Добро је то уље било али као по дифолт, сваки добар производ има неки фрик који ја доноси или продаје. Данас мислим да је посао преузео његов син, толико сам се намучио са оцем што сина начу ни да упознам. Морао сам да носим комбинезон Тексако у сервису, то је био један од услова да користим то уље а друга сам уља морао да кријем кад је долазио да се раскусурамо. Тексакове комбинезоне још посеџујем и матерјал/боја су као нови, невиџени квалитет. Али стари ударен за све паре[emoji12] Sent from my SM-N960F using Tapatalk

Пазите имамо увозника за Тексако веч годинама који добија америчку плату, живи боговски а до дан данас није "узео залет" да се појави по радњама или на некој пумпи. Разноси амбалаже и буради по неким сервисима а одабире клиенте на основу симпатије. Радио сам својевремено са њим, а сурадња права голгота[emoji2959] Sent from my SM-N960F using Tapatalk

Е зато је Мотул фама, свуда га има, наџе начин да буде присутан у радњама, на сваку бензиску. Ови други мање више куртони, има ово нема оно, и Енеос код нас. Да почнеш да радиш Енеос треба да си близак прецеднику[emoji12], желим да продајем али не дам. Sent from my SM-N960F using Tapatalk

Шел Адванс нисам пробао, као има увозника за Шел у Мк али за мото уље: да повучемо из ....., колко вам треба? Мамицу вам ј...м треба ми 3л за промену, где могу да купим фино поштено. Ко да треба дрогу да купим а не уље. Небитно, као што читам вас кориснике ништа посебно. Sent from my SM-N960F using Tapatalk

Ко је пробао све и свашта може и да даје мишљење. Онај који прича "из виџења" може свашта да каже и да убеџује лаике. Тако да Модрича је ИЗМИШЉОТИНА за Мотул 5100, за виши ниво нечу да коментаришем али 5100 једе за доручак. Sent from my SM-N960F using Tapatalk

Манол полусинтетик 5€, синтетик 6€, Ависта полусинтетик 7,58€, Модрича 4,03€, Циклон синтетик 5€, Wolf синтетик 8€, Тотал полусинтетик 8€, Репсол 10,5€ синтетик, Мотул 7100 21€, Валволин синтетик 11€, Путолине 12€ минерал, Бардал [emoji541](мислим да је скупљи и од V300), Кастрол као Силколен, Моторекс изравњао цене са Мотулом, Гулф синтетик 11€, и тако се код нас орјентационо кречу цене зејтина за моторе JASO MA2. Sent from my SM-N960F using Tapatalk

Ово у МК доџе скупље од Силколена. Односно измеџу Мотула и Силколена. Тачније ово је 1058 денара, Мотул 1300 а Силколен 870. Sent from my SM-N960F using Tapatalk

И колко доџе литар преведено у €? Sent from my SM-N960F using Tapatalk

У, браво Sent from my SM-N960F using Tapatalk

Ово JASO MA није MA2? Sent from my SM-N960F using Tapatalk

Стара 2Т машина која ако је у топ форми извлачи осмех на лицу[emoji41] Sent from my SM-N960F using Tapatalk

И ако се тема почне читати из почетка види се да је зачарани круг сачињен од излагања искустава и убеџивања које је уље боље од којег. А у принципу интервал промене је тако мали(код вечине учесника теме) да је сасвим довољно да у оквиру интервала "уљето си брка работа" што би Македонац реко. И здравоооо.[emoji6] Sent from my SM-N960F using Tapatalk

Није тензија, у овој теми имаш о уљу више него у неком уџбенику за машинце. Искрено не знам шта би ти ја нешто ново и егзотично препоручио у вези мото уља. Sent from my SM-N960F using Tapatalk

Пошто волиш да истражујеш а нечеш да експериментишеш[emoji848], не контам баш. Sent from my SM-N960F using Tapatalk

Па ти си веч у свемиру био човече, где да те шаљемо на боље место[emoji12] Sent from my SM-N960F using Tapatalk

Из авиона се види да је и овде Мотул лоби, исто као на веч непостојечем Македонском форуму умешало прсте у организацију и можда финансирање форума. И на Македонском форуму сам био под пресију да "не причам на ову тему". Једноставно не разумем лакомост Мотула да буде ЦЕНТАР МОТО СВЕТА. Да будеш најбољи и да будеш најскупљи су два различита појма. Постоји злато/дијамант и безобразлук као: Пандора, Оксет, Мисаки, Сваровски и сл. Ако се разумемо[emoji41] Sent from my SM-N960F using Tapatalk

И ја би дао за цигаре, што да не[emoji41] Sent from my SM-N960F using Tapatalk

Само терај друже, може и бакшиш продавачу, за цигаре[emoji41] Sent from my SM-N960F using Tapatalk

Sent from my SM-N960F using Tapatalk

Ма возај и не замарај се уопште[emoji106] Sent from my SM-N960F using Tapatalk

Треба Ману повремено отворити, одувати, пренос, подмазати и слично. Иначе очајно изгледа и зупчаник на степер мотору и преносник. Sent from my SM-N960F using Tapatalk

И ако примечујете, сваки се мотор продаје са око 60 000км[emoji41] Sent from my SM-N960F using Tapatalk

Много пута сам овде писао да први знак на 2Т мотору који има алансер да је лош на компресију је, да не пали на алансер веч само на курблу или гурку. Кад кажем гурка мислим на метар. Бардал је добар али погодити % мешавине је велико искуство. Провери стање агрегата али код неког који стварно разуме шта ради. Sent from my SM-N960F using Tapatalk

Шта као Бардал не ваља а Ипон добар[emoji848] Кад је Бардал производио уље, Ипону ни име није било у проекат. Sent from my SM-N960F using Tapatalk

Моторциклист ЗРЕО У ГЛАВИ[emoji12], како добијаш искуство осечаш се сигурнији и почињеш да......(зависи ко како то зове). Око мотора, не знам како можеш да питаш нас шта да узмеш. Ваљда те неки мотор или начин вожње привуко да запливаш у ове воде. Ако ти није проблем процедура купи/продај онда узми неки од горенаведених па кад надрастеш продај/купи нешто друго. Ако си у стању купи ново, ако не од неког кога знаш и знаш му историју. Ако не можеш сам поведи неког који се стварно разуме и који нема кратак фитиљ па да се расправља са продавцем око цене и то. Sent from my SM-N960F using Tapatalk