Prodajem CZ-tku 175ccm 1970, ispravna, odjavljena. 150e

Ne vredi, probao sam sve cega sam mogao da se setim ali jednostavno preslab je Moracemo da predjemo na nesto jace :moto3:

Definitivno skidam xenon, nemere da radi Danas pregledao svu instalaciju, odradio sam sve ponovo, skinuo jedan komplet sa kola i zamenio sa ovm na motoru, i sve lepo radi. Elem, vozao sam se jedno sat, ast i po i kada sam dosao kuci vidim da mi je svetlo nesto oslabilo u jacini, ugasim motor i probam da zaverglam , al cvrc, akkuu je ispraznjen, tako da sam sada definitivno siguran, da magnet (dinama) kod mog kineza nema dusu da napaja xenon, tako da vracam halogenku 35w i to je to

Definitivno skidam xenon, nemere da radi Danas pregledao svu instalaciju, odradio sam sve ponovo, skinuo jedan komplet sa kola i zamenio sa ovm na motoru, i sve lepo radi. Elem, vozao sam se jedno sat, ast i po i kada sam dosao kuci vidim da mi je svetlo nesto oslabilo u jacini, ugasim motor i probam da zaverglam , al cvrc, akkuu je ispraznjen, tako da sam sada definitivno siguran, da magnet (dinama) kod mog kineza nema dusu da napaja xenon, tako da vracam halogenku 35w i to je to

Ja ponovo dosadan, prokleti xenon opet zeza Kupio sam banerov akku od 9Ah, par dana radilo ok, danas me zeza xenon, samo zazuji i prc ne upali, turirao, jebavao ali jok POpodne ga komplet rasturam, dajem mu jos jednu sansu ili ga bacam u garazu da ceka neki drugi motor Sad neko idejno pitanje, zakacicu direkt + - balasta na akuu, sa sto kracim zicama, i probacu da ga upalim, ako radi, zvrcka je u instalaciji i ostalim sitnicama, kako bi bilo najbolje da kasnije vezem balast da to radi, direktno na akuu pa da idem preko prekidaca na dovodnom + vodu do balasta ili da samo zamenim postojece zice i ponovim vezivanje kakvo mi je sada, a to je da pobudu za relej vucem sa pozicije, relej direkt za akuu a izlaz na + od balasta, ablendujem tako sto sam povezao elektromagnet sijalice na dugo svetlo tako da to lepo radi (kada se sijalica upali) Trenutno sam razveo instalaciju sa silikonskim nekim licnastim zicama promera 1,5mm (dal je debelo, malo ili taman) da napomenem jos nesto, svaki deo proveren posebno radi na kolima, znaci kada zamenim balast sa onim drugim sa kola i sijalicu sve to radi bez problema, ostaje mi da probam zamenu instalacije ili da se oprostim od xenona jer onda motor definitivno nema snage da gura xenon

Pre nego bilo sta rasturis, uradi prvo ovo: proveri da li ti stop svetlo radi ako stisnes noznu kocnicu, tj proveri time da li ti radi sijalica, onda ukoliko radi, kada lagano pritisnes prednju videces otprilike gde se nalazi mikroprekidac kocnice pa tu uzmi i naspricaj wd40, on je zasticen gumicom tako da moras malo da gurnes cevcicu unutar nje i da naspricas, desava se da dodje do oksidacije samoh kontakata u mikroprekidacu pa zato ne radi stop svetlo, to se i meni desavalo par puta na raznim motorima i wd je resavao probleme

Babička gora, Zaplanje, okolina Niša, zaglavismo fićka u nekoj kaljuzi, bacio blato i vodu na bobinu

Tu dolazimo do onog famoznog jel ima neko da vidim kako to radi, tj dok ne probas nema mnogo mudrosti, jest da je bilo na kolima ali mislim da je prica ista, naime vozao sam jednu skodu 100l koja ima po jedan okrugli far nesto kao golf 1 i fica, e sad tu idu obicne balonke, koje sam ja menjao sa H4 ali onda je snop bio previse rasut po putu, resenje je bilo da iscupam senilo iz fara (onaj mali limcic sto ide ispred sijalice) i situacija se popravila 100% dobio sam super svetlo koje je lepo koncentrisano, slicno sam radio i sa jawinim farom koji sam budzio na sadasnji motor, sa h4 sijalicom je radio super, kad stavih ksenone katastrofa, onda sam morao da vratim stari plasticni far koji nema izbrazdano staklo i dobio extra svetlo

dva releja ispred farova, pa nadjes pobudu za kratko i vezes na jedan relej, pa nadjes pobudu za dugo i vezes na drugi relej, a onda sa izvoda od releja vezujes na svaku od sijalica kratko i dugo i voila oba rade i kretko i dugo

144mm tristac, fap kamion, citroex cx, golf 2 unutrasnji farovi, skoda 120ls ....

