Jump to content

Moto Zajednica

Krokodilo

Nosilac medalje zahvalnosti
  • Broj tema i poruka

    5258
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: Krokodilo

  1. Свугде фале мајстори, све побеже у иностранство а народ побеснео, свако би желео "за јуче". И мајстори који осташе криви јер не могу да се умноже пута 10. Мада свако зна шта ти је дотерао у радионицу али галами ако проџе, проџе. А склопљена прича - као он не зна како и шта му се десило и то ОДЈЕДНОМ, је за диктафон а онда у збирку "Веровали или не". Sent from my SM-G998B using Tapatalk
  2. Није до скутера, ако немаш и основне делове постаје проблем и возило се претвара у лоше. Рецимо немаш кајш а не паше од ничег другог, па убациш крачи па га поцепа, или дужи па не иде. Па задњи кајшник или варијатор, зато мајстор треба да те седне као џак у клупу и да ти објасни да може......ово или ......оно, али биче овако или онако. "Узми или остави" скутер у отпад. Меџутим, мајстор треба да зна шта да ради(буџа), а за то треба богами велико искуство. Sent from my SM-G998B using Tapatalk
  3. За конкретне марке нема, али искуство омогучи различите комбинације које функционишу. Али специјализоване делове нема. Код нас се продаје CF moto а делова јок. Једном од муштерија попусти хидраулични затезач ланца и ево 8 месеци стручњаци из сервиса и "из фабрике" решавају проблем у гаранциском року јер се десила хаварија. Слично пролазе и Кимко муштерије, и тамо да се добије бесплатна услуга у гарантном року је магијски ритуал. Sent from my SM-G998B using Tapatalk
  4. Није Sent from my SM-G998B using Tapatalk
  5. Ја сам Денсаш и њега увек више препоручујем од NGK. Sent from my SM-G998B using Tapatalk
  6. Код нас у овлашчени сервис скидање блокаде је 300€(због кршења закона) и без ње иде тачно 58 или 60 и то кратко док се не потроши кајш па спадне на 55 и ексер. П.С блокада је софтверска. Sent from my SM-G998B using Tapatalk
  7. Светла има али су цркла, промени. Код њих је реглер Ахилова пета, можда једном црко па и светла у табли отишла. Sent from my SM-G998B using Tapatalk
  8. Пјаџова 4Т, са блокадом, и иде 45км/ч? Sent from my SM-G998B using Tapatalk
  9. Боја - сува црна/евентуално тамно сиво. Sent from my SM-G998B using Tapatalk
  10. Купи нову, та није добра, боја каже да иде "на ваздух" - сирота смеса, више горива треба. Sent from my SM-G998B using Tapatalk
  11. Јесте то, то је Хондин агрегат, иде око света и још једном. Sent from my SM-G998B using Tapatalk
  12. Сликни агрегат ако ти није тешко. Sent from my SM-G998B using Tapatalk
  13. Даелим 4 вентилски? Није могуче. Sent from my SM-G998B using Tapatalk
  14. Не разумем, треба да стигне кучи а цури пумпа, или тамо живи? Sent from my SM-G998B using Tapatalk
  15. Као што видим то би требало да је иридијум свечица или се варам? Не ваља баци то. Sent from my SM-G998B using Tapatalk
  16. Тако и ја репарирам, осим ако осовина или декло где улазе лежајеви рашљокано скроз па не исплати се зезање. Sent from my SM-G998B using Tapatalk
  17. Репарирај стару, шта је ту проблем. Sent from my SM-G998B using Tapatalk
  18. Имамо и комбије за превоз мотора, сервис се налази на задњој страни бивше "Ауто Македоније" испред је Триумф салон а иза је сервис. Биче све проверено до танчине. Sent from my SM-G998B using Tapatalk
  19. Овде радим, зови и реци да ти је Кроко дао број. Sent from my SM-G998B using Tapatalk
  20. Ја сам у Грчкој до 1ог аугуста Sent from my SM-G998B using Tapatalk
  21. Да али често завергла и после неколико "заверглаја" прекине. Sent from my SM-G998B using Tapatalk
  22. Опасни су, уље је означено нано честицама, и ако их нема при провери у гарантном року добијаш РАУС и гаранција не важи. Sent from my SM-G998B using Tapatalk
  23. Највеча грешка за BMW је његово уље 5 - 30 које мора да се користи у гарантном року. То је осмишљено да му скрати век трајања. Sent from my SM-G998B using Tapatalk
  24. Неки мотор може да вергла без да упали, али неки као BMW, TRIUMPH ......никако. Триумф гаси упозорење за уље тек кад га окренеш један круг на паркингу. Sent from my SM-G998B using Tapatalk
  25. Нема шансе да исцедиш све, али има шансе да се исцеди уљна пумпа и канал преко којег вуче из картера. Е то је лоше за агрегат. Колеге у сервису где радим имају обичај да из GSa цеде уље дуже време. Кад се упали после штраче 10 секунди ко дизел, кажем зашто није добро, муштерија нагласио, муштерија ако зна нека сам ради сервис. Sent from my SM-G998B using Tapatalk
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja