Krokodilo
-
Broj tema i poruka
5240 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: Krokodilo
-
"Лоша Кинеска контрола квалитета" је само изговор да се набави јефтино а прода дупло. Такво нешто не постоји друже, шта поручиш, то добијеш. А како се прича филује на крају Кинез појма нема, и баш га брига. Sent from my SM-N960F using Tapatalk
-
Без много филозофирања: Нови ланац и нови ланчаници. Sent from my SM-N960F using Tapatalk
-
Нема компресију, ако скутер пали само на курблу а на алансер не онда то је сигурни знак да је за полуремонт. Ово можда понављам по десети пут, и важи само за 2Т(да не доџе до забуне).А ако веч и на курблу нече, онда је стварно компресија испод минимума. Sent from my SM-N960F using Tapatalk
-
Одлично уље али код нас ништа више за моторцикле од двотактола. Sent from my SM-N960F using Tapatalk
-
Е не може све да је ОК а мотор не иде. Очисти ауспух, провери ламелу за другу брзину, уље у мењач АТF, никако 10 - 40 за моторцикле и слично као SAE90. Sent from my SM-N960F using Tapatalk
-
Саух уштекан? Кад га ухватиш руком док агрегат ради греје осетно? Sent from my SM-N960F using Tapatalk
-
Лежиште иглице пловка јеси ли вадио? Има један шраф и осигурач који га држи рецимо као слово У.? Sent from my SM-N960F using Tapatalk
-
У овом случају заслужио си мајстора. Sent from my SM-N960F using Tapatalk
-
Код нас у Скопљу има специјализовану радњу за гумице и семеринге, баш за све намене. Ја одавно не монтирам обични семеринг ни на Томос. Sent from my SM-N960F using Tapatalk
-
Да сам ја био на твом месту, на место обичних гумица метнуо би Витон, модерна уља су агресивнија за гумице од оних у времену кад је био произведен. Sent from my SM-N960F using Tapatalk
-
Ништа не смета, скида се док не просјаји цела површина и то на водени папир са водом. Али како хочете, ја кажем а ви прихватате или не[emoji106] Sent from my SM-N960F using Tapatalk
-
Препоручујем равњање картера на брусни папир и стакло. Sent from my SM-N960F using Tapatalk
-
Мислио сам општо да се пази са употребом дихт масе јер људи је и непрописно и превише наносе па вишак заврши где не треба. Sent from my SM-N960F using Tapatalk
-
Тачно ја знам колико је сито, и пажљиво са тим силиконом.[emoji848] Sent from my SM-N960F using Tapatalk
-
Ако је цело оно џубре са слике било на сито пумпе, и те како је било запрљано богами. Sent from my SM-N960F using Tapatalk
-
Ево сада радим нека ендура кинеска која имају ограничење и у електронику а и пренос је тако подешен да не иде више од 85. 250 кубика - греота је то тако оставити, само после гаранције.[emoji41] Sent from my SM-N960F using Tapatalk
-
Блокаде је било и пре законских решења. Sent from my SM-N960F using Tapatalk
-
Блокада не чува агрегат, веч омогучи новом власнику да се прилагоди на возна својства новог возила којег је купио. Sent from my SM-N960F using Tapatalk
-
Ако је тако он одлучио онда[emoji106] Sent from my SM-N960F using Tapatalk
-
Овлашчени сервис би требао да зна шта спада у деблокажу твог скутера. Кимкове ролнице су са силиконском облогом, веома трајне и издржљиве. Sent from my SM-N960F using Tapatalk
-
Онда шта че ти мајстор? Sent from my SM-N960F using Tapatalk
-
Проблем је оно слепо црево на грани, мада и то се решава бонсеком и чекичем.[emoji41] Sent from my SM-N960F using Tapatalk
-
Шта има везе блокада са тежином ролница? Односно у преводу, скинеш блокаду и тераш са истим ролницама. Sent from my SM-N960F using Tapatalk
-
Није добра пумпа за гориво. Проверити притисак, очистити, ако се не опорави - нова. Sent from my SM-N960F using Tapatalk
-
Ни код исправног кинеза нема такав проблем а тек код Кимко Агилити. Кинези имају проблем код нултог сервиса, ко га купи, однесе код доброг мајстора и добро претресе. Нема никаквих проблема, једини проблем је честа промена кајша и ролница(што је јефтина ставка а и решава се и на дуже време, ко жели да плати). Sent from my SM-N960F using Tapatalk
