Idem sa lepsom polovinom, automobilom, i cetiri glupace se ukljucuju sa sporednog puta nekog poljoprivrednog kompleksa sa ladom nivom u punom gasu. Znaci nije bilo zaustavljanja, usporavanja, pun gas i ukljucivanje na glavni put, uz to sam ubedjen da je videla automobil... Ne znam odakle dozvole takvim ljudima, potencijalne ubice. 70% zenskih vozaca nije ni za k... Kada god sam imao neko sranje ili neko se vuce i kilavi ispred mene, 90% su bili zenski vozaci...

Ja nisam neki vozac al sam svestan toga, ne jurcam, ne ulecem u nepregledne krivine itd. Ovaj ispred je ubedjen da zna da vozi, a prvo treba da nauci da ne kontrira telom... Lik u svaku krivinu u koju ulazi naginje se telom van nje... Amaterizam. A ovo nepotrebno secenje krivina lol...

bajkeri_najjaci (@bajkeri_najjaci) • Instagram reel WWW.INSTAGRAM.COM 344 likes, 21 comments - bajkeri_najjaci on March 4, 2024: "Prva ovogodisnja tura sa umalo... 160 kroz naselje onda kuku...

Ne poslujes sa profitom = katanac. Ne vidim problem.

Vlasnici benzinskih pumpi traže povećanje marže: U suprotnom će nezadovoljstvo da radikalizuju https://www.021.rs/story/Info/Biznis-i-ekonomija/369059/Vlasnici-benzinskih-pumpi-traze-povecanje-marze-U-suprotnom-ce-nezadovoljstvo-da-radikalizuju.html?fbclid=IwAR2-EfNGWX7nnC4KQMF8rGcdjJMD853hyKfY_QYbLzntHyrH2SHDGKbznqw

Trenutno veliki popust na fcmoto.

I ja sam dva puta. Ali ovo je vec veca lova a i zasto ne iskoristiti kad se nudi. Opet, svaka im cast ko god nudi tako nesto.

Ocekujem sa nestrpljenjem :). U NS nude test voznju od pola sata sto mi je iskreno jako malo. Za 15min taman izadjes iz NSa i moras nazad. Zaboravi na otvoren put ili offroad probu. Stani kreni saobracaj. Da ne gresim, hvala momcima i sto toliko nude ali mislim da nije dovoljno.

Imas na Wemoto odmah set sve sto ti treba. Ja sam porucivao odatle, stiglo za 10 tak dana. Menjao sam na gpzu disk, klipove, gumice, kocioni cilindar na polugi, pancirna creva...I nisam bio zadovoljan sve dok nisam propisno ozracio sistem. I onda je drzalo malo pa ponovo mekana. Generalno ne ocekuj previse ali redovno odrzavaj i podmazi klizace. Takodje proveri da li je disk kriv jer hoce da se desi kod fiksnih diskova.

@easy and slow Slazem se. Kada se kupuje gleda se koliko brzo cu moci prodati i koliko cu izgubiti prodajom.

Ne znam da li im je ta filozofija najbolja na duze staze ali oni su uzeli tu filozofiju verovatno u skladu sa svojim mogucnostima. Ducati ima svoju filozofiju, samo napred, sve najbolje komponente, egzotika, pa eto oni sada kidaju u GP-u, dok je Suzuki eto morao da napusti isti. Kada je izasao GSXR 1000 K5, secam se da je u Srbiji svaki ljuti bajker imao GSXR. Motocikl razvalio na svim testovima, i to je i poslednje kada je bio na vrhu. Kada gledate poslednje testove sa hiljadarkama u vrhu su Aprilia, Ducati, BMW. Slicno je i sa ostalim kategorijama. Evropljani su prevazisli japance po performansama, ono sto im fali je pouzdanost, narocito na siromasnim trzistima kao sto je nase. Takodje, ne treba trziste Srbije da bude neki reper za uspeh brenda i prodaje motocikala jer je nase trziste smesno.

Pregledao sam al nisam nasao. Ako neko zna vise nek napise.

Nije potreban nikakav specijalizovan alat. Nije zahtevan posao, mozes i sam uraditi, pogledaj youtube. Ako si bilo sta radio sa kljucevima i oko mehanike moci ces uraditi, ako i ne, opet odvezi kod nekoga nece ti puno naplatiti jer se brzo odradi. Trebace ti manual da nadjes da vidis koja je minimalna duzina opruga i da li su za zamenu.

Da li ima neko vise informacija o udesu na putu Ljig - Rudnik pre neki dan gde je vozac BMW GS-a naleteo na kolegu na Hondi?

Odvezi kod nekog kolege sa vise staza nek cisto provoza da vidi, mozda je to sve ok. Ako zapinje pri saltanju, moze biti i ulje ako je staro i razbijeno vec. Ako otvaras deklu proveri opruge kvacila. Ako su krace nego sto trebaju da budu, kupi nove i zameni. To je oko 2000din mozda i manje.

I SVT je 236kg... puno za tu kubikazu.

Kod mene nije bilo tih udara, jedino u prvu kad ubacis i to dok je hladan ono klasika.

I ja gledam da nadjem slobodan dan i zakazem voznju.

Ozbiljno cenim sve japance, volim gsxr, uljaru, hayabusu, DRa... Samo mislim da su mogli biti malo azurniji i bolji na estetici u zadnje dve decenije.

Definitivno proveri ventile i felnu.

Eto :). Ja i ne posedujem isti, voleo bih al jbg. Konstantno kenjanje to sto sam par puta zamerio na tezini i lepoti istih... I malo lenjosti.

Nemojte odmah sve primati k srcu . Nije vam marka motora clan porodice bokte da se odmah uvredite. Mene generalno nervira taj trend skracivanja i sakacenja i to mi je ruzno. Za Suzuki nisam promenio misljenje generalno iako nije da ne bih kupio model koji mi se dopada. I nisu oni jedini, poruznili su se generalno svi japanci.

Ovo je izgleda suzukijev nacin da skinu tezinu svojih motocikala tako sto odseku trecinu, i opet su najtezi u klasi

Znaci polozaj, to je vec drugo :). Mozda je samo do visine u svakom slucaju pogledaj moze li se sta izmeniti.

Strasno... free image hosting