim trikom to možeš bar privremeno riješiti i nastaviti vožnju. Već ili zovi AMSS, BIHAMK, ADAC, ÖAMTC ili već koga da te pošlepa do servisa, a kako kod nas u Bosni kod Tomića idu samo oni kojima je motor por garancijom i kaskom (jer jedino što znaju je priključiti ga na dijagnostiku i zamijeniti cio sklop), ja ću ga radije na prikolicu kod jarana moto električara, pa ako on to ne bude u stanju riješiti, u smjeru Splita/Solina kod Zlatka. Primjer: na starom R80 riknuo ler prekidač na mjenjaču, ne možeš upaliti. Kontakt sa desne strane mjenjača. Samo skinuo šteker, i sa komadom žice sa krokodil klemama na oba kraja spojio na masu motora, i nastavio vožnju. Probaj s CAN-BUSom...

https://www.klix.ba/vijesti/crna-hronika/jos-jedan-tezak-sudar-kod-mostara-motociklista-podletio-pod-autobus-ukazuje-mu-se-pomoc/250605053 Jedino nisam pod bus podletio, to Klix lupeta gluposti (po običaju).

Sve dok imam Zlatka u Solinu (Split), ne brinem se... Pošto sam uzeo noviji auto, u planu je: 1) montaža kuke, 2) Kupovina male sklopive prikolice za samo jedan mtoro. Ko god ima motor sa CAN-BUS elektrikom, bez toga ne bi trebao da bude

Planiram sa K1100RS (koji sam slupao) preći na F800ST ili GT, pa pošto ih nema ovdje kao odvojene teme, postavljam pitanje tu na GS-u: zna li ko, da li se za ove modele može naći još TIŠI auspuh od originalnog, fabričkog? Čuo sam ih i u prirodi i na jednom video testu austrijskog PS1000 magazina i taj mi je zvuk preglasan, preagresivan. Najviše volim tihe mašine kao K100 i K1100...

Ovo je još jedan dobar restoran, "Žara iz duvara". Tradicionalna hrana, ali sve bio, dosta jela pripremljenih sa žarom (koprivom). Ima i vinsku kartu, pivo i žestoka. https://visitbih.ba/online-izdanje-21/#68

Nemojte se samo zeznuti pa krenuti nakon posjeta Vrelu Krušnice ovim "magistralnim putem" ka Bosanskom Petrovcu, već se ili vratite ka Krupi ili za Sanski Most. Od raskršća uopšte ne da nije asfaltiran, nego je na nivou šumskog puta za prijevoz balvana. Ja se s kolegama vraćao pretprošle godine sa konferencije u Bosanskoj Krupi, sreća pa smo bili sa SUV-om a ne običnim autom.

Mogu ono što je do sada objavljeno, ali šta sa onim budućim?

Janjske otoke obradile su kolege i u novom broju časopisa za koji i ja pišem https://visitbih.ba/online-izdanje-20/#36

NP Una ja sam još nisam posjetio, to će pričekati negdje pred jesen ili iduću godinu, dok završe asfaltiranje glavnog puta kroz NP Una i odvojka ka Štrbačkom buku. Kad sam s motorom, ne idem gdje ima imalo makadama... https://bosnainfo.ba/asfaltira-se-preostali-dio-puta-do-strbackog-buka/

Za one koji planiraju proputovati BiH i budu se vrtili po srednjoj Bosni, preporučujem da se zaustave u ski centru na planinskom prijevoju Rostovo na putui između Novog Travnika i Bugojna. Noćenje s doručkomu u Hotelu Rostovo stoji svega 26 € i stvarno se dobije više nego bi iko mogao zamisliti za te novce. U kompleksu se nalazi i Motocross staza Rostovo koju vodi klub iz Bugojna, za one koje zanima offroad. U hotelskom restoranu se ne služi alkohol, ali u restoranu omladinskog hotela s druge strane ceste se može dobiti sve. https://www.booking.com/hotel/ba/ethno-village-babici.en-gb.html

Od endura, Moto Guzzi po meni ima jedini trenutno atraktivan izgled

Takav isti ogavni dizajn imaju i ostali, Yamaha, BMW... BMW GS-ove kao da su dizajnirali oni koji su na teškim drogama

KTM danas opet obustavio proizvodnju na 3 mjeseca i poslao radnike kući, upravo javili na Zeit in Bild vijestima na ORF2 kanalu. Razlog: potrošeni su svi dijelovi sa lagera, a u međuvremenu nisu novi naručivani zbog insolventnosti. Još se čeka na investitora koji bi "ušpricao" dodatni kapital...

