Jump to content

Moto Zajednica

Krokodilo

Nosilac medalje zahvalnosti
  • Broj tema i poruka

    5269
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: Krokodilo

  1. Цеџење уља из агрегата до задње капи није добро. Уљна пумпа теже повуче ново, а стари агрегат некад и уопште не повуче(не често али дешава се). Колико и да се цеди неки неопходни минимум од старог остане. Спас од прљавштине је мењање на ваздушњаке на 3 - 3500 а водењаке на 6000 километара(агрегате са филтром) и ништа више. Sent from my SM-G998B using Tapatalk
  2. Извини ако те увредим али мотор мора напоље и комплетан преглед па можда и растурање до шрафа. Купио си нешто прикрпљено за продају.[emoji19] Sent from my SM-G998B using Tapatalk
  3. Па нормално, осовину подизвучеш и затезач напоље. Има да направим нови из ината.[emoji41] Sent from my SM-G998B using Tapatalk
  4. Под шифром извадиш и у радњу за гумице и семеринге па купиш по димензију. Sent from my SM-G998B using Tapatalk
  5. Ако је рупа само поклопљена није добро, мора да је попуњена да би имао вечи вакум у картеру. Гумена спојка није добра, имаш алуминијум од Кивеј. Карб је добар, обечава, има могучности много али одакле да почнем. Sent from my SM-G998B using Tapatalk
  6. Можеш, пумпу избациш и у рупу убациш алуминиумски поклопац као чеп. Попуна те рупе је веома важна ствар за максимално коришчење вакум простора око радилице. Чеп одради дреар по мери. Sent from my SM-G998B using Tapatalk
  7. Тај "клип" је бензиска пумпа, док улали има електричну а кад упали преузима та на блоку, побуџена ексцентром на једном блоку. Sent from my SM-G998B using Tapatalk
  8. Са твојом оригиналном радилицом која има ексцентар за пумпу за гориво не би добио ништа. Не знам шта је све елиминисано, али по нутовима код веријатора видим да је радилица оригинална. Sent from my SM-G998B using Tapatalk
  9. Дукати мог колеге, Монстер исто одлично ради са ELF рецимо, и то полусинтетика, са синтетиком је бучан и мењач је грубљи(важи за све пробане синтетике). Мотор је у изврсном стању и "набријан" до даске, значи не ради се о неком кршу. Ето сугестије па пробај. Sent from my SM-G998B using Tapatalk
  10. Храбар момак, поздрав[emoji106] Sent from my SM-G998B using Tapatalk
  11. Добро си ременицу средио[emoji106] Можеш да убациш и две свечице, једну код инџектора као ову и једну на постојече место. А можеш и целу главу да промениш, стандардну. Sent from my SM-G998B using Tapatalk
  12. Својевремено, ваљда и још, постојао MOL Dynamic 5 - 60, веома добро уље. Sent from my SM-G998B using Tapatalk
  13. 10 - 60 може да се користи и у нормалним условима рада. Доња граница на хладно је 10, стабилност на високу температуру је помештена на 60, тако да, слободно.[emoji41] Sent from my SM-G998B using Tapatalk
  14. А и инструменат један "профи", шта да ти причам. Sent from my SM-G998B using Tapatalk
  15. Ах, што ми ниси ближе[emoji41] Sent from my SM-G998B using Tapatalk
  16. Оба уља су добра, само што је Силколен бољи[emoji41] Sent from my SM-G998B using Tapatalk
  17. Вергла ако се "насилно" преспоји аитомат шрафцигером, кључем или нешто друго од метала, а не пали јер нема контакт. До "пацијента" : провери дали кад стиснеш дугме за паљење(под контактом) долази 12 V до аутомата, може да буде и дугме у аут. Sent from my SM-G998B using Tapatalk
  18. Код ниједног, баш ниједног Кинеза сито за филтрирање није стајало тамо. Сито је доле пре уљне пумпе. Сито штити уљну пумпу од крупније опиљке и од остатака силикона којег "мајсторчине" безмилосно наносе код разних интервенција. Sent from my SM-G998B using Tapatalk
  19. Да мењач је у питању, кошта јер се растура цео агрегат и треба мајстор да буде "велики везир" да би открио шта производи звук. Sent from my SM-G998B using Tapatalk
  20. Кад се кубикажа подиже мења се и пренос. Код 50 је нормално 12 напред 42 позади, код 110 је веч 14 напред и 38 па и 36 позади(мислим на зубе). 36 позади обично кад су руте пуне дужих правца. За град је идеал 14 - 38. Sent from my SM-G998B using Tapatalk
  21. То важи само за "направљени 125", тачније кад је агрегат исти као 110 само цилиндар обраџен на 54ку. Реални 110 је 52,4, кад се пробуши на 54 добија се 125. Реални 125 има дужи ход радилице а клип је исто 52,4, са дужим ходом је 125 кубика. Радилица од 125 не паше у блокове од 110, систем покретање уљне пумпе не може да функционише, код праве 125 је другачије решење. Sent from my SM-G998B using Tapatalk
  22. Никако, то је оригинална паста за подмазивање. Радиш са рукавицама. Sent from my SM-G998B using Tapatalk
  23. Ако му даш добре мере има да одради "на памет", јебеш мајстора ако му за све треба мустра(примерак). Sent from my SM-G998B using Tapatalk
  24. За добру цену има да одради, е оригинална је јефтинија, епа чекај оригиналну 15 дана минимум. Sent from my SM-G998B using Tapatalk
  25. Причам о стругару који је од мајке роџен, да ти мој стругар одради па да видиш дали је кратког века. Навој је суптилна ствар, корак толеранција.... Sent from my SM-G998B using Tapatalk
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja