Drugari BJBovci jel planirate ove godine turu do Vlasinskog jezera?

Pozdrav drugari od Danijelsa i mene, kod nas ponovo problem Danijels- pazario novi kiselinski akumulator BOSCH 7Ah namestio, sve lepo radi ali xenoni par puta zezali, nece da se upale, nakon malo turiranja on proradi, medjutim dans me zvao i kaze da mu se desila vrlo cudna stvar, naime far se neverovatno zagrejao i poceo je da crni nakon krace voznje pod svetlima, jedino sto je uradio je to da je u far stavio pozicionu sijalicu od 5w koju smo ranije kada smo ugradili xenone izbacili, sta bi ovde mogao da bude problem onako odokativno? Kod mene nesto drugacija slika. Imam one baterije od upsa umesto akumulatora i to radi za sada ok, ovo je vec cetvrta baterija na trecem motoru koja zavrsava posao koliko toliko, ali sam se nameracio na akumulator, bio danas do radnje i vido neki simpatican za 3000rsd od 7Ah pa se resavam da ga pazarim, ali imam i ja problem sa xenonom, naime upalim ga on poradi par sekundi, zatreperi i ugasi se Merio sam napon punjenja i izgleda ovako Bez kontakta 13,6 kad dam kontakt opadne na oko 10,7 ovo mi je sumnjivo, kao da je akku pred crkavanjem kada upalim motor dize se na oko 14,6, sa gasom do 15v kada upalim xenon padne na 14,0 , porad tako par sekundi , sijalica zatreperi i xenon se ugasi sam od sebe, kliknem na prekidac za svetla i sve iz pocetka Jel ima neko od elektro-gurua neku ideju sta je moguci problem Jos da dodam, bateiju/akumulator sam punio juce, i radio je bez problema, ali nije uvak hteo da zavregla na anlaser, kao da nema dovoljno amperaze za verglanje I trece/cetvrto pitanje ovde: na osnovu cega se moze proveriti amperaza akumulatora, takodje ako kupim aku od 7ah kako da znam koliko ampera struje isporucuje u nominalnom rezimu kada treba da zavergla ili da pobudi xenone, jasno mi je sta znaci ovo 7ah-teorijski bi sijalicu od 1A trebao da napaja strujom u trajanju od 7 sati, ali sta cemo sa amperazom?? POMOC? :stabre:

Takodje obratiti paznju na govno koje imitira abs na motoru, e kad njega skines, dobiješ kocnicu koja je em meksa, em koci, a to cudo koje deluje kao valjak u koji ulazi crevo pre nego sto dodje do kočionih celjusti zafrljačiš što dalje od motora i uzivas

Leva slika koja je vise kao kocka je snop kratkog svetla, desna slika je dugo svetlo, ima izgled strelice,(ovde je far samo previsok te je to problem koji Danijels naziva raštelovanost) mada mi se bas i ne svidja 100% način sijanja dugog svetla jer imam utisak da se deo svetla rasipa i da nije koncentrisan snop, ali zato je kratko svetlo ubica, ovakav odnos uštelovanosti svetala je i kod mene Što se raštelovanosti tiče, ukoliko ti puno rasipa far moguće je da nećeš moći puno da popraviš situaciju nekim štelovanjem, zbog čega-ja sam moj far koji je fabrički bio bez onih raznoraznih žljebova i gravura po njemu zamenio farom od jawe koji je izbrazdan i ima one prelomljene linije da bi bolje koncentrisao snop svetla, kada sam na takav far ubacio xenone, dobio sam belinu xenona ali je snop bio u potpunosti razbijen, zbog toga sto se svaki zleb na faru ponasao kao prizma koja rasipa svetlost. Kada sam vratio svoj fabricki far koji nema zlebove, vec je od ravnog stakla-plastike, dobio sam koncentrisan snop bez rasipanja Takodje ako si primetio kod novijih vozila koja poseduju xenone stakla farova su ravna bez brazdi i zlebova i imaju bolje snopove od aftermarket i naknadno ugradjivanih xenona u stariji tip farova (tj one koji su izbrazdani za bolji efekat halogenoh sijalica) Ja se raspisah, ali se nadam da si uspeo da shvatis poentu Za sve sto te zanima oko ugradnje i stelovanja, pitaj slobodno, tu smo da se pomazemo POZZZ

skines dimenzije i kupis u IKL/u (industrija kuglicnih lezajeva) domaca proizvodnja, kvaltitet svetski

koji god sator da uzmes uvek ima opciju da uz sator nosis sa sobom i satorsko krilo, kada ga lepo spakujes nije nesto preterano veliko, a moze da posluzi i ako sator prokaplje

Zato i pitam, prihvatljiva je cena, a 400 kubova

Vo bratska nam Macedonia prodaju motore pod markom HAMACHI medju njima i nesto ovako http://hamachi.mk/2011-02-07-12-27-17/2011-02-08-10-15-16/item/1906-xy400-4тактен.html

http://hamachi.mk/2011-02-07-12-27-17/2011-02-08-13-44-35/item/111-lf400-v-4тактен.html Naleteo drug na neku reklamu u makedonskim novinama, pa me je zaintrigirao sa pitanjem jel ima ovog cuda kod nas negde mozda u prodaji?

