Krokodilo
-
Broj tema i poruka
5102 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: Krokodilo
-
Ovde se bre motor prolupa na radilicu veceras a vec sutra uvece je sredjen i spreman da se prodaje "ne mnogo vozen i ko nov" Sent from my SM-G903F using Tapatalk
-
Ma odlicno ti razmisljas nego koliko je taj drugi "posteniji" od tebe. Ja sam iz Makedonije i ne verujem da kod vas vladaju VONBALKANSKA pravila. Kod nas bre oci od pauka da pozajmis pa ti nije dovoljno. Sent from my SM-G903F using Tapatalk
-
Koji smo mi ljudi, svi bi da vozimo do smrt a u dzepu zvecarka. Sent from my SM-G903F using Tapatalk
-
De bre ljudi cilindar, glavu, bregastu i klip treba napolje, nista drugo. Srediti glavu odnosno proslajfovati ventile i nove gumice. Premerivanje cilindra i klipa, ako su dobri samo karike, ako ne i hilznovanje i ima da peva jos toliko pa i vise. Sent from my SM-G903F using Tapatalk
-
Taj skuter ima problema oko filtriranju usisanog vazduha, zato se javlja prebrzo trosenje karika. Ne verujem da je kod tebe nesto drugo. Kako i da je, jednu temeljnu reparaciju je zasluzio. Kad je uradis poboljsaj filtriranje vazduha, to je sigurno moguce kao gusci sundjer ili ispod sundjera na samom ulazu prema karburator + jedan dopunski sundjerasti sprint ili tako nasto. Sent from my SM-G903F using Tapatalk
-
a sta stavljas? Sent from my SM-G903F using Tapatalk
-
a na koliko menjas ulje Sent from my SM-G903F using Tapatalk
-
I 50000 i nije nesto strasno, u mojoj ulici ima SYM 250 koji ima vise a ni kajs mu nije promenjen. Sent from my SM-G903F using Tapatalk
-
Po meni nista strasno i da repariras. Sent from my SM-G903F using Tapatalk
-
Zavisi zbog cega trpsi ulje??? Sent from my SM-G903F using Tapatalk
-
Odjednom znas kako se zove taj "deo dole gde stoje rolnice", bez razlike vrati ili obezbedi ORIGINALNI AUSPUH i montiraj rolnice od 4 - 4,5gr, tako dobijas normalno ponasanje u svakom rezimu voznje. Sent from my SM-G903F using Tapatalk
-
Znam bacio si motor ali zadrzao auspuh logicno ne. Sent from my SM-G903F using Tapatalk
-
Mora da me zezas, trebao si od Hajabusu da mu upasujes izduv:( Sent from my SM-G903F using Tapatalk
-
2T Jamahina masina ne bi trebalo. Daj malo otvori dosije odkad sto kako??? Sent from my SM-G903F using Tapatalk
-
Elektricni sauh Sent from my SM-G903F using Tapatalk
-
Zato ovo i Beverly su jedino od skutera sto ja postujem, svakom drugom kad "skines odecu" dodju ti suze na oci za sto si ustvari bacio novac. Sent from my SM-G903F using Tapatalk
-
I pre pocetka rada sa pistoljem obavezno tri cetiri kapi masinskog ulja u otvor gde je priklucak za crevo, tako se naulje fiberne karike rotora i zid po kome triju. Pistolju je potrebno manje pritiska da bi postigo mocnost. Sent from my SM-G903F using Tapatalk
-
Sta se desi, pritisak nije dovoljno jak da okrene rotor dovoljno brzo. U pistolju imas reduktor, rotor vrti brzo(i preko 20 000) a cetvorka gde stavjlas patent kluc mnogo sporije. Veza nije kruta, imas isklucenja i uklucenja koja omogucuju udarac bez koga nema odvijanje i zatezaje srafova. Sent from my SM-G903F using Tapatalk
-
I ekstremno los ulazak u krivinu:) Sent from my SM-G903F using Tapatalk
-
Jesi li proverio pistolj u kakvom je stanju??? Otvori proveri fiberne karike na rotoru, naulji, predihtuj. Kompresor isprazni od kondenzata pa cak i pojacaj drukanje, nesto manje pre uklucivanja siguronosne sklopke. Inace ispravan pistolj na tom kompresotu nije u stanju da odvrne i zavrne jace od 4kg pa da je majka Jana:) Sent from my SM-G903F using Tapatalk
-
Ako je lula sa metalnom oblogom, samo skines oblogu sa nje i radi ko nova. Sent from my SM-G903F using Tapatalk
-
Definitivno kabel je dotrajao i treba da se promeni. Sent from my SM-G903F using Tapatalk
-
Auuu to opasno ide ako je ispravno:) Sent from my SM-G903F using Tapatalk
-
Varijaror se uvek prodaje sa najtezim spidkontrolerima, zeljenu tezinu istih nadjes nahnadno. 100% postoje standardne 4,5 grama, a ako ne imas MALOSSI on ima sve nestandardne gramaze. Sent from my SM-G903F using Tapatalk