Jaoooo ako sada napisem sta bih mu radio dobio bih trajni ban sa ovog foruma ybog javnog poziva na lič i još koječega > >

CEk cek polako, ti si isao iza njega, on je zabo kocnicu i skretao preko pune pa si ga ti pokupio odpozadi ili je on isao sa tvoje desne strane pa te isekao i nastavio da radi polukruzno preko pune? Sve u svemu ne vidim zasto bi ti bio kriv kada je lik sekao punu liniju, pandur nema sta tu da komentarise, ako si dobio zapisnik (ili budes isao po njega) dooobro pogledaj sta su pisali Za drota nemam nikakav komentar, osim toga da si mogao da mu kazes nesto u fazonu (pitao bih tebe da je tvoje dete na mom mestu da li bi mu rekao pa sto juris ili bi radio po ps-u)

A dok ne nabavis odelo uzmes lepo veliki dzak ili one kese za smece deblje da ti se nadje pri ruci, proseces za glavu i ruke i kolko toliko ostajes suv

E to je resenje :care: ja koristim srpsku verziju, rezervna sajla za kocnicu od bicikle i set luster klema ali ovo je majka :takoje: :takoje:

Javi mi se ja imam napravljen, nije nesto posebno ali je koa polazna ideja zadovoljavajuce, pa mozes da pogledas na mom motoru kako to izgleda, a mozemo da iscimamo i Danijelsa da vidis i njegov patent br sam ti poslao na pp

http://shop.motobike.rs/unibat-akumulatori/akumulatori-12v/cat_282.html mozda ovo pomogne

Da se nadovezem na Arakisov post, jel to kucka rele kada upalis prekidac za maglenke? 1.ako da onda je kvar posle releja 2. ako ne zeza rele ako 1. onda uradi ono sto ti je Arakis rekao, skini i probaj svaku maglenku da li radi, povezi slobodno na akumulator ili neki izvor struje + i - maglenki i vidi da li svetle 3.ako svetle- dobro jest, one su ispravne 4. ako ne svetle zameni sijalice u maglenkama-crkle su Ako 1 i 3 onda ti je u prekidu + zica koja ide od releja i dolazi do maglenki Ako 2 ispitaj rele na nacin kako je Arakis objasnio 5 ako kucka, relej radi (proveri kada spojis 30 i 85 na + i 86 na - od akuu da li na 87 imas struju tj izlaz) 6 ako ne kucka relej zeza Ako 6 onda proveri prekidac za maglenke vezi mu direktno sa dve zice dovodni + i - i vidi da li kada ga ukljucis na tom izvodu kao sunce sa crticama imas struju Kad sve ovo isprobas trebalo bi da nadjes kvar Radi postupno u koracima da ti bude lakse, i jos nesto na kraju proveri sve zice (dovodne i odvodne) da li provode struju, tj da nisu slucajno u prekidu pozzzz

Ima u interexu kombo vreca za spavanje sa dusekom na naduvavanje zajedno u kompletu oko 1700din

imam isti takav, pazario ga pre tri god i radi jos uvek, ima konekciju vozac suvozac + vezu sa mp3 ili mobilnim, klasican 3,5mm jack zvuk onako , ja ga koristio do 100km/h se cuje solidno baterije ne trosi puno, jedina mana je to sto su prisutne zice koje povezuju centralnu jedinicu sa kacigama vozaca i suvozaca Za moj ukus mozda su zvucnici malo losiji, ali ja sam moje zamenio sa sluskama od sony ericssona i sada je super kvalitet zvuka, a postoje dva potenciometra kojima se regulise jacina tona izmedju vozaca i suvozaca i sa mp3 playere ili sta ste vec uboli

600 dindzi a nemam pojam ko je proizvodjac pogledacu sta pise na njoj

Hvala, nadjoh na buvljaku lika koji radi sa moto delovima a izmedju ostalog imao je i jednu 15ticu

Mogu i da ga oduzmu, negde ne pise da je njegov?

Negde sam citao da je i to neko radio, pa me cisto interesuje jel moze i kako to ide Crkla mi je unutrasnja, vec par puta sam je lepio ali izgleda da je se isposnila i malo malo pa ponovo popusti negde, trazih danas po gradi mada ne bas preterano detaljno obzirom da mi se nije vozalo kolima po ovoj vrucincini i nisam nasao nigde pa cisto da pitam jel ima neka fora da nabacim unutrasnju od auta dok se ne snadjem za moto gumu? PS dimenzije su 90/130 R15