Prvi savet mog matorog kad sam poceo da vozim "SINKO OVDE LEZI ONAJ KO JE IMAO PRVENSTVO"

za semeringe nemam pojma nit sam ih skidao niti video kako izgledaju , ja sam samo menjao ulje, koje, takodje ne znam, maznuo sam 1l iz nekog bureta, znam samo da je za hidraulicne sisteme radnih masina tipa bager itsl Mnogi ljudi eksperimentisu sa kombinacijom dvaju gradacija, tipa 10w i recimo 30w ili 90w i sa razlicitim odnosima da bi dobili optimum karakteistika, POsto su nam motori takvi kakvi su (PRC) ja se vodim krilaticom, daj da probam ovako a ako ne valja vracam na staro, tako da slobodno nadji neko hidraulicno ulje pa ga zameni, a ako je mnogo meko dolij malo sae 30 ili ako je suvise tvrdo izmenjaj deo ulja se drugim manje gradacije a inacee samo pitaj, tu smo da se pomazemo i dajemo savete i ideje

Blackbite je menjao, ako se dobro secam ide oko 200-250 ml po stapu ulja, fora je da se non stop pumpaju stapovi tj da se sabijaju i otpustaju da bi svo staro ulje izaslo, ja sam samo spricem i cevcicim izvukao po oko 150ml (nisam pumpao dovoljno) takodje kad budes dolivao novo ulje, postupak ti je isti, nadji nekog da ti asistira pa dok sabijas i otpustas opruge, on da ti doliva ulje u vile

Wellcome to Zaplanje (da ne oterecujem temu goooomilom slika, izvolte link ka mom profilu pa pogledajte) http://www.facebook.com/media/set/?set=a.1335402542045.2052337.1140529375

parce pleksija, drugo parce pleksija, nalepnica izmednji, pleksi ucvrstis negde na viljusci, oko fara, pored cajlglera, kad doddje vreme, odsrafis pleski, razdvojis, izvuces nalepnicu, stavis drugu pa u krug, kao oni britanski nosaci za nalepnice, samo u aftermarket serbian izvedbi, em ne lepis em nemas muku sa skidanjem

Kupio sam auto....e tu krece muka. ajmo prvo kupoporodajni, napravi, idi uplati, ajde sad plati porez, prvo skupi dokumenta, dodji sutra, sutra predaj, dobijes broj, dodji za deset dana po uplatnicu, idi uplati, dodji sutra po resenje, idi u sup, odjavi vozilo, cekaj red, dodji na salter,eeee cekaj sad aaaa da evo te, ok, daj uplatnicu i saobracajnu, ok gotovo, izvolte, ajde dalje, idi po resenje za porez, uzmi resenje, idi u sup, prijavi promenu vlasnika, uzmi uplati, dodji ok, mooooozeee, evo ti potvrda, dodji za mesec dana po saobracajnu.... suma sumarum, uzmes godisnji odmor i ides da preneses kola stara 15god......ebem te zemljo i drzavo

proveri zadnje svetlo i stop svetlo oce tu da prave problem kontakti ili zica da se neka ogulila pa udara na masu, pad napona ti pokazuje da negde vuce struju, na tebi je da propratis uinstalaciju i utvrdis gde Takodje proveri i mesta gde se kablovi savijaju, oko kormana i tsl

Hvala na ponudi , gleda ga trenutno drug elektronac pa cemo videti kada ga otvori, ako bude trebalo stize paket

Kada spojim sva 4 izlaza sa 4 zvucnika, a auto ne radi zvucnici krenu da dobuju, ako otkacim prednja dva zadnji jedva cujno zadobuju, kada upalim auto javi se neki brum u pozadini (auto je diesel a stavih mu i blokadu) kada prekopcam moj stari sony sve radi bez problema, nema dobovanja niti bruma tako da je problem u JVC-u nego rekoh da vidim neku dijagnozu preko pisane reci i ima li mu jeftinog spasa ili ide na raf da hvata prasinu

moze i tako, al mi zao da bacim 50tak evrica ako je neki banalan problem

Drugari elektricari jedno pitanjce, nema veze sa motorima, dobio sam uz auto nki jvc kdc 611 mp3 radio cd player al imam problem kad ga upalim krenu zvucnici da mi dobuju sami od sebe bez obzira da li je radio aux ili cd pusten,a kad otkacim prednja dva zvucnika onda se javlja lupkanje ali slabije cujno i brum, dok kad stavim drugi cd player sve radi normalno, nema bruma niti dobovanja zvucnika, jel zna neko slucajno sta mize da bude problem (da nije slucajno integrisano pojacalo u playeru crklo ili lepi negde masu) ????????

Automat najverovatnije to im je jedna od slabijih tacaka na instalaciji ja sam promenio vec dva komada, probaj da ga kucnes malo po kucistu, takodje proveri da li rade sve sijalice od migavaca, inace automat je sa leve strane ispod dekle kod akumulatora, u njega idu dve zice cini mi se crna i ljubicasta ili zelena konektor T tipa

Pa i ja ga tako cenim nego ove nase dahije mozda se donele neki podpropis da nam uzmu jos koju paru pa rekoh da pitam