Još slika iz muzeja manastira

Danas sam napravio izlet do Kraljeve Sutjeske i tvrđave Bobovac, najznačajnijeg i najbolje utvrđenog grada srednjovjekovne Bosne, gdje se čuvala bosanska kraljevska kruna i nalazila kraljevska grobna kapela. Po savjetu prijatelja koji je vlasnik turističke agencije i svakodnevno tamo vodi turiste, koristio sam auto a ne motor - i nisam požalio: dok je do Kraljeve Sutjeske relativno dobar asfaltni put, do Bobovca je nemoguće potpuno na asfaltu doći. Dok je od izletišta Luke R444a ka Varešu (oko 7 km makadama) još u relativno dobrom stanju, R466 od Kraljeve Sutjeske ka Bobovcu i dio R444a koji se nastavlja do izletišta Luke su u očajnom stanju. Mene jeste pretekao na tom dijelu momak sa Yamahom KLE 500 (vozio sam sporo da ne uništim auto), on je na Bobovcu samo gledao ima li ikakav način da se dokopa asfalta. Ja sam se vratio preko Vareša i Breze. Na Bobovcu nema praktično nikakve ugostiteljske ponude, tako da sve što trebate bolje je da ponesete sa sobom...

Na temu bure kod Rijeke....

Sada uveliko u Europi idu na uvodjenje "radara" za buku, ako prodje preglasno vozilo uslikat ce ga i slijedi kazna, isto kao za prebrzu voznju. TO treba i kod nas

https://ba.n1info.com/vijesti/a54707-brana-idbar-kod-konjica/

Nije pravi, kopija od gipsa preko plasticne mreže

Prve dane jeseni, "miholjsko ljeto", iskoristio sam za izlet do "Raja u raju" - skrene se sa M 17 u Čelebićima između Konjica i Jablanice. Nakon otprilike 1 km je interestan restoran Pećina, Nakon dalja 3, pri tome se prođe kroz "šuplju" branu Idbar, dođe se do Eko sela "Raj u raju". Idealno mjesto za odmoriti se, ručati, pa i prespavati. Kao i Pećina, ima i vlastiti ribnjak.

Danas sam napravio vožnjicu do izletišta Zeleni vir kod Olova, 60ak km od Sarajeva, otprilike na pola puta prema Tuzli preko prijevoja Karaula. Na tom sam izletištu bio zadnji put prije 20ak godina, prije nego je komercijalizirano. U ljeto tamo bude gužva, sve zadimljeno od roštilja, najviše janjaca koji se okreću, trešti turbo-folk, haos na bazenima. Danas sam imao sreću da sam ga imao malne samo za sebe, sem mene svega još par ljudi. Dionica od Sarajeva do Olova je u relativno dobrom stanju, premda su na nekim dijelovima, od Srednjeg ka Olovu, "grebali" asfalt pa nosa motor. Prilaz Zelenom viru se odvaja kod INA pumpe, asfalt je ali uzak, dosta oštećen i ima pijeska i šljunka po kolovozu. Između Nišićke visoravni i Olova se skreće za Park prirode - pećine Bijambare, a sa samih Nišića se može i do Etno sela Begovo selo. Pećine sam već prije posjetio, za prilaz Begovu selu nisam bio siguran u kakvom je stanju (gdje ima i 10 m makadama, radije ne idem motorom) pa sam to ostavio za neki drugi put, kada budem sa autom...

Citat: "Spinjetak ili zaporak su prednje noge od janjeta na ražnju. Inace najbolji dio za mezetluka"

U povratku, zaustavljanje u "dolini zaporaka" (ili spinjetaka) Naravno kod Kovačevića

Najavljuje se teška kiša u petak i subotu, pa sam prekrižio odlazak na Korčulu i ka Dubrovniku. Danas vozim natrag za Sarajevo. Par slika prelijepih Drašnica pokraj Podgore, mjesta gdje sam proveo sve odmore mog djetinjstva...

I jos Podgore

Veceras i Makarske malo

Podgora jutros, i popodne

Ima bogam dosta, i na plaži

I Tucepi veceras

Danas u Podgori

Kaštelanski zaljev s prijevoja Malačka I Split sa Prve vidilice na Marjanu

Pred smještajem u Splitu

To imas pravo, zato sam na K 100 LT koji sam imao prije navario na stopicu celicnu plocu otprilike 1 cm debelu. Kontam to i ovdje, do tad pazim gdje parkirati. Trazio sam dodatak za nogaru koji je i poveca po povrsini i doda debljine, kao sto rade za R1200GS, ali nisam nasao za K1100 ili K100

Danas na prijevoju Malacka, 500 m nad Splitom

S tom razlikom što se ja držim samo asfalta Zlo mi bilo kad sam na jednom mjestu vidio da su napravili 50m zaobilaznice makadama, jer su bili radovi na putu