Krokodilo
-
Broj tema i poruka
5269 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: Krokodilo
-
Ма ок је то, али развучен ланац који лупа, лупа јер затезач иако извучен до краја није у могучности да затегне и ту нема растезања опруга и слично. Због лошег рада затезача стављају се мануелни као онај на слици у једном од постова горе, али и његова употреба није за неискусне. Sent from my SM-N960F using Tapatalk
-
Па не знам, овако гледајучи "у куглу" и ако си развлачењем опруге решио проблем моје "неискуство" тера у ту страну. Sent from my SM-N960F using Tapatalk
-
Онда ти ланац није развучен веч ти затрзач не ради оно што треба. Ако је ланац развучен можеш и опругу од амортизера да убациш и џаба. За продају "мајмуни" на врху затезача заваре мутер да би попунили оно што он нема куд па иде брига на другога. Sent from my SM-N960F using Tapatalk
-
Сви који читају моје постове могу да процене дали знам или не, оно шта си реко са развлачењем опруге је глупост и то ти овако директно кажем. Sent from my SM-N960F using Tapatalk
-
И као затезач сада иде више од максимума? Имам утисак да ти уствари све знаш али провераваш дали и ми знамо по нешто[emoji106] Sent from my SM-N960F using Tapatalk
-
Провери брегасту, можда је лежај добио луфт па имаш утисак да је ланац развучен. Sent from my SM-N960F using Tapatalk
-
На ком мотору извињавам се? Sent from my SM-N960F using Tapatalk
-
Одкуд веза у крпицу да је затезач отишо? Sent from my SM-N960F using Tapatalk
-
Значи, купиш клип и хилзнујеш цилиндар. А ако је закуцао на 150 и клипњача није добро 100%. Sent from my SM-N960F using Tapatalk
-
Ниси. Sent from my SM-N960F using Tapatalk
-
Интересантан агрегат Хонде CX 500. Sent from my SM-N960F using Tapatalk
-
Нечеш погрешити[emoji106] Sent from my SM-N960F using Tapatalk
-
Ја би прешо на Силколен, од Ипона и Кастрола бар у МК има доста суза. Требали сте и уљну пумпу да промените или репарација исте. Нема ремонта без промене или репарације уљне пумпе.(моје искуство после дугогодишњег рада) Sent from my SM-N960F using Tapatalk
-
Писано је о "оштрењу" овог агрегата, ја сам бар неколико пута и глупо ми да се понављам. Претражи има доста информација а и могучности. Sent from my SM-N960F using Tapatalk
-
Ма ракетирај Бемвејца из гараже, да се не лажемо[emoji41] Sent from my SM-N960F using Tapatalk
-
Вечина греше и стављају уље до пола прозора, уље на горну црту је моја препорука. Ко послуша послуша, ко не ...... Sent from my SM-N960F using Tapatalk
-
Јесте то ме је интересовало. Sent from my SM-N960F using Tapatalk
-
Ниси разумео питање, али јбг. Sent from my SM-N960F using Tapatalk
-
Шта уради са Бемвејца? Sent from my SM-N960F using Tapatalk
-
А ради се о ком скутеру? Sent from my SM-N960F using Tapatalk
-
Јесу ли сада гумице вентила промењене? Ако није тајна, шта је све мењано и које си уље возио? Sent from my SM-N960F using Tapatalk
-
Ја сам ако примечујете Зогу реплицирао, тако да све је у реду[emoji41] Sent from my SM-N960F using Tapatalk
-
У много случајева се брегаста не види него само ланчаник и ознаке на њему. Ако је више цилиндра по два или 4 или 5 вентила има да их штелујеш цео дан. Без много објашњавања зашто, однос радилице и брегасте је 2 : 1(два круга на радилици окречу један круг на брегастој). У GMT, aко су оба вентила затегнута окречете радилицу још један круг и добијете фазу паљења где су два вентила лабава и спремна за проверу и штеловање. Sent from my SM-N960F using Tapatalk
-
Нормално, једном је компримирање а други пут вагање. Са приложеном толеранцијом ниси требао да имаш неку наглашену галаму. Ја би проверио клацкалице па и брегасту, све ми мирише да ту лежи зец. Провери и кретање клацкалице на осовиници, ако кочи није добро(уопште није). Sent from my SM-N960F using Tapatalk
-
А колико су били? Sent from my SM-N960F using Tapatalk