Zabrana se odnosi ne na cijelu Austriju, već tek na nekoliko cesta u Tirolu: Lechtal Straße (B198) von Steeg (Landesgrenze Vorarlberg) bis Weißenbach am Lech Tannheimer Straße (B199) von Weißenbach am Lech bis Schattwald (Staatsgrenze Deutschland) Berwang-Namloser Straße (L21) von Bichlbach bis Stanzach Hahntennjochstraße (L72) 2.Teil von Pfafflar bis Imst (Passhöhe) Hahntennjoch Landesstraße (L246) 1.Teil von Imst (Passhöhe) bis Imst Kreuzung Vogelhändlerweg Bschlaber Landesstraße (L266) von Elmen bis Pfafflar Da je bogdom uvezu i za cijelu Bosnu i Hercegovinu...

Zabrana se odnosi na one motore kod kojih "Standgeräusch" (praktički, buka kad se ne pokreće) iznosi preko 95 dB i unosi se u njemačke "papire". Izmjerena se može vidjeti za većinu aktuelnih modela u ovom pregledu njemačkog ADAC-a: https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/zweirad/motorrad-roller/kauf-verkauf/motorradlaerm-fahr-standgeraeusche/

Druga najstarija ćevabdžinica u Sarajevu - i ona koja se najduže nalazi na istoj lokaciji, još od 1966., je Ćevabdžinica Nune. Nije na Baščaršiji, već blizu gradske tržnice Markale. U svakom slučaju za preporučiti! Odmah do nje se nalazi i pab, pa ko hoće i pivce... https://visitbih.ba/online-izdanje-20/#62

Janjeće pečenje s ražnja može se dobiti i u centru Sarajeva - restoran Careva ćupija, preko puta poznate čevabdžinice Željo. Puna vinska karta i dobra ponuda piva na raspolaganju. https://visitbih.ba/online-izdanje-19/#66

Glavno jelo u "Naninoj kuhinji" na Baščaršiji, za dessert kod "Hadži Nijaza" iza Hotela Europa! "Nanina kuhinja" je posebno za preporučiti ako u "Inat kući" nema mjesta, ko hoće tradicionalna bosanska jela. https://visitbih.ba/online-izdanje-16/#58

Pa ja sam zato i rekao, nikad se ne treba zaletati da se kupi najnoviji model auta, motora, foto aparata, biloi čega kada tek izađe, već onda kad mu prestaje proizvodnja i izbacuju na tržište noviji model kao zamjenu. Em dobiješ spravu na kojoj su riješene sve "dječije bolesti", ispeglani svi bagovi, izvedeni svi opozivi, em ga dobiješ sa zaliha uz veliki popust.

Ovaj je i na R 12

Stvarno nisam ni znao za tu temu, što se mene tiče može se premjestiti od starne moderatora

Objavljeno 26.11.2024: Opoziv za BMW R 1300 GS, R 1300 GS Adventure, R 12 i R 12 nineT Tokom 2024. broj slučajeva i pritužbi usljed njih se povećao, a u novembru je Savezna uprava za saobraćaj motornih vozila Njemačke (KBA) objavila opoziva. Moguće gašenje motora - čak i tokom vožnje - čini očito loše zaptivene prekidače na upravljaču na trenutnim BMW motociklima problemom bitnim za sigurnost. Od novembra 2024. BMW također putem pošte obavještava kupce pogođenih vozila pisanim putem: „Kampanja opoziva za vaš BMW motocikl – Zahvaljujemo vam na povjerenju koje ste kupnjom ovog vozila ukazali našoj firmi i brendu BMW. Ovim želimo opravdati povjerenje čak i nakon kupnje. U vozilima zahvaćenim ovom servisnom kampanjom, vlaga može prodrijeti u kombinovani prekidač na desnoj strani guvernale i dovesti do funkcionalnih kvarova." BMW-ovo pismo kupcima se nastavlja: "Kvar električnog sistema vozila može dovesti do zastoja motora tokom vožnje. Kako bismo osigurali savršeno tehničko stanje vašeg vozila, molimo vas da kontaktirate svog BMW Motorrad partnera radi dogovora za termin u servisu. Desni kombinovani prekidač biće zamijenjen poboljšanom komponentom. Naravno, ova je mjera za vas besplatna." Prema Saveznoj upravi za saobraćaj motornih vozila (KBA), uz BMW R 1300 GS, BMW R 1300 GS Adventure, R 12 i R 12 nineT takođe su pogođeni ovim opozivom. Svi su model za 2024., prema informacijama BMW-a datuma proizvodnje od jula 2023. godine. U BMW fabrici motocikala u Berlin-Spandau, u proizvodnji se navodno prešlo na nov, poboljšan i sada se nadamo vodootporan sklop desnog prekidača od 1. listopad oktobra 2024." https://www.motorradonline.de/ratgeber/bmw-rueckruf-undichte-lenkerschalter-r1300gs-adventure-r12-ninet/

Hehe, jes' valjda ona. Tako se evo još od 1959 zove