Jesam na motoru magistralom, ali ne pješke uz obalu. Mene više privlače Tučepi, Podgora, Drašnice, Igrane, Živogošće - taj dio od Makarske ka Dubrovniku

Na vrh Bjelašnice, ni manje ni više!

Cilj političara je do 2030 na Dolomitima smanjiti udio auta na ulicama sa 80 na 36%, motora sa 3 na 2%, znači da ih bude za trećinu manje. Već do ljeta 2022. bi se uvele neke od ovih mjera: ograničenje ukupnog broja auta i motora (što se na Sellajochu već desilo 2018.), uvođenje cestarine za proljeće i ljeto, kao i ograničenje brzine na 40 km/h

Kako izgleda, još malo pa će se na Dolomite moći samo electro bike-om: već za 2022 se očekuju ograničenja za neke prijevoje, a do 2030 potpuna zabrana za aute i motocikle s motorima sa unutrašnjim sagorijevanjem

Što se patika tiče, i ljeti i zimi sam u Daytona Road Star GTX čizmama.

Ma vala sam se ja oznoji i gledajući one Švabe, kamoli da šta tako obučem na zvizdanu

Ja jednom sjedim u kaficu u Makarskoj luci, ispred bivseg hotela Beograd, stizu dvojica svaba na R1200GS. Vrucina, kamen gori. Hajde, skinuli kozne kombinezone, kad ispod jos termo ves, sa dugim rukavima i nogavicama. Ajmeeee

Deauville, Pan European, nisu bili kopije BMWa nego bas specifični - i njihov dizajn mi se nije dopadao, GTR 1000 jeste. Danas (skoro) svi motori imaju prednje farove oblika "oči insekta", ja sam više volio klasiku - okrugao, ili četvrtast

Pa tako je i Kawasaki GTR 1000 bio "pljunuti" BMW K100LT/K1100LT (i zato jedini Japanac koga bi ikad uzeo u obzir)

Članci samo spominju sličnost, ali ne i da li ima sličnosti u ramu itd. https://www.webbikeworld.com/water-cooled-moto-guzzi-v11-gt/ https://www.webbikeworld.com/moto-guzzi-norge-1200/ Meni je kod koncepta svakako uspješniji gornji dio oklopa, sa žmigavcima integrisanim u kućišta ogledala, farom iz jednog komada, a i donji bolje izgleda

Kakva šteta da ovaj nikad nije došao dalje od prototipa... Uz 1000 SP II i III, jedini Guzzi za koji bi mi uspjeli izbiti pare iz novčanika. Slike sa sajma EICMA u Milanu, 1999.

Ako su uspjeli odluciti da prime Bugare i Rumune koji ni po cemu nisu bili za ulazak (a mnogo vece su drzave i sa visestruko vecim brojem stanovnika), mogu i ono sake jada Crnogoraca - ima ih za osrednji njemacki ili francuski grad

Da smo umjereni, i da se ne vozi na normalnom putu sa auspusima predvidjenim za stazu, ili sa uklonjenim dB kilerima, i da se prilagodi voznja kroz naseljena mjesta (da se vozi sa manjim brojem obrtaja - visi stepen prijenosa), ne bi bilo problema... Ovako, kaze u emisiji da sirom Europe namjeravaju uvesti ovakva ogranicenja - Njemacka, Svajcarska, Francuska, i na nivou EU. A to ce onda znaciti i malne sve oko Srbije - Madjarsku, Hrvatsku, Rumuniju, Bugarsku, Grcku, uskoro mozda i Crnu Goru (jer ce "djetici" najvjerovatnije prvi slijedeci uci).

Najvise govore o zabrani za motore sa "Standgerausch" (bukom u staticnom stanju) visom od 95 dB u Tirolu, i da li ce se to prosiriti. Ako te uhvate da vozis s motorom koji ima visi nivo - 220 € kazne. Pa izvoli... Ja licno nikad nisam osjecao potrebu da stavim ikakav auspuh mjesto fabrickog, ali problem je sto i moj motor (1993. g.) ima visu izmjerenu staticnu buku od te.

Pa ovdje se i zale oni koji zive na selu, uz puteve popularne medju bajkerima u Alpima.

Emisija o protestima građana protiv bučnih motora sa ARTE kanala večeras. Njemačka verzija: https://www.arte.tv/de/videos/090637-047-A/re-streit-um-motorradlaerm/ Francuska verzija: https://www.arte.tv/fr/videos/090637-047-A/arte-regards-les-bikers-contre-les-citadins/

Kožne pantalone MQP veličina 56 (W36), bez postave. U odličnom stanju. Cijena 50 €.

Kožni pojas TRIUMPH muški XL nov. Za obim struka 104-119 cm. Cijena 25 €.

John Hedgecoe je definitivno jedan od najboljih pisaca priručnika o fotografiji, ovdje se može dosta skinuti na engleskom, a njegove knjige su objavljivane i u prijevodu na području ex-Jugoslavije https://archive.org/search.php?query=hedgecoe

Premda ni ovom iz Makarske nije mane

Sigurno mjesto gdje se može doživjeti najljepši zalazak sunca na Jadranu...

Park prirode Biokovo prije neki dan, kod Sv. Jure

BFG (Boccardo-Favorio-Grange) 1300 sa mašinom Citroën GS

MF (Moto Française) 650 sa mašinom Citroën Dyane

Ja sam samo jednom imao neugodno iskustvo, jednom su mi u Amsterdamu nocu na ulici isjekli prednju gumu